Megkerülve a piros falu Prospect
A munka ezen a skálán kell alkalmazni a nagyobb városi útépítési cégek - „ABZ-Dorstroy” „VAD”, „Buer” csoport „Renaissance”, jósolja az igazgató az egyesület „Dormost” Kirill Ivanov. E munka során úgy döntött, hogy indul a második fázis, nem lát semmi szokatlant. „Talán ez annak köszönhető, hogy az eljárás a földvásárlás Ha hamarosan bejelenti a versenyt az első helyen, az építőiparban a két sorban lesz képes folytatni párhuzamosan.” - Kirill Ivanov mondta.
Ügyfél munka - Management Közlekedési gépek, alárendelve a Bizottság, a Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési (CTID).
Először is - részben a felüljáró a Gorelovsky Kingiseppsky autópálya, a második - a helyszínen tovább Gatchina autópálya. Crossroads Lenin sugárúton és Kingisepp Gatchina autópálya - legmozgalmasabb része a Red Village, amelyen keresztül az autó mozog a Ring Road és a Tallinn autópálya. A pálya lesz 4-5 felüljárók. Bypass átmennek a nyugati szélén a Vörös Village. Az építőiparban a város még, hogy visszavonja részét a föld mentén fekszik a jövőben útvonalon.
A projekt magában foglalja az egyezmények Intradistrict utcákon és néhány kereszteződésében közlekedési lámpák. Köztudott, hogy az elkerülő autópálya metszi Sztrelna és a Szabadság utca.
Hat hónappal ezelőtt, a törvényhozó testület képviselők javasolták, hogy hagyjon fel a projekt, hogy mentse a költségvetést, de a végén úgy döntött, hogy megkerülje mindegy épít.