A propeller mint hajtási eleme a komplex

Minden hajócsavarok. beleértve a hajócsavar alapján az intézkedések reaktív. Reakció öntött elegyet alkalmazva, hogy a dolgozó elemeinek meghajtó berendezés, létrehoz egy erőt, amelynek vetülete a mozgás irányát nevezzük uporomdvizhitelya.

A propeller áll 3-7 pengék, sugárirányban beállított egyenlő szögtávolságban egymástól a forgó test úgynevezett hub. Blades - csavart lapátjai kis képarányt. Oldalburkoló elem a penge meghatározott sebességgel

, amely egyenlő az összeg a haladási sebesség a hajó mozgásbanés a forgási sebességcsavar körül tengely.

csavaros elem lehet tekinteni, mint egy szárny, mozgó egy patak ütemben

állásszög. Bármelyik elem emelő és húzza. A vetítés a kapott ezen erők a mozgás irányát - fókuszaz elem; vetülete a forgási síkra, ellen irányul sebesség, Ez létrehoz egy pillanatra a forgástengely motor kiküszöbölni.

Scheme intézkedés a propeller

Iránya tolóerő által generált a propeller, egyedileg határozzuk meg a forgásirányt.

Alapvető geometriai elemek propellerek.

Lapátok vannak szerelve a kerékagy 1 csavart lapátjai 4 relatív kis vastagságú.

Ezek által alkotott metszéspontja két ívelt felületek, amelyek közül az egyik szivattyúzunk a másik felé penge 6. - 5. pumpált nevezett szívó oldalon a penge felé néző fara a hajó rajta megnövekedett nyomás keletkezik az első menet. penge oldala, amelyen van egy kis nyomás, az úgynevezett szívó, a felület felé a hajó orra. a határvonalat átlépő szívó és nyomó felületek úgynevezett hurok lopasti3. A legtávolabbi pont a tengely a csiga

nazyvaetsyakontsom penge kontúrja a penge. Minden egyes penge hagyományosan bevezetett tengelyére merőleges vonalat, amely az említett tengelyirányú vonalon a penge (ALL). A távolság pont a tengelyrejelentése soboyradius csavar, érték kétszerese az átmérője a csavart .

Field A felfekvési a penge egy hub nevezzük gyökér lopasti2. a távolság a penge gyökér, hogy a végén, mért sugárirányban, van egy penge hossza

, ahol- a sugara a hub. A legnagyobb méretű, a penge, mért axiális irányban , -felemeli a penge, vagy axiális felbontás.

A hengeres koordinátarendszer

és a főbb elemei a propeller pravohodovogo

Fontos jellemzői a csavar, ami meghatározza a geometria - a forgásirányt. Ha megnézzük a tengely mentén

, a forgatás a rotor a jobb széle a jobb függőleges lapátok a felső helyzetben van távolabb a nézőt, mint a bal oldali, az adott hengeres szakasszal. A széle a lapátok, távolabb a néző, mintha a víz áramlása során felmerült mozog a hajó haladási első nazyvaetsyavhodyaschey11, és az ellenkezője - vyhodyaschey8.

Kibővített síkjában a penge szakasz profilját jellemzi listájában.

Chord 12 - összekötő egyenes vonal legkülső pontján a profilt. Minden akkord - egy hengeres spirál. A szélessége a szelvény

mentén mért akkord, nazyvaetsyashirinoy lapátok egy adott körzetben. A legnagyobb méretű , merőlegesen mérve a húrt, meghatározza a legnagyobb vastagsága a lapát keresztmetszetének profil a figyelembe vett sugara. Profil keresztmetszete a penge forma jellemző a relatív vastagsága , amelynek értéke függ a keresztmetszet sugara.

A penge alkotnak spirális felületek. Csavart felület által leírt sík görbe, amely egy tengely körül forog, és ezzel egyidejűleg mozog transzlációsán E tengely mentén.

Lépcsős spirál - mért tengelye mentén megtett távolság az a pont egy fordulata alatt a tengelye körül (melyet

). Általában, a csavart felület lehet egy változtatható állásszögű mindkét axiális irányban, és sugárirányban.

A felület szélén áthaladva a penge és álló akkordok és a hengeres szakaszok a penge, az úgynevezett névleges felületre. Lépés Ez a felületet nevezzük karima lépésben. Ha a lépés szélén minden részében propellerszárnyak ugyanaz, ez az úgynevezett hajócsavar állandó osztás. Ha a névleges felület egy sugárirányban változtatható állásszögű, a csavart az úgynevezett változtatható állásszögű légcsavar. Stepper szög

, egy léptetőmotor lépést állandó szögben emelkedik a perifériáról a hub. Jellemzően, a jellemző vagy konstruktív lépése lépés szakasz található, a relatív sugár . Az arány a strukturális légcsavar állásszög átmérő aránya léptető nazyvayutkonstruktivnym.

Névleges felület jellemzi légcsavarlapátos területen. Azonban, ez a felület nem kombinálható torzítás nélkül azzal a síkkal, oly módon, hogy mérjük a terület a penge befogadó terület mérete-lapított a kés felületével. Sőt kontúr határoló ezen a területen, az úgynevezett kisimított a kés felületével. A szélessége a lapított felületének minden sugara egyenlő húrja lapát profilja generátorok. A terület a felület és a lapátok, hogy a hub a sugár

jelentése ,ahol - a szélessége a penge a sugár .Bruttó terület propellerszárnyak, a kések, amelynek Z ebben az esetben . Az arány ezen a területen, hogy a terület a légcsavar tárcsa nazyvaetsyadiskovym hozzáállás. az ár-érték hajócsavarok .

Kapcsolódó cikkek

• Befolyásoló tényezők manőverező hajó - milyen hatással van a propeller

• Tengeri oktatási portál webhely tartalma, hatása a rögzített propeller és a kormánylapát on

• Komplexum stimuláció és kiválasztása elemet, hogy ösztönözze a komplex költségvetés