Vásárolni vagy nem vásárolni egy kerékpárt egy női keret
A nőknek szóló kerékpárok a 19. század végén jelentek meg. Addig a kerékpár volt a férfiak kiváltsága. Az első női kerékpáros ruháknak nagyon hosszú gyapjú ruhája volt. Természetesen, hogy a kerékpár egy klasszikus keret oly módon nehéz volt, és kifejezetten a gyönyörű emberiség felének megjelent az úgynevezett „női” keret, amelyben a felső cső hiányzik vagy párhuzamosan az aljára.
Elhaladt az idő, megváltozott a divat, és most a nők meglehetősen férfi ruhát viselnek, ami sokkal jobban megfelel a sportnak. Ezért a napjainkban a nyitott keretnek el kellett tűnnie, mint haszontalan. Miért nem történt még így?
A legtöbb fejlett országban az infrastruktúra radikálisan változik, és a sportberendezésből származó kerékpár közlekedési formává válik, ami fenyegetést jelent az autó kikerülésére. A kereteknek a "hím" és a "női" részekbe történő elosztása, amely még mindig gyakori Oroszországban és az Egyesült Államokban, régóta elveszítette relevanciáját Európában. A "gyémánt alakú keret" (a férfiak esetében) és a "nyitott keret" (nők számára) neve alatt több van. Néhány európai városban a kerékpár lett a legnépszerűbb közlekedési eszköz, és a városi körülmények között nyitott kerettel számos előnye van a rombusznak.
Városi kerékpár női kerettel
Ennek több oka is van:
1. A nyitott keretnek nagyobb mozgása van, így a kerékpár könnyebben kezelhető;
2. csökkenti a ruhák nyújtásakor vagy felszakításának kockázatát, amikor leülsz;
3. Ülj le, és ugorj le a motorról, sokkal könnyebbé válik, ami ezt a nélkülözhetetlen keretet teherautó modellek vagy lovagolni sok megálló, valamint a komplex módon;
4. A "női" kerettel rendelkező kerékpár biztonságosabb, ezért alkalmasabb képzésre, különösen a kisgyermekek esetében;
5. Ez a fajta keret alkalmas az idősek és a fogyatékkal élők számára;
6. A nyitott keret sokkal kompaktabb, ezért elengedhetetlen a kerékpárok összecsukásához.
Ugyanakkor, ha egy személy kerékpárja elsősorban a szabadidő eltöltésének eszköze, akkor valószínűleg az "ember" keretét választja. Ajánlott turisztikai, közúti és hegyi kerékpárokra, ahol az erő elsősorban fontos.
Hegyi kerékpár férfi kerettel
De meg kell győződnünk arról, hogy stendover (a távolság a közepén a felső keret a földre cső) nem túl magas - egyébként fékezéskor fennáll annak a veszélye, hogy kárt létfontosságú szervek, megbotlott rajta. A többieknél a férfi keretnek számos előnye van, amelyek különösen észlelhetők a szélsőséges vezetés során. Közülük:
1. A nyitott keret nehezebb. Összehasonlítva a hagyományos gyémánt keret, amely két háromszög, mint keret kialakításuk sokkal kisebb erőt. Ezért, annak gyártása során kell használni a nehéz anyagok, így a falak a csövek vastagabb behelyezésének és használhatnak további héjszerkezet (ahol a csövek állnak csak az üreges héj nélküli belső töltet). Mindez súlyt ad a kerethez.
2. Azok a keretek, amelyek a gyártás során nincsenek megerősítve, sokkal kevesebb erővel rendelkeznek. A túlzott rugalmasság ahhoz vezethet, hogy a kerékpár gyorsan használhatatlanná válik. Ezenkívül nehezebb megfordítani a pedálokat. Amit nem lehet mondani a versenyautók high-tech kereteiről.
3. Nyitott kerettel ellátott kerékpárt nem lehet a vállon hordani, és a férfi kerettel ellátott kerékpárok kényelmesek rövidtávú szállításhoz és törés esetén.
Van egy vegyes keret - néha félig nyitottnak. Egy ilyen kerettel ellátott kerékpáron a felső cső helyett egy pár vékony cső található, amelyek az első csőből a hátsó tengelyre futnak, és az út mentén egy nyeregcsővel csatlakoznak. Szintén nagyon gyakori trapéz alakú keret, amelyben a felső cső kb. A nyeregcső közepén végződik. A félig nyitott keretek egyrészt lehetővé teszik a nyitott keret alacsony állását, másrészt pedig a nyeregcső terhelését. Azonban Oroszországban nem nagyon népszerűek, mert az eladók még mindig inkább a kerékpárokat nem sport és városi, hanem "férfi" és "női" kategóriákra osztják. A helyzet csak akkor változik, ha a városokban megfelelő vezetési feltételek jönnek létre. Most, az utakon, a város kerékpározása valóságos sport.
Városi kerékpár férfi kerettel
Olvassa el ezt a szálat
- 1941
- 0