Kia Sorento 2018 csomag, ár, fotó, tesztvezetés és kiadás időpontja Oroszországban
A nagy teljesítményű lökhárító eléggé nagy ködlámpákkal és dupla levegőbevezetéssel van ellátva: a felső rész a hajtómű hűtése, az alsó - a kerekek feltekerése miatt felelős. A motorháztető megkönnyebbülése az elülső rész kialakítását tovább fokozza és dinamikusabbá teszi. Ami a szélvédőt illeti, a fejlesztők meghallgatták a vezetőket, és elmentek velük találkozni, növelve a hajlásszögét.
A crossover profilja nagyon dinamikusnak tűnik. A gyártók ezt elérik a megnövelt kerékívek és az üvegezés alsó kontúrjának rohanó tetejével. Az oldalajtók felszínén egy mély vyshtampovku látható. Az egyetlen olyan elem, amely kicsit távol tart, a miniatűr visszapillantó tükrök, amelyek erősen ellentétesek más nagy elemekkel. A kereszteződés tetején elhelyezett sínek szinte láthatatlanok, ami a fejlesztők szakszerűségét jelzi.
A SUV hátsó részének kialakításakor az elegáns lámpák azonnal felkeltik a figyelmet, oly módon elrendezve, hogy éleik az autó szárnyára érjenek. By the way, a hátsó lámpák is készült LED technológia. A műanyag lökhárító, amelyen új műanyag burkolat és futófény található, tökéletesen összeillik a nagy csomagtartó fedéllel. Az autó egyetlen hátránya széles hátsó racknek nevezhető, ami súlyosbítja az autó felülvizsgálatát. A fejlesztők megígérték, hogy megoldják ezt a problémát, egy új testet használnak, de látszólag megváltoztatták az elméjüket.
A műszerfal, és vele együtt a multimédiás képernyő egy kis védőborítás alatt van, amely védi őket a napfénytől. Érdemes megemlíteni a modern kormánykereket, amely tökéletesen illeszkedik a kezébe, és fel van szerelve további mini-vezérlőegységekkel. Az éghajlati rendszer vezérlése közvetlenül a vezető ujjai között található, ami lehetővé teszi a hőmérsékletjelzőknek a menet közben történő beállítását, miközben nem vonják el az útról.
By the way, még egy pont az éghajlat: a műszerfal fel van szerelve nagy deflectors, kiváló szellőzést. Már az alapkonfigurációnál számíthat a levegő ionizációs funkciójára.
Az első sor az üléseknek köszönhetően a kényelmes oldalirányú tartónak kiválóan illeszkedik a vezető és az utas számára. Ezenkívül a vezetőülés elektromos pozícionálóval és fűtéssel van felszerelve. A kormánykerék két irányban is beállítható. Az ülések között van egy kényelmes középső kartámasz, tágas belső rekesszel. A második sor utasai a kényelem szempontjából a kis dolgok zsebében és a tengeralattjárókban vannak.
Szerencsére a vezető számára az elektromos szervokormány háromféleképpen működik: normál, sportos és kényelmes. A fejlesztők különös figyelmet fordítottak a kabin zajszigetelésére, amelynek szintje jelentősen megnőtt. Külön figyelmet érdemel a küszöbértékek megvilágítása, amely a belső teret díjazza.
Sport módosítás Sorento Tuon
Az új Sorent egy sportmódosítással is értékesítik - a Tuon, amely radiátorrács, fekete tető, külső tükrök és tárcsák, fém lábtartók és két kipufogó csőszerelvény.
Műszaki adatok
Az autó négykerék-meghajtású rendszert használ, amelyhez egy hatfokozatú kézi sebességváltó csatlakozik. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az autó tisztességes tömeggel rendelkezik, ne várjon tőle a dinamizmus fenomenális mutatói.
A Sorento, amely alacsony teljesítményű benzines motorral rendelkezik, 8,5 másodperc alatt akár százra is felgyorsulhat. Ha fogyasztásról beszélünk, akkor a koreai modellt nem lehet gazdaságosnak nevezni. A dízel az autópályán akár 6,5 liter üzemanyagot is fogyaszt. A maximális gyorsulás sebessége 200 km / h.
Csomagok és árak
- Kétzónás klimatikus rendszer;
- Fűtött "kormánykerék" és az első ülések száma;
- Modern navigációs rendszer;
- Xenon optika.
Mindezekért 1300 ezer rubelt kell fizetnie. Lehetséges, hogy a jövőben az ár változhat a nagy irányba.