Tippek a csapágyagyló kenőcsének beállításához

Ebben a cikkben foglalkozunk a MAZ és a KRAZ rögzítésének és rögzítésének elveivel.
Szintén szakértőink több ajánlást fogalmaznak meg arról, hogyan kerülhető el az egység károsodása.
Megkaptuk a MAZ mozgató csapágyait
Leggyakrabban az alkatrészek meghibásodnak az agresszív vezetési stílus, a nem megfelelő karbantartás és telepítés miatt.
Ezért a beállítások megkezdése előtt vegye figyelembe a következőket az alkatrészek cseréjéhez:
- Csak tiszta helyiségben dolgozzon, csak tiszta eszközökkel.
- Nézze meg a zsírt.
- Ne felejtse el, hogy a MAZ 4370 csapágyfedél szélén vagy az autó más modelljén nem rozsdásodik. Ellenkező esetben korrózió alakul ki idővel.
- A MAZ-híd és a hub csapágyfelületén nem szükséges a START-nak merőlegesnek lennie.
- Ne lusta, ha a csapágyat a MAZ-csomópontra cseréli, hogy megvizsgálja a tengely, a test állapotát.
Ezután folytassa a beállítást.
Emlékeztetjük Önöket, hogy megvásárolhatják a magágycsapágyakat a MAZ következő modelljeihez:
Az MAZ pótkocsi csapágy cseréjének elve egyszerű.
Először ellenőrizze a feszességet az agy telepítése után. Ezt úgy kell beállítani, hogy:
- Húzza meg az anyát 400-500 N * m-re. Győződjön meg róla, hogy az agyat befordítja.
- Ezt követően csavarjuk az anyát 60-75 fokkal és fordítsuk az agyat. Nem szabad ütközést forgatni.
- Az 1. alátétet rögzítjük.
- Az MAZ hub csapágyának beállításakor fontos, hogy csavarjuk le az anyát úgy, hogy az alátét lyukja megegyezzen.
- A 2. záró anyát olyan helyzetben húzzák meg, hogy a pillanat 400-500 N * m legyen.

Továbbá, amikor a tömítőgyűrű szivárgása az elemet kicseréli. Az összes csavar meghúzása megszűnik.
Meghúzzuk a MAZ kerekek csapágyait
Meg kell osztani a targoncát, kézzel forgatni a kereket. Legyen óvatos - a hátsó tengelycsapágyak MAZ-ben történő beállításakor ne feledje, hogy a hátsó tengelycsapágyak nem állíthatók.
A hátsó hubon a csapágyat helyesen kell beszerelni. Az összes gyűrű meghúzása a lehető legszűkebb lesz, ha megfelelően húzza meg az anyákat.

- Emelje fel a kereket;
- A KP üregéből óvatosan kösse össze a kenőanyagot;
- Eltávolítjuk a fogaskerék fogaskerekeket és a fogaskerekeket, és a MAZ kerékagy csapágyán forgassuk el a 2. záró anyát;
- A rögzítő alátétet leszereljük és a csapágy anyáját 1000N-re meghúzzuk;
- Az agynak haladéktalanul forognia kell;
- Szerelje be a rögzítő alátétet. Győződjön meg róla, hogy a belső nyúlványnak be kell illeszkednie a tengelycsatornában lévő speciális hornyokba. Ebben az esetben a külső bajusznak az anyacsavar hornyaiban kell lennie.
- A bajuszt csak akkor húzzuk meg, ha a bajusz a hornyok között van.
Ne felejtsük el, hogy a csapágyak beállítása után az MAZ hubokat nem szabad 60 Celsius fok fölé melegíteni.
Meg kell vásárolnom MAZ csapágyakat?
Ha az alkatrész nem javítható, ne próbálja megtakarítani - a csapágyak ára alacsony.
A pótalkatrészek élettartama azonban megnövelhető, ha a következő szabályokat betartják:
Igen, a MAZ hátsó tengely csapágyai és a pótkocsi hub csapágyai nagyon erősek. De tartsd be az összes szerelési és szállítási szabályt. Felejtse el az erős ütéseket egy kalapáccsal vagy egy nem megfelelő kocsival.
- Óvatosan szerelje fel a részt.
Bízz a magassági csapágyak felszerelésével a MAZ szakembereknél. Még egy kis erőfeszítés is vezethet a járdán a csípőcsúccsal. Ezért a MAZ hátsó és elülső hub csapágya gyorsan meghibásodik.
Vásároljon csapágyakat a honlapunkon. mert a katalógus elérhető árakat kínál az MAZ hubok teljes alkatrészcsaládhoz.