Terelő a vázák 2108 VAZ 2108, vagy mi az a „tisztább” hátsó ablak, az autós ellátásokat

Gyakran a hazai autók, „nyolc” és a „kilenc”, akkor láthatjuk a rögzített elemek függetlenül a külső tuning: áramvonalas test kit, mindenféle spoilerek és áramvonalas burkolat, valamint a szárnyak és a küszöb ...

Gyakran a tulajdonosok ezeket a tuning gép ugyanazt a célt -, hogy kitűnjön a tömegből javításával megjelenést. Néhány a „haladó” ebben a kérdésben autósok próbáld ki mindezt, hogy ne csupán a tisztán esztétikai javulást az autó, hanem csökkenti a légellenállást. Persze, esztétikailag mindenkinek megvan a saját elképzelése, a „szép”, de az aerodinamika - összes határozottan és objektíven ...

Ha vesszük például aerodinamikai tulajdonságait VAZ-2108 VAZ és más rokonok, arra lehet következtetni, hogy a modellek teljes mértékben megfelelnek a kor. Az ellenállás-tényező szól 0,463, manapság kissé túl sok, de nem rossz, mint a szögletes formák vágott test hiányzik egy hátsó ajtó.

Más szóval, tekintve az „emberi” nyelven ez azt jelenti, hogy annak ellenére, hogy nem túl jó légellenállási tényező, az aerodinamikai tulajdonságok járművek a nyolcadik és kilencedik generáció „Lada” nem egészen dolgozott ki rosszul. Ebből az következik, hogy javítani ez a szám útján „spoiler-állványok» «no-name» termelő gyakorlatilag lehetetlen. By the way, talán meglepő, de így az aerodinamikai hatékonyság, valamint jobb kezelhetőség és stabilitás VAZ-2108 volt a vezető szakemberek a cég Porsche. Ezért a sikeres forgalmazása emelő erők minden tengelyen azaz érdemük.

Azonban, mivel a normál terhelés a hátsó tengely, a tetőt kialakult egyfajta csúnya hiba. Van egy kis podshtampovka, ami miatt, a járművön a csomagtérfedél a zóna erős kisülés. Ez a terület kialakulásához vezet állandó porréteg a hátsó ablakon, mint a „nyolcas” és a „kilences”, még akkor is, ha utazik a száraz úton.

Annak érdekében, hogy csökkentsék a hátsó ablakhoz zagryaznyaemosti, intelligens emberek meglehetősen egyszerű találmány kialakítva aerodinamikai elem, az úgynevezett a terelőlap.

Mi a terelő - egy fémszalag, amely fel van szerelve a hátsó szélén a tető. Annak ellenére, hogy enyhén növeli az ellenállást a levegő jármű, ez egy nagyon jó és praktikus eszköz, amely biztosítja a szükséges tisztasági hátsó ablak. Emelőerő a telepítés után a készülék lesz valamivel rosszabb, mint a tengelyek (azaz a szétválasztás első tengely az út válik 197 H 321 H, állítható értéke növekszik), de ennek ellenére, hogy normál és vágja terelő hajtómotor indokolt lenne.

Mint az összes többi elemét tuning és az aerodinamikai fejlesztések a „Samara”, amely a piacon több, mint az én szubjektív véleményem nem más, mint a külső felülvizsgálat vagy csak dekoráció a szeretett „véső”. Ezek, mint általában, egyszerűen nem képesek javítani a aerodinamika a VAZ 2108 és VAZ 2109, sőt, ők nem képesek csökkenteni a szennyezés hajlam a hátsó kocsi ablakán. Mindezek tetejébe ez egy kiváló táptalajt biztosít a korrózió, de hogy őszinte legyek, ha vesszük a tervezés, „Samara” általában, ez elvileg nem kell ilyen javulást.

Terelő a VAZ 2108, VAZ 2108, vagy mi az a „tisztább” Hátsó ablak