Motovun »Isztrián - utazási vélemények 100 úton
Hamarosan a nyár. Az idén még mindig ismeretlen lesz. Ezért úgy döntöttem, emlékszem, mi történt tavaly nyáron. És ott volt: "Motovun" Isztrián. Valami, és lezuhantam tavaly nyáron - légy egészséges! Két hét, egy sor települések: Zágráb, Rijeka, Rovinj, Porec, Pula, Vrsar, Pazin, Buje, Grožnjan, Žminj, Brod-to-Vásárlás ... Egy szó, Isztrián.
A három hely Horvátországban, amelyekhez „Rousseau turisták” és a „kép erkölcs” - Isztria, Dubrovnik és Split - mi maradt az Isztrián három okból: két héttel az Isztrián olcsóbb Dubrovnik Isztria 1945-ig volt uralma alatt Olaszország ( kék álom), Isztriából egy nap Velencében vagy Triesztben úszhatsz.
Mivel a tárgyalások utazásszervezők és egyszerű keresés az információt az országban, az ok volt egy - az első ... Mert hatásait második oka eltűnik lassan, de biztosan, 45 '91, és úgy tűnik, valóban eltűnt, és a vízummentes utazások Olaszország polgárok Oroszországot pontosan másfél hónappal az utazás előtt eltöröltük ...
Nem volt idő a szomorúságra. Pozdnyak rohanni kezd. Rovinj városra repültünk Isztria félszigetére.
És ott kezdtük Motovununkat Isztrián
Az útmutató üdvözli az "Üdvözöljük az Isztriai Megyében" szót. A busz csendes volt ... Nem merte megkérdőjelezni. Az ünnep végére kiderült, hogy Horvátország 20 megyére oszlik. A kenyérgazdálkodás egy adminisztratív egység, és egyáltalán nem arról, amit mindenki gondolt ...
Az első nap az országban - és az első kellemetlen meglepetés. A szálloda nem volt Amarin 4 km-re a városközponttól, ahogy azt megígérte Moszkvában a foglalás időpontjában, és 7. nem túl logikus, hogy a menetrend Rovinj, és hát egy busz 10 kuna egy irányban (azaz 50 rubel) . Idővel megtanultam, hogyan kell elkapni a csúcsot, de először ki kellett bontani.
Másnap reggel az érkezés után - egy találkozó a cég képviselőjével kirándulások foglalásához. Sokat kínálnak, de előzetesen úgy döntöttünk, hogy maximálisan magunkra fogjuk látni magunkat, de csak akkor mennek oda, ahol nehezen jutunk el. Így a Plitvicei-tavak, a Brijuni Park, a rafting és a Zágráb megálltunk.
Aztán elmentünk Rovinjba.
Ezt a várost Isztria gyöngyszemének, egy kis Velencének nevezik ... minden csak. Gyönyörű játékváros. Nagyon hasonlít a fotókhoz, ami valójában ritka. Az épületeket levágják, de ez csak románcot kölcsönöz. Az olasz szellem jelen van - valószínűleg az olasz turisták tömege miatt ... Bizonyos mértékben ez a "játék" továbbra is szomorú csapadék - Rovinj annyira telített a turistákkal, hogy a horvát nem elég. Minden eladó, a show. Egy ilyen porcelán koporsó.
Annak érdekében, hogy ne festsen mindent napról napra, csak írj néhány szót a megtalált városokról.
Pula az Isztria legnagyobb városa, 60 000 lakosa, a repülőtér, az aréna (a helyi Colosseum) a régészeti múzeummal ... és semmi több. Két óra elég volt számunkra. Sharma nem tekinthető különlegesnek. Több üzlet van, mint Rovinjban.
Poreč üdülőhely, gyönyörű központtal. Pontosan 10 ember szélességének minden utcája - a rómaiak építették őket, és ezeken az utakon 10 légióból állt a sorok. Isztrián Poreč nagyon büszke erre.
Umag és Novigrad - szoros és hasonló. Nincs lásd szép úszni (a strandok vannak fenyők, ami fúj a vezetők - Rovinj, például, hogy nem találja ...). Ha érdekel a vásárlás, akkor itt (mármint mindenféle szemetet típusú brelochkov, napszemüveg, táska ...) - például ugyanazt a táskát Rovinj érdemes 120 kuna, valamint Umag - 80. Napszemüveg - 100 ellen 50. A választék mindig ugyanaz. Umag, a helyi gyerekek, jó klub, például, azt dicsérte «Planet», nem lehet, mert nem akarja, hogy az éjszakát egy másik városban. Az éjszakai élet nem annyira rossz, de izzadni kell egy klub keresésére - Rovinjban. Különösen, ha nem akarsz ugyanazt csinálni.
A tengerparti városok egészen más városok a kontinentális Isztria. Megálltunk Bujében, Groznjanban és Pazinban. Mindhárom, mint kiderült, megérdemlik a figyelmet.
Pazin meglepte a legtöbbet. Ez a város, melynek mindössze 9000 lakosa van, megnyerte a pulzus elleni küzdelmet az Isztria közigazgatási központjáért, mert ez a félsziget szívében található. Megérkeztünk a buszpályaudvar, a beolvasott az épületek, örültek, hogy végre láttam egy igazi élő Istrians nélkül turisták, majd észrevette a furcsa folytonosság és magozott ember a buszmegállóban, és úgy döntött, hogy láb. Azonban szégyenszé vált - a várost egyetlen fotó nélkül hagyjuk el? Mi pedig megkérdeztük a nagybátyót a legközelebbi boltban, ahol volt "centro", az ujjával jelzett irányba ment.
Tehát mentünk a sugárút mentén, ami a központba vezet. Central Street: új épületek, három kávézó, egy négyzet, egy szökőkút maradványai. A házak teteje fölött a harangtorony. Minden városban azonosak, a velencei San Marco-i példányok. Azt gondoljuk, hogy oda fogunk menni. 10 perc elteltével a mászás révén rohadt kerítés yard, már számtalan len kötelek, elkerülve a halom tégla és korcsok lustán őrzés valamit, akkor felmászott a harangláb is. Törekvéseink jutalmazták - láttuk jeleit Citta Vecchia, Castello (ezek azonosak Stari grad, Kastel) ... A látómező - egy domb, egy halom szürke kő (nekem most az egész Isztria - halom szürke kő), a régi városfal, és más attribútumait isztriai városok ( hangulatos kávézók lépten-nyomon, számtalan emléktárgyak és a tömeg japán turisták, hogy azok nem vonatkoznak, elég furcsa. a legmeglepőbb az, hogy nincs a japán ...). Feltérképezzük fel a hegyre már a hangulatos udvarok, rendszeres korcsok, elhagyott épületek, a fáklyák a falon ... Castle állítólag megéri a IX században, amely nehéz elhinni, hogy milyen jól megőrzött van, különösen akkor, ha megnézi a romok körül. Néhány idős német turistának a megjelenése azt mutatja, hogy jó úton vagyunk.
Buje és Grozhnyan a Pazinon nem egyeznek meg. Ez teljesen olasz városok (az utcán a horvát, nem hallom. Úgy értem, a három és fél férfi, akit találkoztunk vagy beszélt olasz vagy csendes), és a romok nem szürke és barna őket. Található a hegyekben. A Bujér környékén új területek épültek, ahol egy nyilvános buszon lehet eljutni. Nem mennek Groznjanba, sem Motovunba (Grozhnian és Motovun csak egy elválaszthatatlan egészben vannak!) Nem jutottak el a Motovunhoz, nem tudom.
Grozhnyana előtt Buje-ból jöttek a gépkocsival. Hadd mondják, hogy ez Európában nem örül, de szórakoztató és nem annyira irreális. Igaz, párszor álltunk az úton az órára. De ez egy rekord. A legfontosabb dolog nem állni a "stop is prohibited" jelzés alatt vagy a településen. Mind a helyi, mind a turisták megállnak. Természetesen nem veszek pénzt. Vannak, akik boldogan karcolják nyelvüket - a helyiek kizárólag horvát és olasz keverékben vannak. Viccesnek tűnik! Véleményünk szerint biztonságban van. Amikor Groznjanról Motovunra próbáltak, akkor az erdőben szavaztak. Kimentünk az erőd falai mögött, találtuk a Motovun 7 km-es jelet, és azon a ponton haladtunk, amíg a jó hollandok megérkeztek és megmutattak egy térképet, amelyből egyértelműen követte a Motovun általában az ellenkező irányba. A dolog volt az este, az autó kényelmes ... általában, kijönni, és sétálni az erdőben az ellenkező irányba nem akart. Tehát Motovun városa nélkül maradtunk. És önmagában az Isztria északi részén levő motovun kiderült, legalább hol.
Plitvicei tavak ... Menjünk 5 órára a területre, ahol még mindig folyik a katonai művelet. Úton vannak, azt mondják, vannak az enyém mezők, nincs pénz semlegesíteni őket. Az út meg fogják ölni egyáltalán, ha bejárjuk Vlasta (hűvös lány útmutató ... megint azt hittem, hogy is szeretnék busszal túrák) nem olvasható két nyelven. Olasz homlok.
A tavak, persze, egy gyönyörű hely ... Aztán szeretnék köszönetet mondani, hogy irányítsák külön (azaz Gad) Frantisek, aki már lefoglalt ez a turné. "Vannak ködök, gyakran esik, és szinte nincs nap. Melegen öltözz. Jó, hogy nem vettük a zakókat. Olyan lenne, mint maga néhány órával a tűző napon, 32, turisták tömegeit, és bár egy kis Tenek! Milyen eső! Milyen ködök! Farmer profik nem voltak, a sűrű kék póló száma 10, és a gall kakas a mellkasán voltak bónuszok formájában a hüvelykujját mindenki halad egy francia. Néhányszor mademoiselle ... Ez minden a bónusz. Mivel a perzselő hőség és bolyhos emberek Van egy nagyon homályos benyomást a fő turisztikai tárgya Horvátország (Plitvicei tavak legalább sodorva, mint Dubrovnik).
Nem igazán értették, mit kell tennie a Brijuni parkban. Kis állatkert Joseph B. Tito házát (tömegű fekete-fehér fényképek Fidel Castro, tanultam), és Cadillac kabrió, amely akkor megy a jó pénzt.
Az utolsó napon Zágrábra mentünk. Séta közepén egy nagyon álmos vezetővel, talált egy meteorológiai oszlopot, egy utcai énekes szobrát, aki kiszabadult az akasztófáról, kávét ivott a fő téren. Nem volt elegendő idő a város számára, és végül eltűnt az eső.
A benyomás sokkal inkább "nagyvárosi", amelyet Rijeka - a harmadik (vagy negyedik, minden könyvtár saját igája) állít elő - az ország legnagyobb városa. Gyönyörű épületek már elkezdődnek a buszállomás, parkok, utak, egy leeső torony közelében (a horvátok nem rosszabbak, mint a Pisa!). Itt van a kikötő, ahonnan a kompok Dubrovnikba megyek.
Az "isteni rapszódia" két hete után vegyes benyomások maradtak. Horvátország egyáltalán nem volt mit látszott. Emlékszem, visszamegyek oda, azt gondoltam: feltétlenül magamnak egy fehér életgyűrűt hozok magamnak, a kék "Horvátország" jelzéssel. Olyan egyesületek, amik korábban voltak az országgal. És most a "Horvátország" szóval a fej felborul a szárított mezők, a szürke kövek és a slivovitz. És ha újra eljutok, akkor sem a szállodák - a kemping nem illik bele Horvátország új horizontjába, ahol még organikusabb! És onnan tudod, hogy forays a civilizált világ (mint Rijeka és Zágráb), a kitaposott turista hely (a Plitvicei-tavak vagy Pula), vagy a szinte fantasztikus kihalt települések, inkább emlékeztet a feltárás, nem hozzátéve, hogy a világ a valóság (mint Bouyer vagy Grožnjan).