Vaz 2109 mi legyen a hézag a gyertyafényben, masteravaza

A WHA gyújtógyertya befecskendező szelepek szabad tisztasága

Hogyan működik a motor játék?

Nyilvánvaló, hogy a szikra teljes hiánya problémát jelent a kezdő tekerccsel kapcsolatban, akkor a rés itt nem hibás. Valójában a rés nagysága közvetlen hatással van a motor teljes működésére.
Ennek megértése érdekében figyelembe kell vennünk azokat a folyamatokat, amelyek a motor égési kamrájában fordulnak elő abban a pillanatban, amikor a szikra-levegő-üzemanyag-keverék meggyullad:

• A keveréket a hengerben a dugattyú hatására sűríti
• Az üzemanyag-levegő keverék összenyomódik a határértékig
• Annak érdekében, hogy a szikra folytatódjon, jó potenciális különbségre van szükség, mivel a keverék sűrített állapotban nagyon sűrűvé válik
• A modern benzinmotorok gyújtórendszerrel vannak felszerelve, amely csak akkor működik megfelelően, ha minden eleme és mechanizmusa teljesen rendben van.
• Mivel a legkisebb hiba ebben a hibajavító rendszerben, például egy gyertya a gyújtógyertyákon. megakadályozza, hogy a motor teljesen működjön
• Ha természetes okokból a gyertyaelektródák közötti rés nő, akkor lehet, hogy nincs elegendő villamos energia, hogy áthaladjon az üzemanyag és a levegő sűrű keverékén
• Természetesen a megnövelt energiafogyasztás a keverékben való áttörés esetén csökkenti a gyújtószikra, vagy nem elegendő ahhoz, hogy időben meggyújtja a keveréket
• Az esetek túlnyomó többségében a motor teljesítményének csökkenése tapasztalható
• Miután tanulmányozta az autós gyertyák folyamatát, számos ismeretlen tényezővel szembesülhet
• Ezért van az a kérdés, hogy "milyen gyertyákat kell használni az autón?" Ezt követi egy egyértelmű válasz - az eredeti által a gyártó által előírt
• Ezenkívül az időszakos ellenőrzés nagyon fontos, ezzel a teszttel a gyertyákban lévő rést a VAZ 21093-ra mérik, és a kívánt értéket
• Mindegyik motorgyártó rendszerint a szükséges távolságot jelzi, amelyet be kell tartani

Itt mérjük az elektródák közötti rést

• By the way, sok vezetők hosszú története, ismerete a készülék a motor lehet hangolni a munkát a motor, fokozatosan változtatni a VAZ 21093 gyertya rés
• Emlékeztetni kell arra, hogy maga az állapot gyertyák (a szennyeződés vagy kopás), valamint a megfelelően visszafogott szakadék hátrányosan befolyásolhatja a fogyasztást és csökkenti (csökkenti) a teljesítmény a motor által létrehozott
• Ebben az esetben a főtengely terhelése és az egész dugattyús rendszer
• A megfelelő gyertyák kiválasztása segít a jelölésükben, de figyelmen kívül hagyja az autó gyártójának ajánlásait is
• Érdemes megjegyezni, hogy a modern motoros modellek jobban függnek a gyertya-résekektől, szemben a régebbi modellekkel
• Ez azért van, mert a motorok legutóbbi módosításai a legkompresszívabb üzemanyag-levegő keverékekkel dolgoznak, ebből a követelményből a rések nagyok
• Talán, hogy a gyertyák megfelelő megválasztásához egyszerű példát mutasson:
• A négy hengeres, négyütemű, kétliteres nyolcszelepes motorral mindössze két tized milliméterrel megszakítva a rés négy százalékos növekedést eredményez a benzinfogyasztásban
• A kapacitás csökkenése legfeljebb öt százalék
• Egyébként önállóan ellenőrizheti vagy módosíthatja a gyertyák hiányosságait a VAZ 21093-on, vagy erre szakosodhat szakemberekkel
• Az ellenőrzési gyakoriság meghatározásához és a rés beállításához használhatja a tapasztalt autósok tanácsát vagy az autógyártók ajánlásait
• Körülbelül ez a megelőző eljárás nem akadályozza meg a 15 ezer kilométeres futást

Gyertyák ellenőrzése és cseréje

Az eltávolításhoz és az ellenőrzéshez, valamint a 2109-21099 váza vatta készítéséhez szükséges gyertyák törésének észlelésekor az alábbi utasítás szerint kell eljárni:

• Húzza ki a "-" csatlakozót az akkumulátortól
• A gyújtógyertyákból eltávolítjuk a magas feszültségű vezetékek csúcsát
• A gyertyát és a gyertyát körülvevő szennyeződést úgy világítjuk meg, hogy amikor be van csavarva a hengerbe (lásd: Ha nincs szükség a VAZ henger cseréjére), nincs szennyeződés

Vegye ki a vezetékeket a gyertyákból

• Csavarjuk ki a gyújtógyertya fejét, a fénykép csatolva van

Egy speciális kulccsal csavarjuk ki a gyertyákat

• Megvizsgáljuk kívülről
• Ha a menet sérült, a szigetelőknek repedése vagy sérült elektróda van, a gyertyákat ki kell cserélni
• A világosbarna betét, amely egyenletesen lefedi a gyertya alsó részét egy vékony réteggel, nem lehet lekicsinni, mivel semmilyen módon nem érinti a munkájukat
• De a szén-lerakódások hiánya azt jelzi, hogy a motor nagymértékben lecsökkent, vagy a gyújtási szöget nem megfelelően állítják be a motorra. Talán és egy gyertya márkanevének eltérése a motor típusától
• A gyertyafényes briliáns fekete gyertya megjelenése azt jelenti, hogy az olaj bejut a motor hengerébe
• Szükséges egy ilyen betét takarítása
• A gyújtógyertya rést (az elektródák között) 2109 váza segítségével kivételesen kerek szondával ellenőrizzük
• A VAZ 2109-21099 típusú géphez karburátoros motorral a gyertya-távolság 0,7-0,85 mm
• A VAZ 2109-21099 típusú gépkocsiknál, amelyek befecskendező motorral rendelkeznek, a gyertya-távolság 1,00-1,13 mm
• Ha a hézagok eltérnek a megadott értékektől, állítsák be őket a gyertya oldalirányú (hajlított) elektródájával
• Amikor a gyújtógyertyákat visszahelyezi a motorba, először kézzel tekerje őket, majd csak húzza meg a kulcsot
• Javasoljuk, hogy ne lépje túl a jármű specifikációjában megadott meghúzási nyomatékot

Mi a teendő, ha a motor "promóciójával" rendelkező gép intenzív felgyorsulása majdnem a legnagyobbra éles rándulásoknak tűnik, amelyeket fúvóként érzékelnek:

Tanács a gyertyák kiválasztására és a hamisítványok azonosítására

Hosszú távúak azok a napok, amikor egy ilyen kérdés: "Milyen gyújtógyertyák?" Nem volt szükség, mert az értékesítésben csak a hazai és csak ugyanaz a modell állt az autóban. Most a boltok számlálói nagy mennyiségű gyertyát töltenek be, gyakorlatilag minden külföldi gyártótól.
Ez természetes, lendületet adott a csalóknak, hogy meghamisítsák őket, az ár nem felel meg a minőségnek, ezért figyeljen a következőkre:

• Annak érdekében, hogy ne bukjon hamisítványra, forduljon először a csomagoláson - a márkás gyártók nyomtatási minősége kiváló, és a hamisítás esetében a rajzok kontúrjai nem egyezhetnek meg
• Ha a csomag egyáltalán nem érhető el, akkor a további ellenőrzésnek nincs értelme, a csomagolás nélküli márkájú gyertyákat nem gyártják
• Ezután megvizsgáljuk maguknak a gyújtógyertyákat
• A központi elektródának külön henger alakúnak kell lennie, és az elektróda felületének tökéletesen sima legyen
• Ha vannak hibák az elektródon, vagy maga az elektróda görbe be van helyezve - tudod, mielőtt száz százalékos hamis
• Hamis gyertya esetén az oldalelektróda gyakran ferde, és ferde felületekkel is hegesztett, a márkagyertyák fonalát csigázás okozza, ezért teljesen sima
• A hamisításnak apró forgácsai vannak, mert vágással készülnek
• A tömítőgyűrűt nem lehet eltávolítani egy saját gyertyáról
• Egy hamis gyertyán ez a gyűrű csavarja ki a szálat, vagy egyszerűen eltávolítja
• A márka gyertya szigetelője ragyogó és teljesen sima
• A hamisítványok gyakran mutatják hosszanti varratokat a pontatlanul csatolt formák miatt
• Ezenkívül a márkanevű gyertya szigetelőjén lévő felirat mindig tiszta, sima és pontos
• És az utolsó jel - a valódi márkájú gyertyák nem lehetnek olcsóak
• Hagyja, hogy az alacsony ár figyelmeztesse Önt