Részletek és bizonyságok a bulgáriai katasztrófa szemtanúinak, turisztikai hírek az iparágról

hírünk a Telegramban

A "Bulgária" tengeralattjáró utasainak számos utasát a hajó kapitányának és tulajdonosainak tragédiájáért vádolják. Először is, a Közlekedési Vizsgálóbizottság Privolzhsky Igazgatása szerint a hajó hibás balkezes vezetést hagyott a Kazannál. Másodszor, a körutazás a legerősebb rossz időben kezdődött, és a hurrikán szél, erős hullámok és csapadék csak hozzájárult a tragédia kialakulásához. A "TURPROM" információs csoport tudósítója megpróbálta összegyűjteni az elmúlt napokban a különböző médiában megjelenő tragédiák és szemtanúk beszámolóinak részleteit, és helyreállítani az incidens kronológiáját.

Valóban, a rossz időjárás, erős vihar szél és a heves esőzések kíséretében ez a körutazás a kezdetektől fogva, de a kapitány úgy döntött, hogy vitorlázni az útvonalon, annak ellenére, hogy a technikai problémák a motorban. "Nem kellett kimennie! Volt rossz, viharos időjárás! Milyen körutazás, pokolra? A kapitány kötelessége volt megtiltani a tengerbe menni, megtagadva az emberek elpusztítását. "- mondta Anne. Ugyanakkor, miután a hajó kapitánya valamihez akasztott valamit, a hajó kapitánya a Volga egyik legnehezebb hajójának egyikét próbálta megfordítani. Azonban egy hajó, amelyben a két motor közül az egyik nem működött, megfordult egy erőteljes árammal, hatalmas hullám érte el a kikötőt, és a hajó erőteljes tekercselt a jobb oldali oldalra. A túlélõk szerint a hullám fedezte a "Bulgária" fedélzetét, és mindenkit, aki ebben a pillanatban éppen rajta volt, egyszerre több tucat ember volt a vízben. Ettől a pillanattól kezdve az események gyorsan fejlődtek: a Sürgősségi Helyzeti Minisztérium adatai szerint a hajó 8 percig süllyedt szemtanúi szerint - 2-3 percig. Ugyanakkor képviselői a vizsgálat számolt be, hogy annak ellenére, hogy a szabályokat a nyitott ablakok (túllépték a nagy tározók kell kötelezően latni le) hozzájárulhat a gyors elsüllyedt hajót.

„A hajó oldalra dől, és elsüllyedt a mindössze néhány perc alatt, nem is volt ideje, hogy húzza a csónak víz, kinyitotta csak két felfújható tutaj őket, és várta a segítséget,” - mondta a hivatal „tatár-Inform” animátor „Arabella” (a hajó felvette a legtöbb turista a "bolgársággal") Svetlana Alekseeva.

Között 84 éves éves fiú megszökött Adel, aki azt mondta, hogy az anyja és a nagyanyja megfulladt, és ő „megragadta a kezét néhány nagybácsik és beugrott.” A kölyök a szó szoros értelmében taszította az embert az életmászóra. Megmentett egy másik nőt, de nem tudott segíteni a feleségének, aki a terhesség ötödik hónapjában volt.

Egy másik ember egyszerre elvesztette családját. Amint a kapitány hangzott a figyelmeztetés: „Bulgária” evakuálni, terhes feleségét berontott az utastérben a dolgokat az ember nem tudta tartani, és ő csak elkapta csecsemő fiát, beugrott a vízbe. Hideg vízben azonban hosszú ideig nem tudta megtartani a gyermeket, a kezei megdermedtek, és a baba víz alá került. Az embert megmentették, a mentőhajó kapitánya tengerészként tette hozzá, mert az elveszett ember pszichés állapota rendkívül instabil volt, jelentette Tatár-inform.

Az egyik házaspár, aki túlélte a katasztrófát, "Bulgária", azt mondta, hogy saját mentésüket a saját elhunyt lányával kell megmenteniük, írja a Newsru.com. A tragédia idején Natalia Makarova és férje a kabinban voltak. A lány két percig futott a katasztrófa előtt, és azt mondta: "Apa, anya, a hajó most megfullad, fel a mellényre." "Van egy szédülés - hogyan kell elsüllyedni?" - Mondd el egy "Vesti" történetet egy nőnek. Ugyanakkor Natalia igyekezett megtartani a lányát az utolsóig. De amikor a hajó már a víz alatt volt, egy légitiszt is kiütötte az anyja kezéből.

A legrosszabb dolog ebben a tragédiában az, hogy a katasztrófa idején a gyermekek többsége elváltak a szüleiktől: a felnőttek esetében az eseményt ugyanabban a szobában tartották, és a gyerekeket az animátorok szórakoztatták a másikban. Ennek eredményeképpen gyakorlatilag senki sem segített a gyerekeknek és a túlélők minimális számának a listákon, bár a hajókon különböző források szerint 30-50 fő volt.

A megmentett turisták azonban nem mentek azonnal megmentésre: legalább két hajó elhaladt az emberek süllyedésével. "Mi maradtunk a vízen a tálcán kb. Másfél-két órát. Ez idő alatt két hajó vitorlázott mögöttünk - az egyik a "Volganeft" nevű fedélzeten, a második egy bárka volt. Mi intettük őket, de nem álltak meg. Csak az "Arabella" mentett minket - mondta az egyik utas. A hatóságok már megígérték, hogy kivizsgálják és büntetik az elkövetőket. By the way, az Agrorechtur utazási iroda, amely a hajót bérbe adta, már lefoglalta a dokumentumokat, a nyomozók tanulmányozzák őket, a nyomozóbizottság honlapja beszámol.

Hozzátesszük, hogy szerint a RIA „Novosti”, arra utal, hogy a forrás a minisztérium sürgősségi helyzetek Tatár elhunyt hétfőn reggel 12 fő (egy gyermek és három férfi, hét nő), míg a sorsa mintegy száz ember még nem ismert. A fedélzeten különböző források szerint 179-től 199-ig éltek. Ugyanakkor a búvárok előzetes felderítésének eredményeképpen már ismert, hogy mintegy 110 halott testet találtak az elsüllyedt hajó telephelyén.

hírünk a Telegramban

Tehát azt mondták, hogy büntetőjogi felelősségre vonják őket!

És a két hajó kapitánya, akik nem álltak meg, és nem segítettek a vízbe fulladni, csak ítéljék meg a szükségességet.