A zmz-406 gáz-3110 főtengely tömlőjének visszahelyezése
A főtengely elülső olajtömítésének szükségességét jelzi az olaj szivárgása az élén. Az olajat a forgattyústengely forgó szíjtárcsájával permetezzük, így a motor és a motorház teljes elülső része megnedvesedik.
A forgattyústengely hátsó olajtömítésének pótlásának szükségességét jelzi az olaj szivárgása az élén. Az olajat egy forgó lendkerékkel permetezik a tengelykapcsolóház belsejében, majd a forgattyúház és a segédeszköz közötti repedéseken keresztül folyik ki.
Erős szivárgás esetén kenni lehet a hajtott tengelykapcsoló tárcsa tengelykapcsoló lemezeit, és ennek következtében a tengelykapcsoló csúszását.
A tengelykapcsoló tárcsák olajozása és az olajszivárgás a tengelykapcsoló házából lehet a sebességváltó elsődleges tengelyének tömítése.
A motor és az átviteli olajok szagként különböznek egymástól, ezért bizonyos képességekkel meghatározva, hogy melyik tömítés hibás.
Van más módszer az olaj típusának meghatározására. Az olajat vízbe csepegtetjük, egy vékony rétegű edénybe öntjük (lehet egy pocsolya). Az átviteli olaj a víz teljes felületén szivárványfilm formájában fog terjedni, és a motorolaj csepp formájában marad, hasonlóan a lencse gabonájához.
Cseréje előtt első olajtömítését főtengely, amikor a szivárgás tisztaságának ellenőrzésére a forgattyúház-szellőztető rendszer, mint abban az esetben az eltömődés a megnövekedett gáz nyomás a forgattyúházban folyni okai még ép cseplesz.
Az első forgattyús tengely lánckerékének visszahelyezése
Mi eltávolítjuk a motor sárvédőjét, a csuklós egységek meghajtó övét, a szinkronizáló szenzort, a radiátor ventilátor szerelvényt (lásd a vonatkozó cikkeket).
2.
4.
