Hogyan lehet bejutni a dombra egy kézifékkel

Nem vezetõ embereket, mindig a vezetés elsõ tapasztalatát várva. Annak érdekében, hogy a kormánykerék engedelmeskedjen neked, sokat kell tanulnod. De ha leszállni, és nincs probléma a sík úton haladni, a félelem a felfelé haladástól még mindig jelen lesz. Végül is ez az egyik legnehezebb teszt, még a hivatásos vezetők számára is.

Az első lépés a sikeres felfelé haladáshoz az elméleti ismeretek tanulmányozása, amelyet tovább vizsgálnak.

Fontos probléma összetevő és lehetséges bajok

Fontos probléma az a tény, hogy az autó potenciálisan mozog, és előfordulhat, hogy visszahúzódik. Ezenkívül a motor leállhat, vagyis megállhat, mert a sofőr tapasztalatlansága miatt nem működik.

Ennek a gyakorlatnak a jelentősége

Professzionális vezetés nélkül a tapasztalatlan autósok lelkesítő helyzetben találják magukat, és vészhelyzetben is részt vesznek valaki más közlekedésében. Nagyon gyakran le kell lassítanod a lejtőn, és tudnod kell, hogyan viselkedj ilyen helyzetben.

A meghajtó lépésenkénti műveleteit

Általában elméleti magyarázatokat vezetõ oktatók nyújtanak. Minden részletében elmondják a cselekvés sorrendjét ebben a helyzetben. Az alábbi lejtőn lévő megállóról három lépés található, melyeket szigorúan kell végrehajtani ebben a helyzetben:

1. Ha megáll a dombon, a láb mozgása, nyomja meg a fékpedált.
2. A következő lépés az autó behelyezése a kézifékre.
3. Az elvégzett műveletek ellenőrzése

Nincs semmi bonyolult, de nem szabad nyugodni sem. Folytassa a következő lépéseket:

A fenti algoritmust be kell vinni a gépbe. Az oktatók a gyakorlatban folyamatosan megismétlik ezeket a lépéseket a diákjaiknak, majd bemutatják az áramkörön. Nem mindenki lesz képes elvégezni ezeket a műveleteket a gépen először, így néha vissza kell térnie erre az algoritmusra.

Problémák a manőverrel

Szeretném megjegyezni, hogy a gyakorlat ebben a kérdésben hatékonyabb, és jobb, ha megtanulják "érezni a gépet", mint az algoritmus megtanulására. Még egy profi vezető is, ha valaki más autót vezet, hirtelen meghal. A dolog natív pedálok szokása. Ahogy mondják, a látogatás jó, de otthon jobb.

Nehézségek az autó visszaszerelésében

Sok ember félreérthetetlenül kezdhet. A nehézség a következő: "Hogyan tartsuk meg az autót, nehogy visszaforduljon"? Gyakran előfordul, hogy egy közlekedési lámpa helyzetébe kerül, amikor sok autó centiméteres távolságra van a többi mobil eszköztől. Ebben az esetben a tapasztalatlan vezetők jumust kapnak, és egy kérdés jelenik meg a feje fölött.

A visszahúzás nélkül mozoghat

Az alábbi műveletek sorrendje látható:

1. Indítsa el a motort, és kapcsolja be az első fordulatszámot (1800 fokos fordulatszámmal növekszik).
2. Óvatosan csökkentse a sebességet (akár 1300-1500 ford / perc), vagyis lassan engedje el a tengelykapcsolót.
3. Rögzítse a tengelykapcsolót, majd adja hozzá a gázt, miközben felengedi a fogantyút.
4. Miután az autó elment, mindent összeszorít a határhoz.

A sebesség feláldozása, teljesen megbízható módszernek bizonyult, hogy ne térjünk vissza.