Mint térd dia egy sport motorkerékpár

Értse oka térd csúszott. A cél az, hogy meghatározza a csúszó térd kísérleti mennyiségben dőlésszöge a motorkerékpár. Sport kerékpárok ne kapcsolja felváltva, ők viszont döntésével az irányt a sor. Ez a ferde végzi az ellentétes forgás kormánymű és természetesen dönthető mindkét oldalon. Pörgettyűs jellegét a forgó kerék és gumiabroncs tapadást, hogy a pilóta, hogy a lejtő egy forduló során, és visszatér a kerékpár az eredeti helyzetbe, miután befejeződött.

Vegyük a helyes testtartás. A lábujjak a lábad, a törzs van döntve mentén a tartály, a fej is felvette, a kezét a karok egy nyugodt helyzetben.

Ismerje meg, hogyan spórol kis sebességnél egy ellentétes forgása a kormánykerék.

Jelölőbizottság teljesíti a térd alatt felváltva ugyanabban a pozícióban. Még ha nem érintette a földet, a jelölést a térd ugyanabban a helyzetben minden egyes alkalommal nemrég vált szokássá. Ez a „ugyanabban a helyzetben” Minden alkalommal, amikor nagyon fontos, mert ez jelzi a térd érintés szöget. Ha nem foglalják el a megfelelő helyzetben van, akkor nem kell semmilyen módon megítélni a dőlésszög a motorkerékpár.

Vegyünk néhány fotódat a mozgásban. Ha van egy lehetőség, hogy meghívja a fotós, akkor látható a képeken általa lett, ahogy megnézi a motort, és hogy milyen közel van az érintésre. Akkor is képes lesz felismerni a hibákat a testhelyzet, amelyek nem egyeztethetők össze a biztonságos és hatékony kezelésére.

Megjegyzés: a tapadás és tanulni. Idővel, akkor is kell, hogy adja át az adatokat, hogy tanulmányozza a testmozgás fogást. Nézd meg alaposan a gyorsabb pilóta megtanulni a helyzet testük mozognak a súlyt, hogy az alján a belsejében a sor. A térd ki van téve, a test irányába van eltolva, belsejében a viszont, egy fej kívül elhelyezett a képernyőn közelében az első széle a burkolat.

• Abban a pillanatban, amit elvár egy motorkerékpár kuplung több mint használatra, és ha nem csúszik le, vagy darabokra tört, akkor lesz jobb. Továbbra is élesíteni a készségek a dőlésszög és a test helyzetétől. Az egész ötlet az, hogy megtanulják, hogyan spórol a minimálisan szükséges tilt a motor, a megfelelő helyzetben a tested.

Legyen következetes. Glide olyan intézkedés térd hajlásszöge, úgy, hogy a sorrend a legfontosabb. Minél gyorsabban érez első karcolás Diák, így jobban bízik, hogy a lejtőn a motorkerékpár. Fókuszban nem a lassítás a motorkerékpár a minimális, és nem teszik a lejtőn a motorkerékpár a túlzott erő, ha a markolat lehetővé teszi, hogy könnyebb.

Kapcsolódó cikkek

• Fűtött bőrpír térd motorkerékpár mi lehet a probléma tanácsra van szüksége szerelő!