Hogyan jelezhetünk egy vészhelyzetet, nem pedig a dimenziókat - egy téma megtekintése
Érdemes a Leopard 50/10 jelzést, amikor a riasztás bekapcsol, a méretek villognak, de azt szeretném, hogy a riasztás villogjon. Amennyire emlékszem, azt mondták, hogy sorba kell állítanunk a kondenzátort, hogy kilépjünk a jelről, vagy rosszul vagy?
Amennyire megértem, a jel kimenete impulzusok, a riasztás impulzusokkal működik, ha közvetlenül kapcsolódik, akkor nem fog működni? És a kondenzátor simaítja a hüvelyeket. Nem tévedek?
Ezért a kérdések:
1) Ha igen, milyen kondenzátort kell elhelyezni (hány)?
2) Állítsa be következetesen a jelből való kilépéshez. És a másik vég a vésznyitó gombból a vezetékre?
Ha tévedek, akkor hogyan csatlakozhatok?
A fórum 13 éves
Nem tudom a kondenzátorokat! De a diódák valóban segítenek!
2 dióda a szétkapcsoláshoz!
A fórum 12 éves
2 dióda a szétkapcsoláshoz!
És hogyan kell felvenni őket? És milyen?
A fórum 13 éves
tépje le a vezetékek méretét és a pótkocsit a diódákon át a fordulókig, különféle módon csatlakoztathatja az egyes oldalakat, védheti őket, és megnézheti, hol nem villog, majd fordítsa át.
A fórum 12 éves
Helyszín: 97RUS, САО
de a kérdés lehetséges? de miért?
A fórum 13 éves
És miért ne tegyünk dióda-leválasztást a méretekhez való csatlakozáskor (közvetlenül a drótra csatlakoztattam a jelről a drótra a méretekből)?
És a jelentés? Méretek étkező (jobb és bal oldal) relyuhi ellenőrzés használhatósági lámpák (ennek hiányában bordák az összeállítás blokk), a régi modellek szerelési blokkok nyomtatott vezetékeket a lapra szerelés blokk. A külföldi autók néha jobb bal oldalán egymástól, mert van egy parkoló üzemmódba.
És te is fel tudsz tenni valamit, ez egyfajta kiegyenlíti az impulzusokat (vagy csak váltakozó áramra). Mit kell tehát újra beidézni a vészhelyzetből a gombhoz?