Tengelykocsi szivattyúzáshoz
Bármelyik járművezető azt akarja, hogy autója jól nézzen ki, egyesek még egyetértenek abban, hogy a talicskáját szivattyúzzák, a hazai "medencék" tulajdonosai, ahogyan őket szeretettel hívják az emberek számára, sem kivétel. Az AvtoVAZ gyermekeit azonban a halmozott autókkal ellentétben "leginkább a saját erejük és a baráti erők rendes garázskörnyezetben" hangolják.
Sokak szerint nem lehet szépen átalakítani a Zhiguli-t, de leginkább azok, akik ilyen "garázs" élvezetekkel találkoztak, mint egy túlzottan alábecsült felfüggesztés, kibővített kipufogócső, neon regisztrációs számok stb. Valójában ez nem így van, és bármilyen hangolás esetén akár egy garázs is intelligenciával és ízléssel kell megközelíteni, akkor minden autó, beleértve a "Lada" -ot, egyaránt műalkotássá és komoly versenyautókká válhat.
Tehát, mi választjuk a "transzformáció" modelljét, meghatározzuk, hogy pontosan mit akarunk javítani és továbblépni - meg fogjuk hangolni a "Lada" -t! Még mindig nem szabad elfelejteni, hogy helyesen kiszámolják a munka költségeit.
"Belsőépítészet"
Ha a kocsit kívülről és belülről is meg kell változtatni (itt a motor modernizálását értem), akkor jobb, ha "belső finomítással" kezdődik. A munka megkezdése előtt figyelembe kell venni, hogy az AvtoVAZ termékek nem robbantak a hajtóművekkel, ezért az autók 2110-es "szívét" karburátorosak, majd később a "vas-lovak" elkezdték telepíteni az injektorokat. Egyrészt az elektronikus "töltelék" jelenléte részben megkönnyíti az autótulajdonosok életét, másrészről ez kissé bonyolítja a "Zhiguli" belső finomhangolásának munkáját. De semmi sem lehetetlen, és a befecskendező motorok még a saját garázsukban is javíthatók anélkül, hogy igénybe vehetik a "kerékpár találmányát", és kész megoldásokat alkalmaznának.
Először számoljuk ki a költségvetést: a VAZ 11193 "turbó" hengerblokkja körülbelül 30 ezer rubel. könnyű forgattyústengely és lendkerék 10-18 ezer rubel. "Turbokit" a motor - 30-60 ezer rubel. A másiknak talán további felszerelésre van szüksége, és ha a barátok ereje és elme nem elegendő a probléma megoldásához, akkor bizonyos összegeket a szakemberek tanácsára fordítanak. Ezen túlmenően, ha az egység finomításra kerül a kívánt jellemzőkkel, sok időbe telik.
Igen, a költségek nem kicsiek, de az elvárás az eredménytől is lenyűgöző, mivel minden egyes beépített komponens növeli a motor teljesítményét, megnöveli a nyomatékot és növeli a sebességmérő és a sebességmérő nyilak oszcillációinak tartományát. Szeretnék figyelni egy tipikus hibára a motor tuningolásakor - nem hagyhatja figyelmen kívül a gép olyan részeiben megengedett terhelést, mint a tengelykapcsoló vagy a sebességváltó, mert egyszerűen nem állhatnak és széteshetnek.
Ugyanakkor, ha úgy véljük, hogy több száz, és talán több ezer tulajdonos a hangolt "Zhiguli" egymagában összegyűjti elég harci készen álló egységek, akkor a valószínűsége elérni a kívánt változásokat nő.
Kipufogórendszer
Tehát a motor átalakításával végzett munka befejeződése után szükség van a gép kipufogórendszerének módosítására. szinte minden AvtoVAZ gépkocsit városi üzemmódra tervezték, ezért a kipufogórendszernek csak olyan funkciókat kellett kezelnie, mint a kipufogógáz-kiürítés, a toxicitás csökkentése és a zajcsökkentés. Ezért a belföldi gépkocsi hangtompítójának szabványos kialakítása nem egyszerű szerkezet, ami gátolja a motor potenciálját. E tekintetben az autó alapos beállításával kötelező a kipufogórendszer korszerűsítése. Ne felejtsük el, hogy egy egyenirányító hangtompítót a kipufogógázok hengerének jobb tisztításakor a szabályos kipufogócső helyett egy 4 = 2 = 1 sportpókkal kell cserélni, amelynek költsége körülbelül 4 ezer rubel. egyenes átmérőjű hangtompító 3-5 ezer rubel lesz. plusz ez egy katalizátor-frissítés, ami jobb a szolgáltatásban. A többi munka önállóan elvégezhető.
Menet közben
Dishy testkészlet
Ami a szoknyák felszerelésének célszerűségét illeti, akkor ha újraterít egy autót versenyzésre, akkor ne vegyen részt túlságosan is ebben, tegye meg a szükséges minimális változtatásokat, és jobban összpontosítson az autó műszaki tulajdonságaira.
Machine Arts
Ha az autó technikai összetevője nagyon illik hozzád, de a vágy, hogy tegyen valamit, nem hagyja el, akkor kissé "finomítani" megjelenését. Ez a fajta hangolás a leginkább költségvetési egyszerű és korlátlan az önkifejezésben. Természetesen természetesen nem a jó minőségű légfúvókáról van szó, bár ez lehetséges, ezért csak szakosodott szolgáltatásra, önálló "gépi művészetre" kell fordulnunk. Az ilyen kísérletekhez nagyon alkalmas címkék légfúvással, amelynek költsége 500-1000 rubel. a bonyolult rajzok fizetni kell a 3 ezer rubel. mint a vinil 3D filmek, természetesen a nagyságrenddel drágábbak, de minimális eszközökkel csak a gép egy részét, például a kaput, a tetőt vagy az ajtókat ragaszthatja.
A talicskát szivattyúzza, megközelíti az üzletet az elme és a képzelőerővel, és lehetséges, hogy autója teljesen különböző funkciókat hajthat végre.