Elülső kerék hajócsapjának cseréje - řендай akcentus (hyundai accent)
A "12" gombbal forgassa el a stabilizátor rúdpárna csavarját a tartóelemhez.
és távolítsa el a horogtartót az alváz nyílásából, távolítsa el a tartót.
Hasonlóképpen távolítsuk el a második párnaracska tartóját. A csere érdekében eltávolítjuk a sávból.
két osztott gumi párna.
Az új párnák az autó elejére vannak felszerelve.
Ha meg kell szüntetni a rudat, vegye le a hajtómű hátsó tartóját (lásd "A hajtómű tartójának visszahelyezése", 56. oldal).
Ki kell húznunk a stabilizáló rudat az autó bal oldaláról.
A keresztmetszeti stabilitás stabilizátorának egy sávját egy sorrendben állítjuk be.
A stabilizáló rúdot a járműre kell felszerelni, amint a képen látható. Fülek rudat kell irányítani képest felfelé annak középső részén (A - fűzőlyuk összekötő a bal karját szuszpenziót B - a jobb karját).
AZ ELSŐ KERÉK KARBANTARTÁSÁNAK CSERÉJE
A munkát egy árokban vagy felüljárón végezzük. Az első kereket eltávolítjuk. Használjon csavarhúzót a köpenyperem végeinek kiegyensúlyozásához.
és húzza ki fogóval.
A kerékagyat nagy nyomatékkal húzzák meg, ezért lazítsa meg, ha az autó kerekeken van.
Szerelje fel a kereket dekoratív elszívó nélkül, és engedje le az autót a kerekekre. Ha van asszisztens, nyomja meg teljesen a fékpedált.
Segédszemély hiányában rögzítjük az autót egy rögzítőfékkel, bekapcsoljuk az első sebességfokozatot, és a megállókat a kerekek alá teszik.
A 32-es fejnél elfordítjuk az agy anyáját.
és távolítsa el a kereket. Távolítsa el a keréksebesség-érzékelőt (lásd "A keréksebesség-érzékelők cseréje", 123. oldal). Távolítsa el a féktárcsát (lásd "Az első kerék fékének eltávolítása", 121. oldal). Extrudáljuk a nyitó kar csukló ujj rúd végén (lásd: „eltávolítása rúd végén”, 113 ..), És nyílások szemekhez csuklóhoz - egy ujjal gömbcsukló (lásd: „Az előlap eltávolítása lengőkar” 103 ..). Elfordulnak egy anya a két szerelőkeret csavarjait kormánycsuklóról és vegye ki a csavarokat (lásd. „Eltávolítása és szétszerelése lengéscsillapító”, 101. o.).
Vegye ki ujjai golyóscsapágy és a rúd végén a csukló furatok és vegye ki a hubot a kormánycsuklóról a hajtás szár külső közös házban. Általában az agyat kézzel távolítják el a szárból, de ha szükséges.
Szükség van egy kissé kopogni a csánk alsó végén egy kalapács műanyag csúcs.
Csavarja be az elforduló öklõt az aljzatba.