Neytralke és a kiküldött kerék forog - továbbítás - Opel Omega csapat

Lord kérem, mondja meg. Normann Akár azt. emelési a hátsó kerék, tedd a kalapáccsal és neytralku. Elkezdtem az autó, és nézte, ahogy a kerék forog, akkor könnyen abba a kezét, hagyta, hogy forgassa újra. Megértem a probléma a kuplung? különösen észrevehető, amikor a növény hideg kiadás a tengelykapcsoló semleges és az autó rándulások kissé előre, majd az OK

Lord kérem, mondja meg. Normann Akár azt. emelési a hátsó kerék, tedd a kalapáccsal és neytralku. Elkezdtem az autó, és nézte, ahogy a kerék forog, akkor könnyen abba a kezét, hagyta, hogy forgassa újra. Megértem a probléma a kuplung? különösen észrevehető, amikor a növény hideg kiadás a tengelykapcsoló semleges és az autó rándulások kissé előre, majd az OK

A kuplung nem, és hogy pontosan, inkább az a tény, hogy a szinkronizáló szóló podklinili teli sebesség. bár hogy őszinte legyek nehéz elképzelni. Az olaj a dobozban van?

Az olaj, megnéztem az utóbbi időben. Általában a sebesség néha egyszerűen kattintáskövetés ropogó ki, mintha a kuplung nem dózse (mellesleg a tengelykapcsoló az ideje változtatni, még a korábbi tulajdonos azt mondta). Én csak a kölcsönhatás doboz, kuplung és a kardán nem tudok semmit. A tudatlanságból lesz rosszabb, és hirtelen bunkó, és a falba BACH # 33;.

Végtére is, még a semleges, ha stspleniya felengedésekor a hajtótengely forog.

Bad tudom magyarázni

A stseplepiem róla, hogy nincsenek problémák. Még soha nem volt érdekelt ebben az ügyben, így nem tudok mondani semmit, de én is dolgozni, és minden normális.

Legalábbis minden hátsókerék-meghajtású autók, amelyeket látott hasonló a helyzet, hogy van, lóg egy jack vagy emelőn, és a motor jár - a meghajtott kerekek forog a semleges. Tehát úgy gondolom, semmilyen nincs ok az aggodalomra.

és ahol fogalmak kuplung „vezet”, és „megrekedt”.