Odessans azt mondta, hogy a pálya épül, „Észak - Dél” - időzítő

Mint mondta riporter Vaszilij Smolenets, Ltd. „Compass Project” már dolgozik a projekt adatait, több mint két éve.

Azt tervezi, az építkezés egy autópálya hossza 28 kilométer, amely magában foglalja a 20 csomópont, 21 alatti, és a négy földi gyalogátkelőhelyek.

Az útvonal áll hat sávot, három minden irányban. Középvonalán úgy tervezte, hogy a 6-es parkosított területen. Ezen túlmenően, mindkét oldalon lesz két méter széles kerékpárutak és kiegészítő közúti szélessége 7 méter.

Highway kezdődik metszéspontjában utcák és Dnyipropetrovszk Paustovskogo közúti és megy felé a repülőtér település Mizikevicha a pályán Illichivsk. A Paustovskogo pályán kezd két szinten, akkor tovább növeli a vasút mentén, majd - a kerületi előtt Zabolotnogo megtekintett.

A fejlesztők szerint ez autópálya kapcsolódik a meglévő csomópont. Építése miatt a felüljáró, az előadó megjegyezte, lehetséges lesz, hogy megszüntesse a három vasúti átjárónál, ahol az autósok alapjáraton napi 12-14 órán át.

Ezen kívül a projekt magában foglalja az építés két alagút - alatt Zhevakhov hegy és utca előtt Lima, a temető mellett. Ez minimálisra csökkenti a bontási, a lakossági szektorban.

Mivel az új útvonal lesz, hogy elpusztítsa 1 120 fák, de ahelyett, ültetett 6000 fák és 16.000 cserjék.

Az építési költség a becslések szerint 8,5 milliárd hrivnya. Mivel a projekt nagysága a tervek megvalósításához 5-6 szakaszaiban.

Ahogy az építész Vladimir Glazyrin, ez a projekt jelentősen javítja a feltétele a levegő, a víz és a növényvédelem Odesszában.

Főosztályvezető Építészeti Nicholas Bazan is úgy véli, a projekt legjobb. Tekintettel arra, hogy az út építésének várható a területen a korábbi ipari vállalkozások képesek lesznek, hogy minimalizálja a bontási ház.

Gradsoveta tagok egyhangúlag támogatta a projektet, és azt javasolta, hogy a fejlesztési dokumentáció.