Autó taxi top-5 népszerű kategóriákban
Úgy gondolják, hogy a taxisofőrként dolgozni olyan autókat választanak, amelyek rendkívül megbízhatóak a működésben. Valójában ez nem teljesen igaz. Pontosabban, az autónak igazán szerénynek kell lennie, de az ár tényező jelentős szerepet játszik.
Ami a belföldi taxisokat illeti, itt és ott egyáltalán nincs stabilitás. "Bombiles" tovább "Kereskedelmi szelek", "Zhiguli", sőt "Volga". Ebben a cikkben megpróbáljuk azonosítani a taxik legjobb és legnépszerűbb autóit, figyelembe véve a két fő kritériumot - az utazás és a biztonság költségeit.
1. Valószínűleg tisztességtelen lenne, ha a belföldi autóipar "termék" elveszne valahol a cikk végén. Nem, természetesen. Az első helyre tesszük. "Bombil" a régi VAZ az elmúlt években hihetetlenül sok.
Az ilyen kocsik kereke mögött nagyon fiatal srácok láthatók, akik csak taxit vezetnek, vagy "bombáztak", természetesen az illegális bevándorlók. Az ilyen autó előnye alacsony költség. 40-50 ezer rubelt vásárolhat, és csendesen ki tudja dolgozni az elköltött pénzt. Néhány hetes aktív munka, és a költségek 100% -át fizették vissza. Ezután néhány hónap alatt stabil jövedelmet kaphat, ha természetesen jó állapotban tartja az autót.
De az aktív működés előbb-utóbb a taxisokat választja, hogy kiválassza az autót valahol a városban, vagy pénzt költsen a test és a motor nagyszerű felújítására.
Egy autó vezetése sokkal olcsóbb. Néhány újonnan létrehozott taxisszállító készen áll arra, hogy az ügyfelet szinte a benzin árán vegye fel annak érdekében, hogy "élményt" szerezzen. Csak itt nem várhat a kényelem - füstös szalon, kopott ülések, döglött levegő és talán egy tapasztalatlan vezető.
A közlekedésbiztonságról beszélni értelmetlen. Itt nincs légzsák és a test az első balesetben. Ha a "Zhiguli" -ot balesetben kapja meg, akkor a következmények szörnyen gondolkodnak. Számos törésvizsgálat megerősíti a belföldi autóknak az elülső vagy oldalirányú ütközés előtt való tehetetlenségét. Még 60 km / h sebesség mellett is minimális a túlélési esély.
2. A második helyen a népszerűség, akkor fel egy igazi német "klasszikus" - autók "Opel" és a "Foltsvagen". Itt az utazás biztonsága valamivel magasabb. Az ilyen autókat gyakran taxiba szállítják, de természetesen a legalacsonyabb áron. Ami a hasznos élettartamot illeti, a német autók sokkal hosszabb ideig működnek, mint a szokásos "Lada".
Valószínű, hogy még egy tíz vagy akár tizenöt éves autó belül is szinte új és elég kényelmes. Ezért a szállításhoz nagyszerű árat kérhet. Átlagosan 20-30% -kal utazik egy ilyen autóra, mint a Zhiguli. Ha szerencséd van, a baleset kiválthat légzsákokat, de ne számítson rájuk. Viszont, még akkor is, ha egy kemény test valószínűleg nem fogja megőrizni a jellemzőit, és a baleset során harmonika alakul ki.
3. A harmadik helyen - a Renault Logan és a Chevrolet Lachetti számos taxis szerette. Ezeket az autókat olyan "bombák" választják ki, akik stabilan dolgozni akarnak, és nem nagyon néznek ki a motorháztető alá. Több esélyük van arra, hogy normális szervezetben dolgozzanak, és ne álljanak a metróval vagy a vasútállomásokon. Természetesen a legtöbb esetben a munka engedély nélkül történik (egyszerűen a vezérlőn keresztül).
Várja, hogy ezek az autók sok komfort nem éri meg, ezért az utazás költsége nem magas. A taxi alatt egy régi autót vesz, és az utasok aktív szállítása befolyásolja a kabin formáját. A szolgáltatások magas ára is annak a ténynek köszönhető, hogy a taxisoknak pénzt kell adniuk a diszpécsernek a kiadott megrendelésekért.
Ezeknek az autóknak meglehetõsen stabil testük lehet, amely kis balesettel védheti a vezetõt és az utasokat. Ami a légzsákokat illeti, akkor, ha vannak, valószínűleg nem fognak működni.
4. Vannak "bombák", akik nagyon jó minőségű és drága autókat imádnak, de a pénz elég csak a régi modelleknél és csak másodlagosan. Például az utcákon gyakran láthatja a Volvo S70-et vagy a Mercedes E-osztályt. Ezek a taxisok nem valószínű, hogy "penny", és vegyenek részt a hosszú távú ügyfélkutatás - ez nem az ő üzleti. Készen állnak a metróra egész nap, de várják az ügyfelet, aki megy az árért. Ilyen "bombákkal" lehet és kell kedveskedni - készek a párbeszéd megnyitására.
Természetesen az autók régiek, de a kabin nagyon kényelmes. Ha szerencséd van, megtalálja a futó légkondicionálóval felszerelt autót, amely nyáron különleges elegáns (csak a gazdaságosság kedvéért a vezető még mindig nem tartalmazza).
Ami a biztonságot illeti, itt minden nem olyan rózsás. A légzsákok, ha igen, nagy valószínűséggel jártak el. A fém minősége a magasságban maradt, így a túlélés esélyei elég magasak. Természetesen, ha az ütközés jelentéktelen.
"Volga", mint a "Victory", az elmúlt években kevésbé gyakoriak. Természetesen a kabin állapota sok kívánnivalót hagy maga után. Valószínűleg az ülések és a műszerfal rendkívül kopott lesz.
Ami a megbízhatóságot illeti, akkor egy ilyen autóban balesetben jobb, ha nem kap, mert a következmények rendkívül negatívak a kabinban lévők számára. A Volga sofőrje nagyon jól ismeri ezt a helyzetet, ezért soha nem siet. Mindig óvatosan jár, figyelemmel az út minden szabályára.
Tehát mi a taxi?
Milyen autót választani, és milyen áron döntesz csak. De a taxi legjobb autóinak listája egyáltalán nem végleges. Sok "bomba" kerékpározik a várost és a meredekebb, sőt majdnem új autókat. Ha értékeli az életet és reménykedik legalább bizonyos biztosítási ügyekben, akkor forduljon szakosodott társasághoz. Sikeres kirándulások.