Electrodeomitino - a négy metró vonalát szolgálja
Még mindig csend van, és a levegő szaga a festéknek. A főváros leghosszabb metróvonalán épül a legnagyobb európai raktár. Az Electrodepo "Mitino" "Rusich" típusú autókat fog kiszolgálni. Most az ilyen réteg a Arbatsko- közbenjárás, Filevskaya, Ring és részben Butovszkaja Moszkva metró. Különleges pályákon, összesen 50, a kocsikat minden oldalról gondosan ellenőrizni lehet.
A legfontosabb az alulról. A gödörben a kompozíció a farokról a fejre nézhető. Fényes fényben minden részlet látható. A felfelé mozogni fog a lift. Ebben a hangárban a gyorsan mozgó vonatok éjszaka felállnak. Várakozás a vonatra, mint egy személy házának. Itt csak a fejlett technológiák.
„A legmodernebb, amely kiszolgálja az autók csak négy metróvonalak és a legfejlettebb az karbantartása és javítása. Tudod, hogy nem lehet a normál működés, nem csak az új, hanem a régi felújítás nélküli javítás bázis. Ezért aktívan épület nem csak az új metróvonalak és állomásokat, hanem mozdonyraktárakat is "- mondta Moszkva polgármestere, Sergei Sobyanin.
A raktár majdnem kész, a javítási terület megépítése előtt. Teljesen a munkálatok a jövő év végéig fejeződnek be.
„Volt egy petíciót a lakosok neked, hogyan kell eltávolítani a beszívott fordított terület a ház közelében Mitino, majd vettünk egy komplex műszaki megoldást, a metró, hogyan kell mozogni a pivot terület, ezen az oldalon, és helyezzük át egy részét a raktár, a zsákutcák "- mondta Moszkváros polgármester-helyettes a városi fejlesztési politikáról és építéséről Marat Khusnullin.
„! Amikor beszélünk depó, valójában ez egy teljes értékű gyári Ez egy olyan növény, amely teljesen megjavítani az autót a komplexitás javítás Ennek megfelelően, mivel a növény -. Fel van szerelve a legmodernebb berendezések” - mondta Marat Husnulin.
Parkolás, javítás, sőt tisztítás 16 vonaton naponta. Mindezekért az emberi munkaerő, és ezáltal új munkahelyek.
Vezetője az Állami Egységes Enterprise „Moszkva Metro” Dmitry Pegov :. „Ez az első kijelölt személyzet, a főnök a raktár, termelési és műszaki osztály, a többi szolgáltatás, amely jelenleg működéséhez szükséges a vállalkozás a következő évben, amint az építők nekünk ezt a tárgyat, akkor folytassa az autók teljes körű javításához. "
Kevesebb mint három év alatt a metró 25 km-rel hosszabb lett. 13 új állomás és három elektrodepos volt. A hatóságok összes munkáját szorosan figyelemmel kísérik.
„Aktívan részt vesz a elfogadása egy tárgy, lásd a munkát, hogy nincsenek hibák nem voltak, ugyanabban az időben, szinte párhuzamosan, kezdve a folyamat kiaknázása.” - mondta Szergej Sobyanin.
Matvey Shestakov, Ilya Ushakov, Andrei Bylychov, Alexander Terentyev. "TV központ".