A kormánykerék javítása - a hiba oka, a diagnosztika és az elimináció
A legfrissebb közvélemény-kutatás, lakói a St. Petersburg, és a régió egésze inkább megfizethető, mégis magas minőségű autók a középosztály, márkák, mint a Skoda, Volkswagen, KIA és Fiat. Azonban egy utazás a hazai utakon „kill” még a magas minőségű autók, különösen az érintett futómű és a kormánymű.
A Fiat kormánykerék kialakításának jellemzői
A vezérlőmechanizmus egyik fontos eleme a kormánykeret, amely az erőt az autó kerekeihez szállítja. A Fiat kormánykerék javításának elkerülése érdekében többet kell tudni erről a tervezésről.
A mechanizmus a kölcsönható részekből áll: egy fogaskerékről és egy hajtóműről. A fogaskerék csapágyakkal, zárógyűrűvel és rögzítőanyával van ellátva, valamint védőburkolattal rendelkezik. A fogazott lemez két részből áll: a jobb oldal a mechanizmus testén található, a bal oldalt a fogaskerékkel szemben a rugóval ellátott hangsúly hangsúlyozza. Maga a rugó rögzítő anyával és záróanyával van rögzítve. A gömbcsuklók segítségével a vontatás a mechanikához kapcsolódik.
Tudja? A Fiat arcai jól ismert Michael Schumacher és Kimi Raikkonen versenyzők. A cég logója jelen van a Ferrari versenyautók orrában, valamint a Valentino Rossi, a világbajnok motorkerékpár versenyzőjének ruháján.
Hogyan lehet megérteni, hogy a kormánykeret hibás: jelek
A hibás működés jelei és a Fiat kormányberendezés, mint például a Fiat albae, közelgő javítása önállóan is megtalálható.
- Meghibásodások esetén a kormánykerék "kicsi" lehet, nehéz kanyarodáskor, különösen nehezen vezethető a kormány szélső helyzetében
- A kormánylapát forgása közben a dübörgés jelezhet szivárgást a töltődobozban, alacsony folyadékszint a hidraulikus tartályban.
Ha ezek a jelek vannak jelen - itt az ideje, hogy a gép diagnózisához menjen.
A fő okok a törések és a rombolás a lécek
A Fiat Doblo és más modellek kormányrúdjának javításának leggyakoribb oka egy hanyag utazás.
A belföldi utak önmagukban tökéletlenek, ezért agresszív vezetéssel nem okoz problémákat az autónak. Gyors út a gödrökön, dudorokon, fekvő rendőrökön, síneken - mindez eltünteti a szerkezet életét.
Fontos: Télen az alacsony hőmérséklet és az a tény, hogy az autót nem előmelegítették előtte, gumitömítések és más, nem fagyálló alkatrészek "repülnek".
Ennek oka lehet, hogy hosszú ideig tartja a kormányt a szélsőséges helyzetben. Célszerű, hogy ne tartsa több mint öt másodpercig. Szintén valószínű oka lehet gondatlan magatartása az autó: az állam egy ilyen kényes szerkezet, amit megnézhetsz, ellenőrizni a kopás porvédő sapkák és tömítések, azok nagyobb valószínűséggel lépnek üzemképtelen.
A kormánykerék hibájának diagnosztizálása Fiat
Tapasztalt gépkocsi-szerelő megmondja, hol a probléma forrása, még vizuális és hallható diagnosztikát is végrehajtva. A mozgás során hallható kopogás több okból is beszélhet:
- Helytelen érintkezési szög a tengelycsavar és a fogak között.
- Csuklópántok, tömítések, csapágyak, tömítések stb. Viselése
- Helytelen tengelymozgás.
- A fogazott lemez rossz rögzítése.
A kormányzási játék a különböző részletek miatt is előfordul:
- A csévélődés laza volt.
- A csendes blokkok elhasználódtak.
- A tengely torzul.
A hiba pontos okainak megismeréséhez diagnózist kell végezni az autószolgáltató központban.
A kormánykerék beállítása "Fiat"
Ha a kormánylapátról kopogás hallatszik, vagyis a kopogásról kopogtat, ez nem mindig jelenti a hermet, a ducato és mások kormányszerkezetének javítását. Az elvégzett diagnosztika nem jelent problémát, kivéve a rács és a fogaskerék közötti rés növelését. Ebben az esetben állítsa be vagy húzza meg.
Az autót a gödörbe vezetik, és ha minden rendben van, a játékot méri, erre külön eszköz van - a lyuftomer. A megengedett távolság nem haladhatja meg a 10 fokot, ez minden autóra vonatkozik. A beállító csavar vagy anyacsavar meghúzása lassan és finoman történik. Ez az anya rasplintovyvayut és a kívánt értékhez hajlik. A tisztítás előtt célszerű tisztítani ezt a rést a felgyülemlett szennyeződéstől.
Fontos, hogy ezt a munkát végezze el: szükség van egy asszisztensre, aki megfordítja a kormányt, ugyanakkor rámutat arra, hogy milyen könnyen (szorosan) mozog, és van-e gyanús hang.
Ha a beállító csavart szorosan meghúzzuk, a kormánykerék forgatás közben meg fog harapni.
Hogyan kell javítani a kormánykeretet "Fiat"
Nézzük részletesen, hogyan zajlik a fiat dukato kormányszerkezetének javítása az autószalonban.
A motort a mester eltávolítja az autóból, majd elkezdi a szétszerelést:
- Eltávolítja az atereket, a rúdcsuklópántokat, és eltávolítja a tolóerőt, és végigkíséri a féregpár felismerését.
- Cserélje ki a hidraulika folyadékot, add ki a záróanyát, és távolítsa el a bilincs beállító anyáját.
- Ezután kivonja a rugót és a rúd szorítóját, eltávolítja az alsó dugót, és elforgatja az elosztószár anyáját. Eltávolítja a forgalmazót, diagnosztizálja annak állapotát.
- Eltávolítja a reteszelő rugót, majd maga a dugót.
- A szárat eltolja, és eltávolítja a hátsó támaszt a megfelelő tömszelencével, eltávolítja a szárat. Ellenőrzi a szár felületét a kopásért.
- A húzó segítségével eltávolítja a bal oldali pecsétet.
Minden alkatrész por- és szennyeződéstisztít, alaposan lemossák és zsírtalanítják. Az esztergán a rúd felületét és az elosztó tengelyének nyakát őröljük. Összeszereléskor új tömítések és O-gyűrűk kerülnek telepítésre.
- A bal oldali olajtömítés be van építve, a rúdfogak kenve vannak, és a szár a házba van szerelve.
- A csigahajtás fogaskerékkeretét megnedvesítették, és az elosztót a házba helyezték.
- Egy zsírozott bilincset szerelnek fel, majd egy rugót és egy csavart anyával.
- Az elosztószár anyáját kenni és meghúzni, és a dugót behelyezni.
- Az elosztó felső csapágyát megkenjük és rögzítjük, majd egy tüskével nyomjuk meg.
- A háttámaszt a megfelelő tömítődobozzal felszerelik, majd - a dugó és a dugó rugója.
Az állványon ellenőrizze a forgalmazó hatékonyságát és a szivárgás hiányát.
A javítás elvégezhető, a kialakítás készen áll a gépkocsiba való beszerelésre.
Hasznos tanácsok az autó rajongóitól
Egy rakás, egyszerűen fel, egy pár fogaskerék: egy fogaskerék és egy vízszintes vasdarab. A gép egyenes vonalú elmozdulása esetén ez a pár elhasználódik, ha időről időre nem húzza fel a fogaskerékhez, mint a fogaknál, és egyben a másikban van egy fejlesztés. Itt a legfontosabb dolog nem túlzás - ha túlságosan szigorodik, akkor a "kormányozni fog", és ez a teljes szerkezet teljes cseréjéhez vezet. A kormánykerék beállításának jobb beállítása szakember.
Fontos! Az autósok fórumán gyakran negatívan beszélnek a harisnyanadrág eljárásáról. A tapasztalt autósoknak azt tanácsoljuk, hogy ne hagyják abba, de óvatosan válasszon autós szolgáltatást.
Nem mindig kell teljes csere: ez a kialakítás alkalmas a javításra, és a Fiat kormányrúdjának javító készletét könnyű megtalálni.
A kormánykerék meghibásodása minden autógyártó fejfájása. A probléma kiküszöbölése után a járművezető nélkül marad a javítás ideje alatt, és maga a javítás kellemetlen perceket, várakozásokat és költségeket eredményez. Ezért jobb, ha a menetrend szerinti ellenőrzést időben elindítjuk, és óvatosan hajtunk, akkor tovább tart.