Kerékcsere volkswagen sharan
bevezetés
Vészhelyzet esetén tett intézkedések
Napi ellenőrzések és hibaelhárítás
Az autó működése télen
Utazás az állomáshoz
Üzemeltetési és karbantartási kézikönyv
Óvintézkedések és biztonsági szabályok az autókon való munkavégzés során
Alapvető eszközök, mérőeszközök és azokkal való együttműködés módjai
A motor mechanikus része (benzinmotorok)
A motor mechanikus része (dízelmotorok)
Hűtőrendszer
Kenési rendszer
Tápegység rendszer
Motorvezérlő rendszer
Bevezetés és kipufogórendszer
A motor elektromos berendezései
kuplung
Kézi átvitel
Automata sebességváltó
Hajtó tengelyek és végső hajtások
Felfüggesztő konzol
Fékrendszer
kormányzó
szerv
Passzív biztonsági rendszer
Légkondicionáló, szellőztető és fűtési rendszer
vezeték
Magyarázó szótár




Az egyes minivák szalonja kiváló minőségű befejező anyagokkal és számos apró tárgyak jelenlétével rendelkezik. Az előlapon csak két "kesztyűtartó" található - ami egy tipikus családi autó jellegzetessége. Ezenkívül a modelleknek van néhány szokatlan tulajdonsága az alapfunkciók minivánsainak, például például két szűrővel vagy egy elülső elektroncsomaggal felszerelt légkondicionálóval. Minden ülés biztonsági övvel és fejtámlával van felszerelve, valamint a hátsó és a hosszirányú sík dőlésszögében állítható.

Ajtók: 5
Sebességváltó: ötfokozatú
mechanikai
Üzemanyag: benzin AI-95
Tüzelőanyag-tartály kapacitása: 70 l
Fogyasztás (város / autópálya): 13,1 / 7,3 l / 100 km
1. Kerékcsere

VIGYÁZAT
Mielőtt az emelőt egy emelővel felemeli, rendkívül fontos az alábbiakban ismertetett óvintézkedések betartása.
Az autót úgy kell parkolni, hogy a kerékcsere során ne veszélyeztesse Önt és más közlekedési résztvevőket. Telepítsen vészleállító jelet a többi illesztőprogram figyelmeztetésére. Ügyeljen arra, hogy az autó sík, egyenletes felületen legyen. Ha szükséges, rögzítse az autó kerekeit is megfelelő ütközőkkel. Győződjön meg róla, hogy az első kerekek egyenesen előre vannak.

Húzza meg a kéziféket és kapcsolja be az első fokozatot vagy a hátrameneti fokozatot. Ha az autó automatikus sebességváltóval van felszerelve, akkor válassza ki a P. pozíciót.
VIGYÁZAT
Ha a pótkerék a kerekek méretétől vagy a gumiabroncs méretétől eltér a többi keréktől, a következő szabályokat kell betartani:
• Ne haladja meg a 80 km / h sebességet.
• Határozza meg a rövid távolságokat.
• Ne helyezzen több pótkereket egyszerre a járművön.
• Ne helyezzen semmilyen csúszásgátló láncot az ilyen típusú kerekekre.
• Ne használjon automata autómosást.
• A kipörgésgátló rendszerrel felszerelt autókban előfordulhat néhány szokatlan futási jellemző. Ez elkerülhető a rendszer kikapcsolásával (csak az ESP-ben lévő autóknál).
• Vezetés közben legyen óvatos, és a lehető leghamarabb cserélje ki a pótkereket.
A pótkerék rögzítése hátul, a keret alatt.

Emelje fel a csomagtér közepén lévő padlóburkolatot, és távolítsa el a gumibakot.
Szerelje fel a rögzítő kulcsot a gyűrűre. Nyomja meg és használja a kulcsot, hogy a hatlapú anyát az óramutató járásával ellentétes irányba forgassa addig, amíg a pótkerék teljesen le nem süllyed. Távolítsa el a kereket az autó alja alatt és válassza le az acélkábel-reteszt a pótkerékről.
Könnyedén húzza meg a reteszt, billentse oldalra, és húzza ki a tartalék kerék középpontján keresztül.

VIGYÁZAT
Még akkor is, ha pótkerék nélkül utazik, mindig rögzítse a pótkerék kábelzárát eredeti helyzetében.
VIGYÁZAT
Az emelő csak a kerekek cseréjéhez használható. Ne dolgozzon az autó alján, csak egy aljzattal rögzítve.

Az aljzat és a szerszám a csomagtérben, a csomagtér jobb oldalán található. A szerszámokat rögzítőként rögzítik a reteszben. A rögzítőt és az aljzatot egy csavarral rögzítik a kerékívhez.

A szerszámkészlet tartalmaz egy szerelőkulcsot, egy kulcsot (csak könnyűfém keréktárcsákkal ellátott kerekekhez), a kerékfedők eltávolítóját, egy csavarkulcsot egy végfejjel és egy csavarhúzóval. A csavarhúzó csavarok és keresztcsavarok csavarozásához használható. Kapcsolja be a csavarhúzót. Az aljzat eltávolítása előtt hajtsa le teljesen az aljzat aljzatát, és rögzítse a csatlakozó karját egy klipszel az aljzat oldalán.
Jack szerelési helyek
Az ajtószárnyak alatt található bizonyos pontokon egy csatlakozót kell felszerelni. Ezeket a pontokat könnyű megtalálni apró jelekkel az ajtószárnyakon.

Kiegészítő csatlakozópontok

A (B) pontok gördülő aljzatok, emelőpadok és kiegészítő támaszok felszerelésére használhatók. Az aljzat felszerelése más pontokon jelentős károkat okozhat a testen, a kormányon, a felfüggesztésen, a motoron, a fékrendszeren és az üzemanyag-vezetéken.
1. Győződjön meg arról, hogy az első kerekek egyenesen futnak.
2. Húzza meg a rögzítőféket, és válassza ki az első fokozatot vagy a hátrameneti fokozatot. Ha az autó automatikus sebességváltóval van felszerelve, válassza a P. pozíciót.
3. Az utasoknak el kell hagyniuk az autót.
4. Szükség esetén a kerekeket megfelelő ütközőkkel rögzítse annak érdekében, hogy elkerülje az autó csúszását vagy visszahajtását.
5. Helyezzen be egy húzót az agy és a hub sapka közé a húzóhoz, és óvatosan kösse le a húzót, hogy leválassza azt a mappához. A könnyűfém keréktárcsákkal ellátott kerekek esetében távolítsa el a burkolatot az egyes csavarokról vagy a közös fedélről (ha van).

6. Helyezze a fedelet a fedél nyílására, és vegye le a fedelet (csak a könnyűfém keréktárcsákkal).

7. Szerelje fel a csavarkulcsot az "anyacsavar" tetejére (csak kerekek könnyűfém kerékkel).

8. Lazítsa meg a kerékcsavarokat fél fordulattal.

9. Szerelje fel az aljzatot úgy, hogy a tartófelülete teljesen szilárd talajon legyen.
megjegyzés
Az aljzatnak függőleges helyzetben kell lennie a beépítési pontjához képest.
11. Fordítsa el és távolítsa el a kerékcsavarokat, vegye le a kereket. Győződjön meg róla, hogy a csavarok menete tiszta marad.
megjegyzés
Ha a járművet könnyűfém kerékkel ellátott sütőkészülékkel szerelték fel, egy speciális csavarkulcsot és egy sorszámú kerékanyát tartalmazó tanúsítványt csatoltak hozzá. A jármű átadásakor ez a bizonyítvány a kesztyű részében található.
1. Szerelje fel a pótkereket a kívánt helyzetbe, illessze be a lyukakat, szerelje be a kerékcsavarokat, és húzza meg kézzel.
2. Engedje le a kocsit, és távolítsa el az aljzatot.
3. Szerelje fel a kulcsot a "záranya" tetejére (csak a könnyűfém keréktárcsákkal).
4. Teljesen húzza meg a kerékcsavarokat az ábrán látható sorrendben.

5. Szerelje fel a hub sapkáját a kívánt pozícióra a tűhöz képest, és szorosan nyomja meg a kéz tenyerével. A könnyűfém keréktárcsákkal ellátott kerekekbe szerelt járműveknél szerelje be a csavarok fedelét vagy a közös fedelet (ha van), és győződjön meg arról, hogy a fedél fedele illeszkedik a keréknyíláshoz.
A sérült kerekek és szerszámok tárolása
1. Helyezze a kereket a mellbimbóra. Csavarozza rá az acélkábelt a kerékagyon keresztül fentről lefelé, és helyezze el a zárat a középpontba.
2. Emelje fel a kereket felfelé. Győződjön meg róla, hogy a kerék rögzítve van, és szükség esetén húzza meg az anyát.

3. Helyezze vissza a gumitömítést és csukja le a fedelet.

4. Távolítsa el az aljzatot és a kulcsot a rájuk fenntartott helyre.
5. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncs nyomását és győződjön meg róla, hogy a kerékcsavarokat 170 N · m ± 10 N · m nyomatékkal meghúzzák.