Ultrahangos érzékelő hibája típusú wm

Hibája Ultraskan (ábra 3.15) van kialakítva, hogy érzékelje hibák a csőfal ultrahangos vastagsága sugárirányban szerelt ultrahangos érzékelők. A jelenlétét és helyét a hiba a cső falában határozza meg az érkezési idő az ultrahangos jeleket visszavert a belső és külső felülete és folytonossági hiányok a cső fala, ami lehetővé teszi, hogy meghatározzuk egymástól külső és a belső fém veszteségek, különböző folytonossági egy fém cső, azaz a köteg, salak és más felvételen.

Hibája Ultraskan rendszer ellátva megtett távolság mérésére (kilométer-számláló kerekek) rendszer, fogadása és továbbítása alacsony frekvenciájú elektromágneses jeleket, és egy programozható mikroprocesszoros rendszer.

Hibája Ultraskan áll szakaszok - zárt szekrényekben elhelyezve acél elektronika adathordozók, elemek és szenzortartóval, összekapcsolt útján kardáncsuklók és kábelek. A szakaszok száma, és minden egyes szakasz összetétele határozza meg azt a lehetőséget, az elektronikai összeszerelés és az akkumulátor ház korlátozott mértékben, amelynek méretei a biztosítaniuk kell, hogy a csővezeték kontroll adott tulajdonságokkal. Csővezetékek átmérőjű 1020 mm tett hiba-szakasz, a csövek 820 mm átmérőjű, és kevesebb, mint - két öt szekcionált. Az első a vezető szakasz szerelt lökhárítót, amely antenna adóvevő található védő burkolat karbolitovom. Minden szakasz el van látva érzékelőkkel, és egy hordozó poliuretán mandzsetta célja annak biztosítása, központosítását és mozgás a lövedék keresztül a csővezeték áramlási a szivattyúzott termék. Mindegyik lezárt burkolat szerelt például kúpos hüvelyek, amelyek arra szolgálnak, hogy megakadályozzák beszorulását a lövedék a póló nem látva biztonsági rudak. Hátul az elektronikai rész a rugós kar szerelt kilométeróra kerekeket. szenzor hordozó poliuretán ból kígyók biztosítása állandóságának a távolság a szenzor a felszínre a cső. Skids összekapcsolt laprugók, amelyek révén szorosan illeszkedik a belső felülete a cső. Az érzékelő csatlakozik az elektronikai modult speciális kábelek germorazemami. Annak biztosítása érdekében, a mosás az olaj érzékelők, minden csúszás kiterjeszti a tömlő az elülső részén. A minimális áramlás csőszakasz tudást át Ultraskan hiba, 85% és a minimális fordulási sugara 90 Extrudált csőhajlat által megtett egy lövedék 1,5 Dout.

Ábra 3.15. Hibája detektor Ultraskan

Ultrahangos érzékelő hibája WM-típusú berendezéssel ellátott ultrahangos érzékelők lekérdező, feldolgozás, és információk rögzítésére, teljesítményszabályozás, és a távolság érzékelő készülék, és szöghelyzetének a marker. Ultrahangos készülék a szekvenciális gerjesztését ultrahang átalakítók keresztül 3,3 mm-es sebességgel mozgását az eszköz legfeljebb 2 m / s és a felvétel echo - jelet.

A monitoring az akkumulátor tápegység biztosítja a független bekapcsol és ki a készüléket a programozott paraméterek ellenőrzése az akkumulátor állapotát, a regisztráció a megtett távolság és a kibocsátó jelek indítani ultrahangos érzékelő.

Az ultrahangos hibakereső módszer - az egyik fő, jelenleg használatban a fő olajvezetékek. Ennek alapja az a képesség, ultrahang hullámok visszavert határán a két közeg eltérő akusztikai tulajdonságai. Kiindulási ultrahang impulzusokat és a visszavert ultrahangos echo - jelet, amelyet ultrahangos érzékelők telepített mentén merőleges a cső felületét, átalakítjuk a villamos mezőt akusztikus és fordítva (ábra 3.18).

Ábra 3.18. Ultrahangos érzékelő.

Bevezetni az ultrahang hullámok között a jeladókat és a cső fala van szükség, hogy az akusztikus kapcsolatot. Így az érzékelő és a cső felülete nincs közvetlen érintkezés, a bemeneti ultrahangos rezgések keresztül folyékony réteg. Amikor a cső oldalán kontroll olaj nyújt akusztikai kapcsolati olaj. Miután a sugárzás impulzus az ultrahang-átalakító az ultrahangos jel visszaverődik a belső első, majd a külső cső fala, vagy a belső hiba. Az időt attól a ravaszt impulzus megérkezéséig az első visszavert jel (3.19 ábra), egy ismert terjedési sebessége az ultrahang a folyékony közegben arányos a kettős a távolságot a cső fala - francia (állvány - off).

3.19 ábra. A idődiagram az ultrahangos szonda.

Az érkezési idejét az első visszavert jelet egy ismert hang sebessége acélból arányos vastagságának kétszerese a csőfal. Abban az esetben, külső korrózió tranzit ideje az acél cső fala csökken (ábra 3.20). Abban az esetben, a belső korrózió, a folyosón növekszik olajban jelet. Így meghatározott külső és belső fém veszteség, különböző folytonossági a fém cső. Szerint az eszköz azonosította fém veszteséget hibák, hibák a cső geometriájának, a kockázatok, hibák, például hámlás a cső falában, szerkezeti elemek a csővezeték.

Ábra 3.20. A kijelző információt ultrahangos vizsgálat érzékelőt.

Készülék feldolgozása és információk rögzítésére egy felmérés ultrahangos érzékelők, és egyesíti a kapott információt az információt az úthosszmérő érzékelők, szöghelyzetét érzékelő, időzítő és markerek a bejövő jeleket, mely során a feldolgozási adatok kötődés a terep információt, és a a cső kerületén. Futtatása után részben a csővezeték és a felépülés a befogadó kamra hibája az információkat a tárolás és küldött feldolgozásra.

Tolómérő féknyereg (ábra 3.21) egy két részből álló köpeny, mérésére szolgál a belső átbocsátó járat szakasza a cső és a sugár fordul, szükséges, hogy értékelje a megvalósíthatóságát biztonságosan átlépni TTI.

Féknyereg féknyereg két részből áll össze kardáncsuklók. Az elülső és hátsó részei az első szakasz és a második szakasz szerelt mandzsetta, szánt központosító és a vezetés a lövedék mozgás a csővezetékben. Kúpos hüvely szerelt elülső részén van kialakítva, ami megakadályozza a lövedék a pólót nincsenek ellátva biztonsági rácsok. Az elülső része az első rész van szerelve lökhárító, amely szerint van egy antenna adóvevő karbolitovom védő burkolat, és a hátán, a rugós karok, odometers mérni a megtett távolságot. A második rész szerelt mandzsetta és a mérési rendszer, amely egy több karok a kerekek - az áramlás mérésére keresztmetszet, horpadások, ovális vagy más geometriai jellemzői a csőbe. Szerelt kardántengely forgási szög mérő rendszer, amely a rögzített és mozgatható „gomba”. A minimális áramlás csőszakasz tudást át féknyereg 70% vagy 60% DH, attól függően, hogy a kengyel kialakítása.

Jelenléte hibák és funkciók a csővezeték, geometriai paramétereit és helyét határozza meg a nyomtatási adatok után kihagyom profilemetrii féknyereg csővezetéken.

Ábra 3.21. Féknyereg tolómérő.

Kimutatása a lövedék a csőben hajtjuk egy lokátor jelet, amikor az adó-vevőt situ csövet, hogy a mélysége két méter.

Emelése és mozgatása a féknyereg készült a ház lágy zóna és mozgással.

Kapcsolódó cikkek