Helyi festés autó kezével
Helyi autó festés
Ha Ön vagy szakemberei megállapították, kisebb sérülések, a teljes helyreállítás nem mindig megfelelő, és a monetáris és idő költségek. Ebben a helyzetben, csak egy helyi autó festék eltávolítására tervezett kis felületi hibák a gép.
Figyelembe véve a technológiai szempontból ez a festmény, láthatjuk, hogy a folyamat időigényes, aprólékos. De ahhoz, hogy megértsük, mi a helyi festmény az autót, és hogyan végzik, a hatalom még egy kezdő autós. Ez csak akkor szükséges, hogy behatóan tanulmányozzuk a technológia és trükkök a folyamatban.
Eljárás helyi festés
Első lépések, meg kell érteni, amit alapvető lépéseket egy helyi autós festés. Gyakran előfordul, hogy ott vannak a következő lépéseket:
- alapos ellenőrzést a felület az autó;
- értékelését a sérülés súlyossága;
- felület előkészítése festés;
- anyagok kiválasztása.
Az utolsó lépés a néha hosszú időt vesz igénybe, mert a sokféle anyagból. Ma már egy sor 80 vegyi anyagok és pigmentek, amellyel ki lehet választani a legmegfelelőbb színt. Ha a helyes arány érhető el színárnyalat megegyezik a gyári színt. Sőt, a modern technológiák lehetővé teszik, hogy egyszerűsítse a folyamat - a választás lehet, hogy egy speciális számítógépes program, például Dupont.
Hogyan fessük magad?
Egy kis hiba a felületen megszünteti a helyi színező, amely lehet tenni függetlenül. Megújítani a szépség, a kocsi is, és a garázsban. Helyi autó festés kezét - ez az optimális alternatíva töltőállomásokon. A legfontosabb dolog -, hogy megfeleljen az összes ajánlásait és szekvencia technológia. Festési eljárás az alábbi lépéseket:
- Felületi előkészítés. El kell távolítani a rozsdát a smirgli. A felületet meg kell csiszolni, amíg a különbség a sérült rész, és érezni lehet egy kézzel érintse. Maradék szennyeződést alaposan le kell lemosni.
- Kaparás. A rongy, puha ronggyal zsírtalanító folyadék, meg kell tisztítani a sérült felületet. A tisztítás során a felületi réteg érdesíteni a fém fedezi a sérült területet primer. A száradó alapozó szükséges 24 óra, és a hőmérsékleti viszonyok belül 18-20 fok.
- Tömítő. A primer réteg gitt alkalmazása csak ha szükség van rá. Emlékeztetni kell arra, hogy a vastag ez az anyag megrepedhet. Ezért jobb, hogy tegyen egy kis mennyiségű gitt. A teljes száradást követően a festék állomás kell tisztítani vodoy.Poverhnost sérült területet megtisztítják és zsírtalanított. Azt is meg kell alkalmazni a kötőanyag a festés. Meg kell, hogy töltse ki a lehetséges mikro-repedések a koptató és megteremti a tökéletesen sima felületet.
- Festés. Ez a fő szakaszában a munka, amelyre fel kell készülni stencil festés. Ez lehet több réteg karton vagy vastag papírra. Stencil nagyobbnak kell lennie, mint az a terület festék a festék anyag nem fog külföldön.
Alkalmazni festék a felületre jobban permet vagy speciális telepítést. A permetező ad egy alapos eloszlását festék. Helyi autó színező jár befogják az „extra” felület.
Ez annak biztosítására, hogy miután a védőfólia eltávolítása vagy stencil nem marad festetlen sávot. Festéket ecsettel nem olyan hatékony, mert lehet, hogy egy válás vagy a tartózkodási bélbolyhok. A festéket kell alkalmazni háromszor - ez létrehoz egy megbízható védelmet nyújt a korrózió és sérülés.
- Csiszolása. Miután a festék megszáradt, szükséges kezelni a felületet a massza. Ezt követően - a finomítási lépés. Befejezésekor minden fázisában, festés a helyet alaposan meg kell mosni, és napolirovat speciális viasz.
Akkor használja ezeket az utasításokat, ha szüksége van egy helyreállítás, nem csak a kis parcellákon. hanem a helyi testfestés. Ehhez pontosan kiszámítani a festék mennyiségét anyagot, és elkészíti a szita mérete.
Gyakran előfordul, hogy különleges érdeklődést és további kérdéseket festett „fémes” saját kezével. Ez a folyamat valamivel bonyolultabb, mint a festészet, a hagyományos színe. Ez áll a következő lépéseket:
- alkalmazása mattító paszta és Scotch-Brite;
- szárítási és zsírtalanítási;
- alkalmazása egy kötőanyagot a munkadarab;
- festmény három rétegből;
- mattírozza utolsó réteg;
Fényezése. Ez az eljárás három szakaszból áll. Először meg kell készíteni a köröm, ami semileaf. Néhány perccel később alkalmazni a második fényes réteg, amely lefedi a terület kötőanyag és festék. Luck, aki maradt a szórópisztollyal, híg az oldószert és feldolgozza határos az új és a régi lakkot.
Így egy fény hatására simítása határok között, a frissen felhordott festék és öreg. Autósok kell emlékezni, hogy az autó festés kezét -, fém vagy szabvány szín- figyelmet követel csöpög, vagy inkább, hogy a maximális elkerülésére.
Ezért a mester is javasoljuk, hogy próbálja meg a kezét a másik dolog, és miután a „képzés”, hogy kezd festeni egy autót.
Hogyan kell festeni a lökhárító?
Úgy véljük, hogy a lökhárító visel gyorsabb, mint bármely más alkatrész. Ő volt az, aki tartja üti minden ütközés, karcolások a különböző akadályokat, ahogy a vezető ragaszkodik ellensúlyozására akadályok parkolás közben.
Helyi lökhárító festés lesz releváns, enyhén karcos, és egy teljesen új egység, amely szükséges ahhoz, hogy az autó láthatatlan a háttérben. Egy ilyen helyzetben lehet használni a két fogadó elszíneződés.
Az első, hagyományos - festés részletesen függetlenül. Meg kell szüntetni a lökhárítót, hogy felkészüljenek a festészet és a beavatkozás után, gondosan rögzítse az elemet az autó.
Ha meg kell festeni egy kis karcolás vagy kisebb sérülés ruha helyi festék eltávolítása nélkül a lökhárítót. Átalakítani a felületet az autó, akkor óvatosan kezelje a károkat. Ellenőrizze a hatás kezében - meg kell tartani a kezét sík telken.
Ha a karcolások nem érezte, a felület kezelt magas színvonalú. Vannak olyan esetek, amikor a kár elég mély, és a hagyományos tisztítási nem szünteti meg annak következményeit. Akkor meg kell előre csorba gitt. Néha van, hogy kezelni tudják a teljes lökhárító teljesen. Aztán ott lehet a probléma a területeken, ahol a friss festék kapcsolatba lakkal, alkalmazva korábban.
Szakemberek javasoljuk színes lökhárító. Így tudjuk elérni a hatását harmonikus színek nélkül különbségek és ellentmondások. Ehhez távolítsa el a réteg a régi festék és csiszolás a teljes lökhárítót. A támogatás jön csiszolópapírral, speciális eltávolító, csiszoló.
Ha a régi festéket nem szükséges eltávolítani, vagy a vágy, majd óvatosan homok az egész lökhárító, de a régi festéket távolítsa el csak azokat a helyszíneket, hogy szükségünk van az új festék.
Amikor a lökhárító teljesen tisztított és szárított kell zsírtalanítani a felületet. Népi orvosság, ismert valamennyi - lakkbenzin vált nélkülözhetetlen anyag ebben a szakaszban. Szintén hasznos kerozint vagy zsírtalanító műanyag. Ez az utolsó lépés előtt a festés, ezért győződjön meg arról, hogy a lökhárító teljesen tiszta, akkor nem kell semmilyen zsír maradványok vagy szöszt.
Helyi lökhárító festék spray hatékonyabb kell rázni használat előtt. Vigye fel a festéket a pontos gyors mozgásokat, a parttól 20-30 cm. Annak érdekében, hogy az alattomos cseppek, akkor ajánlott alkalmazni festeni, fentről lefelé. Minden réteget kell lennie körülbelül fél órát száradni. Ahhoz, hogy a kívánt eredmény eléréséhez, meg kell festeni a három rétegből - a szín fordul telített, hézagmentesen.
Mennyire száraz a festett lökhárító?
Miután a harmadik réteg festék sikeresen alkalmazták egy jármű felületének, A szárítás lépése történik. Szakemberek speciális kamerák. Festék szárítás alatt magas hőmérsékleten. Ahogy festeni a lökhárító egyedül a garázsban, bízhat a természetes szárítási folyamat a szárítás.
Sőt, akril, amelynek segítségével a festés során, szárítás, ha a hőmérő csak 20. Ezen a hőmérsékleten a festék a lökhárító teljesen száraz 12-20 órán át.
Megjegyzendő, hogy ez lehetetlen, hogy száraz a műanyag szárító vagy hajszárító biztosított. Túl magas hőmérséklet hatására zsugorodás.
Miután a festék megszáradt, a felületet csiszolni. Ha úgy találja, a túlzott csepp festék, foltok, akkor lehet finoman csiszolni. Sokkal jobb, hogy használni vízálló csiszolópapírral. Lakkozás - ez az utolsó és az utolsó lépés.
Lakk jobb használni akril. Meg kell alkalmazni, mint a festék, két vagy három rétegből áll, mindegyik körülbelül fél órát száradni. Az utolsó réteg többet igényel szárítási idő - 4-5 órán át. Az utolsó akkord - egy speciális polírozó autóipari fényező. A lökhárító az autó kész szolgálni a következő.
Gyakorlati tanácsokat szín
- A memória az első réteg. Helyi festmény az autó a kezét is lesz probléma, ha nem veszi figyelembe a hatását az úgynevezett „első réteg festék a memória.” Ha a festék került sor a primer lumen, az új réteg azonos lehet a hiányosságokat.
- A zsír eltávolítása a felületről. Tapasztalt autósok tanácsos ezt az eljárást két szalvéták. Az első, hogy akkor nedvesíthető a folyadékkal antisilikonovoy. Ez kezelésére használják a felületet. A második betét kell törölje szárazzá a festés.
- Fúj a kocsit. Annak érdekében, hogy a felület nem volt idegen tárgy, akkor a legjobb, ha levegő áramlik. Miután fúj gép nem fog maradni a halom rongy, amely tisztítja a felületet.
Miután részletes utasításokat és tanácsokat lehet gyakorolni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a helyi színezés - egy olyan folyamat felelős, de egyáltalán nem kizárt, hogy minden autós. A legfontosabb dolog -, hogy gondolja végig a lépéseket, hogy megtalálja a megfelelő minőségű anyagok és ráhangolódni a tény, hogy egy idő után a „lenyelni” fog repülni, villogó frissített festéket!