A benzinszivattyú cseréje Ford s-max (galaxis, mondeo), gépjármű blog Kozyr
Ahogy a tapasztalt mesterek mondták, a benzinszivattyú hirtelen és semmilyen ok nélkül nem hal meg. Bár utoljára vétkezett egy majdnem üres tartályon. Ez valószínűleg felgyorsította az üzemanyag-szivattyú meghibásodását. Mint ismeretes, a tartályban alacsony üzemanyagszint mellett a benzinszivattyú elkezd levegővel szívni. Ez a menet közben történik, mert ha vannak közúti szabálytalanságok, az üzemanyag-folyadék mindig felfújódik a tartályban.
Általában ne üzemeltesse a benzint egy villanykörte felé. ha egy benzines szivattyú élettartamát szeretné meghosszabbítani.
A benzinszivattyú üzemzavarának tünetei
Minden hirtelen történt. Elakadt egy forgalmi dugóban, és egy idő után az autó elkezdett trojkálni és megállni.
- A gázpedál nem reagál. Amikor megnyomja a gázpedált, akkor a fordulatszám nem növekszik, az autó megáll.
- Amikor megpróbálja elindítani a motort, indítsa el a motort, és egy másodperc múlva megáll.
- Ne hallja a benzinszivattyú hangját, mielőtt bekapcsolná a kulcsot. És be kell kapcsolnia néhány másodpercig, és a tüzelőanyagot a rámpa felé pumpálni, ami a megfelelő nyomást eredményezi.
A benzinszivattyú meghibásodásának ellenőrzése és észlelése
- Ellenőrizze a biztosítékot. A benzinszivattyúra alkalmazott feszültség
- Meghallgatjuk, van-e hangja a benzinszivattyú munkájának, miközben forgatja a kulcsot
- Szükséges a benzines szivattyú csengése. Kevés ellenállással kell rendelkeznie. Ha az ellenállás végtelen, akkor a benzinszivattyú meghibásodott. Ezt sokféle módon teheti meg. A relé vagy biztosíték leválasztása után hívja fel a szivattyút ezen érintkezőkön keresztül. Vagy már elérte a tartályt és a benzinszivattyú érintkezőit. Mindegyik az autó kialakításától függ.
Az üzemanyag-szivattyú cseréje Ford S-Max példáján
Sokan kíváncsiak, hol van az üzemanyag-szivattyú. Különböző autók különböző módon. A VAZ klasszikusokon állt a motorblokkon, és az üzemanyagszűrő ugyanabban a helyen volt, a motorháztető alatt. Általában a modern autókban a benzinszivattyú a tartályban van. Az üzemanyagszűrő ugyanakkor távvezérelhető és integrálható egyetlen merülő lombikba, mint például a Ford S-max (Galaxy és Mondeo) esetében,
Egy másik fontos pont. Meg lehet változtatni mind az üzemanyag-szivattyú egység (izzó szűrők, képernyők, stb), valamint az elektromos üzemanyag-szivattyú önmagában vizsgálva a lombikba. Nyilvánvaló, hogy a második lehetőség olcsóbb lesz. Ezt választjuk!
Az üzemanyag-szivattyú ára
Egy kis kitérés. A Ford üzemanyagszivattyú ára a gyűjteményben 5500 rubel. legfeljebb 22 000 rubel helyettesítőkhöz. az eredeti Ford benzinszivattyú számára.
Ezért döntés született, amelyet ismételten alkalmaztunk a gyakorlatban. Nevezetesen: csak a benzinszivattyú cseréjét és a VAZ 2110-ből egy új töltetet hozni. A "Brave" pozitív névvel rendelkező VAZ szivattyú ára 850 rubel. hálóval.
Benzinszivattyú VAZ 2110 "Brave"
A Ford S-Max benzinszivattyú cseréje
A tüzelőanyag-szivattyú cseréjéhez szükség van a tartály eltávolítására, vagy az utastér középső ülés alatt az autó padlóján levágásra.
Figyelembe véve azt a lehetőséget, hogy a padlót a padlóra vágja, hogy a jövőben könnyebben és kényelmesebben hozzáférhessen a benzinszivattyúhoz.
Hogyan vágjuk le a kést a Ford benzinszivattyú alatt?
Hogyan vágjuk le a kést a Ford benzinszivattyú alatt?
Óvatosan vágja meg, nem mélyen, hogy ne sérüljön meg a vezetékek és az üzemanyag-tömlõ a benzinszivattyúhoz.
A teszter (ohmmérő, multiméter) érintkezőket hívjuk a csatlakozóra, közvetlenül a benzines szivattyúhoz. Győződjön meg róla, hogy nem hívják, vagyis végtelen ellenállással rendelkeznek.
Ezután kivesszük a lombikot a szivattyúegységgel és nézzük meg. Először is figyeljen a benzinszivattyú hálójára. A színe közvetlenül az öntendő benzin minőségétől függ. Az én gyakorlatomban sötét, sárga, eltömődött hálók voltak, tiszta, fehér vagy enyhén sárgás.
A Ford S-Max benzines szivattyú (Mondeo, Galaxy)
Üzemanyagszivattyú Ford S-Max (Mondeo, Galaxy) A felülnézet
De a lombikban még egy háló van, amelyet már közvetlenül a benzinszivattyú is eltakar. Finomabb, és a hálón belül van egy nemezszövet, finomabb szűréshez.
Prozvanivatsya Ohm kapcsolatok már az üzemanyag-szivattyú, így újra, és végül ellenőrizze, hogy van benne, és nem a vezetékeket, vagy bármi más.
Gondosan indítsa el az üzemanyag-szivattyú lombikjának szétszerelését. Ehhez először távolítsa el az üzemanyagmérőt. Ezután távolítsa el az izzó külső műanyagát, hamisítsa a műanyag reteszeket a testen. Végül elérjük a benzinszivattyút. Kivesszük a régi, poddevaya műanyag tartókat.
A VAZ új szivattyúja kissé más méretű. Ezért meg kell gondolnod, hogyan kell felszerelni és rögzíteni a régi szivattyút a helyén. Úgy döntöttünk, hogy a fehér lombikban két lyukat készítünk, és szorosan húzzuk a műanyag bilincset az izzó falához. Tehát megbízhatóan rögzítettük az új szivattyút a megfelelő helyen.
Fontos! Előfordul, hogy a benzinszivattyúk elektromos csatlakozói nem egyeznek egymással, vagy a polaritás nem egyezik (mint mi a mi esetünkben). Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a polaritást! Ha a régi és az új szivattyúk csatlakozói eltérőek, akkor keresse meg a legjobb módja annak, hogy mindent összehangoljon.
Ezután eltávolítjuk a régi benzines szivattyúból érkező műanyag tömlőt, és hajszárítóval fűtjük, újabbat helyezünk. A gyárban a műanyag tömlő egy forró csőre van ültetve, ezért nehezebb a garázsban. A megbízhatóság érdekében mindezt egy acél igánnyal rögzítettük, hogy semmi sem repül le a működés során.
Szétszerelt benzinszivattyú Ford S-Max 2.0 (Mondeo, Galaxy)
A Ford benzinszivattyú üzemanyag-szivattyúja
A Ford benzinszivattyú üzemanyag-szivattyúja a VAZ-ról a szivattyúra van szerelve
Aztán összegyűjtjük mindent fordított sorrendben. Csökkentjük a szivattyút az üzemanyagtartályba, csatlakoztatjuk a csatlakozókat és az üzemanyagvezetéket, és ellenőrizzük az üzemképességet. Minden jól ment nekünk! A gép felállt és stabilan működik. Az árbevétel nem úszik, minden jó.
Az újonnan kialakított nyílás fedelének szoros illeszkedése az autó padlójába ragasztotta a lyuk szélét a vibrációelszigeteléssel és a fedélzel. Továbbá, miután a kaput helyezte el, ismét felülről gördült bitumen rezgéselkülönítéssel.
A Ford benzinszivattyú a javítás után telepítve van
Tetőablak a Ford benzinszivattyúhoz javítás után
Tetőablak a Ford benzinszivattyúhoz javítás után
Aztán összeszedte a szalonot. Semmi sem csörög, nem kopog, nem rezeg. Minden működik, mint korábban.