Hogyan készítsünk Mercedes-Benz teherautók Naberezhnye Chelny, ahogy az
Egy hónappal ezelőtt, tudtam, hogy látogassa meg a termelés a Mercedes-Benz teherautók Naberezhnye Chelny. Azonnal a helyfoglalás, a mi csapatunk az újságírók, de meghívást kapott a beiktatási a vonal, de a gyár nem volt egy normális munkanap előtt és után az ünnepség a szállítószalag arra tervezett munka.


3. Tehát az első dolog lesz keret, a növény jön formájában különálló részből áll, ez az alapja a keret - a gerendák.

4. Egyéb keret részei

5. Részletek vannak rögzítve sólyatérre és épít a keret.

6. A fotó látjuk a felállítási VIN kód egy mezőről Scribe tű.

7. Az elején alapuló gyártási technológia, a keret megy „fejjel lefelé”.

8. A Közgyűlés szükség van egy nagyon nagy számú kötőelemek, akkor itt tárolódik, így rendezett.

9. A legkeresettebb csavarok és anyák a termelés itt olyan ipari konténer.

11. A keret beállítása kötegek vezetékek és csövek ..

13. A telepítés előtt a keret hidak egyetlen oldalon dosborku, itt fel van töltve olajjal bennük.

Bridges 14 vannak szerelve a keretre.

15. Itt van az összeszerelt váz hidak előtt a puccs, a valós életben hidak alatt helyezkednek el a keretet. A képkeret illeszkedik a vezérlő állomást.

16. Megvan a keret puccs, ez teszi ezt sárga billentői. Felhívjuk figyelmét, hogy ez a keret létrehozott hidak dobfék, de a kontroll oldalon egy keret tárcsafékes tengelyek.

17. A keret megfordult, és megfogta a szokásos helyezni magát a teret.

18. A berendezés telepítése a kereten.

19. Ezzel párhuzamosan a munka a futószalagon, külön fejezetben a motor megy dosborka és biztosította számára a sebességváltót.

20. Ez a motort, amíg csak kicsomagolt, mellette látható az állomást az olaj tölteléket.

21. A doboz várakoznak a készüléket.

22. A következő lépés nem hogy egy közelebbről - daruval szerelt motor kerettel. A fotón a háttérben már fel van szerelve a keret a motort.

23. Csak nézd meg a működését a távolból - beállíthatjuk, hogy a vezetőfülke a kereten. Egy kicsit távolabb a szállítószalag mentén megy végbe, és a kerekeket.

24. Cabin a növény teljesen összeszerelt.

26. Egy halom lökhárítók és homlokzatburkoló elemek nagyon hamar lesznek telepítve a teherautó.

27. Továbbá, a szállítószalag egy olyan művelet, artikulációs ellenőrzések és aggregátum.

28. „Gazpromneft-SM” Tovább állomás olajat öntött, telepített a társaság.

29. A sorozat gyártott gumiabroncsok szomszédos Naberezhnye Chelny Nizhnekamsk. Ezt követően lokalizációs Mercedes termelés növekedni fog.

30. Azon a napon, amikor mi voltunk a gyárban egy futószalagon összeállítottuk Actros, de a soraiban a korábban begyűjtött Atego.

31. Atego nagy hálófülke.

32. Axor telt kiigazítás és a beállítás az állványra.

33. Az ellenőrzésre dolgozó lámpák mutatják hibák festés és összeszerelés.

34. A traktor érkezés előtt a színező kamrában.

35. És itt van maga a kamera, úgy tervezték spot javításoktól.

36. Az összkerékhajtás piros Actros nyilvánvalóan arra számít, festmény csuklyáját.

37. Itt tulajdonképpen nézte az egész kamion összeszerelési folyamat. Az alábbi képen van rajta tábla beállítása az összeszerelési terv. Száma: 7 - a terv a nap, 3 - a szám a teljes teherautó, 155 - terv egy hónap, 111 - már összegyűjtött ebben a hónapban.

38. A túra végén, egy rögtönzött sajtótájékoztatón, főigazgatója „MB Teherautók Vosztok” Carsten Botmann megosztott velünk néhány nagyon érdekes terveket a cég. Mint tudjuk, az orosz növény fog a harmadik generációs Actros család teherautók, de a következő évben Oroszországban hivatalosan szállított Actros MP4 első tanúsítás, majd az ügyfelek számára dolgozó európai forgalom, és a jövőben lehetséges, hogy a negyedik nemzedék kezd gyűjteni, és a növény „MBTV” Naberezhnye Chelny.

39. Az új modell, mi vár egyetlen példányban Actros MP4 fut útjainkon. Senki hatályon kívül helyezte a törvényi közgazdaságtan és a kapitalizmus általános változás egyik válságból a többiek, de én nagyon szeretnék látni a tervezett társaság „Mercedes-Benz Trucks Vostok” valósággá vált.
