A munkadarab (elülső) fékhenger cseréje a Kalinán
Üdvözlünk!
A dolgozó fékhenger - az ember hívja egyszerűen, az első henger, mind az első henger az első meghajtású járművek, kettő, egy áll a bal féktárcsa és a másik a jobb oldalon (a hátsó két kerék is munkahengerek, de beszélünk az első, a hátsó nem veszi figyelembe), hála neki, fékezés történik, ha bemegy a működési elve a fékszerkezet meg lehet érteni, hogy a fékfolyadék (Ez nem összenyomható) megnyomja a fékhenger (Ez az, amikor a pedál t rmoza nyomja meg, ha a pedál nincs lenyomva, a folyadék a hengerben nem nyomás) található, és a henger-dugattyú kiszáll, és így a nyomás a fékbetétek és így fékezett.
FIGYELEM!
Ahhoz, hogy ezt a hengeret újra cserélhesse, bizonyos eszközöket kell használnia, nevezetesen: Olyan csavarkulcsot, ahol a "13", "17", stb. Kulcsokat feltétlenül kell elhelyezni. és egy "10" méretű hatszögletű kulcsra van szükséged!
Hol található a szervizfékhenger?
Valószínűleg már észrevette, hogy mindig említi a munka, ez csatlakozik mindent annak érdekében, hogy a fék munkahengerek az autóban mindössze öt (Ez volt az első a hajtás, hogy a WHA állnak külföldi autók sokkal több palack általában ez a helyzet), és négy a gép még mindig lassú lesz le, de csak a kerék, amelyen a hibás henger nem működik, és az egyik legfontosabb, meghibásodás esetén a dolgozó nincs mit félni, de ha a főnök hirtelen váltak értéktelen (ezek általában ékelődött helyzetbe, amikor a dugattyút és előadott, nagyon egyszerűen fogalmazva ez a fékpedál zhmosh és amint a lábát vele eltávolítani, ami továbbra is a depressziós helyzetben, és az autó fékek, így ez azt sugallja, hogy a főfékhenger elakadt), akkor mind a négy kerék egyszerre vagy blokkolt és az autó fékek meredeken (Ez a legjobb esetben), vagy pedig az autó egyáltalán elvesztette a fékek és a pedál, hogy egy kő (a különböző események kimenetele van, de leginkább mint mondtuk, a pedált a földre esik, és az autó lelassul), az egyértelműség kedvéért a teljes féket AV-rendszer omobile Lada Kalina mutatja az alábbi ábra, ahol a szám 4 megmutatja magát a főfékhenger és számok alatt 6 és 1 mutatják a féknyereg, hogy van bennük és munkahengerek vannak elrendezve, ahogy olvassa a cikket fog tanulni részletesebben, hogy pontosan hol vannak és hogyan távolítjuk el az autó.
Hogyan cserélje ki a szervizfékhengeret a VAZ 1117-VAZ 1119-en?
FIGYELEM!
Kétféle módon helyettesítésére adott palack, mindkettő nagyon hasonló egymáshoz, és tette szinte azonos, és csak abban különböznek, hogy az egyik módja annak, hogy teljes mértékben a fékfolyadék a jármű egyesíteni, mint a többi, még nem tudja lemosni minden kiválasztásához úgy dönt, ha hirtelen szeretnénk, hogy a folyadék elvezetésére akkor rögtön azt mondják, hogy a munka kerül sor, nagyon könnyen és szennyeződés nem lesz, mert a lefolyt folyadék lenni, de ha úgy dönt, a második módszer, ez nem egy tény, hogy a fékfolyadék akkor nem válik le a tömlőt, és ez nem túl a jól zdeystvuet az emberi bőrön, de ha mindent helyesen és hozzáértő, akkor nem is istállót semmit, vissza fogunk térni erre a kérdésre, és az alábbiakban ismertetett, hogyan kell tartani a henger csere leeresztése nélkül a fékfolyadék a kocsiból, és az úton, ha minden ugyanaz leeresztő eldönteni, hogy milyen az esettanulmány cikk címe: „a fékfolyadék a WHA”, azt állítja, hogy a folyadék a csere hozzá szükség szerint, de mivel te a merge, semmi hozzá csak lazítani az egyik a szakszervezetek és az asszisztens egyesíti az összes folyadékot meg!
2) Ezután, hajlítsd csavarhúzóval vagy mit Antennae alátétek és távolítsa el a két csavart tartja a féknyereg, míg elfordult több vezető csap tartja a második legfontosabb, hogy csavar nem forog további részleteket, hogyan kell ezt megtalálható cikk 2. bekezdésében „című cseréje fékbetétek”, és az utat, hogy mindez és még távolítsa el a fékbetéteket, de csak egyszer tudta, hogy a cikk ismerteti a lazítás csak az alsó csavart, amely rögzíti az féknyereg és a két csavart rád rutit szükség, vagyis ez az alsó és a felső, majd távolítsuk el a féknyereg magát a féktárcsával.
FIGYELEM!
A féktömlõ csúcsán a réz záró gyûrût kell elhelyezni, ha megsérül vagy megreped, majd cserélje ki egy újat!
4), és végül, egy imbuszkulccsal távolítsa el a két csavart (ezekben csupán, az alábbi fotó, az egyértelműség kedvéért, a nyilak látható, de az egyik, sajnos, nem látható) rögzítő a munkahenger, és ha a csavarok meglazulnak, húzza ki a hengert a féknyereg (a legjobb, ha ezt a műveletet, feltéve, hogy a féknyereg szorított egy satu csinálni), és meg lehet változtatni egy újat.
