Mi - Oise és a Gázai - autók általában - mi köze UAZ 469
Vettem pénteken 24.10.08 nyilatkozat nakonetstaki UAZ. Kiválasztása Különös nebylo- vagy inkább csak egy volt. Piac, mint mondják nem. Vettem. Úgy tervezték. És türelmetlenül úgy döntöttem, hogy azonnal útnak. A szavak, a tulajdonos, hogy igaza volt. Miután megszerezte a teljes zacskó szalag kulcsok, csavarhúzók és megragadta a kötelet, azt kimozdítani Yurga a Kornilovo halad át a városon kemencék. Doehal.Prichom oda 24,10-25,10. Glory Bolu nélkül meghibásodások. Érkezéskor talált csöpög az olaj a motorból. És miután a mai 26.10 km 180 utazásainak tetején három egymást követő alkalommal. Csak öntjük kanna 5 liter. Megpróbáltuk megtalálni, ahol a futás. Találtunk egy menetes furat. mintha valami az úton vissza kígyózik ki a kemencék. Hole lásd a jobb szélen, és a közelében található az olajszűrő közelebb van a fülkében.
Mi egy lyuk? Mi lehet ez?
Az új alkatrészek telepítve UAZ: kardántengely első és a hátsó tengelyen. jobb tank. Akuma. tekercs. fékek. cserélje ki a vezetékeket. fék szivattyú. vezetékek gyertyák. bachok új alátétet. új gumi.
Mit kell tenni, hogy javítsák az autót?
Lehetséges, hogy működik a télen? Mit kell tenni?
Mi köze UAZ 469?
Hogy működik a télen is, meg kell!
Téli viselkedik tökéletesen!
Tipp a tél, amint kezd fekete jég - Tartalmazza a mellső tengely és ezdy tartalmazza a híd egész télen!
És nem hallgat, aki azt mondja, hogy ez a baj! És ez a „valami van” elhasználódik.
Szigetelje a motort és az akkumulátort.
Igen, valóban - és az összes (nagyjából!).
Mennyi kilométer távolságra az UAZ?
Nem egészen biztos benne, melyik lyukba érted - de elképzelhető, hogy ez valamiféle technológiai lyuk, amelyen át csatornák fúrás, majd elakadt a forgalmi dugókat.
Nézzen holnap, hogy lehetnek a „dyrdochka” volt. ))))
Victor írta (a): Mennyit futott az Ön UAZ?
Miután motorfelújító 290 km most már 640
Victor írta (a): Nem egészen biztos benne, melyik lyukba érted - de elképzelhető, hogy ez valamiféle technológiai lyuk, amelyen át csatornák fúrás, majd elakadt a forgalmi dugókat.
Nézzen holnap, hogy lehetnek a „dyrdochka” volt. ))))
hol lenne a képek azt mutatják, a motor nincs sem kép igen.
Victor írta (a): "dyrdochka" volt. ))))
dyrdochki máshol smotryut.
Victor írta (a): A zaj a földön.
Cton hangolva ezt a dolgot? Hogy mi? Vagy szennyeződés nem dobja ki az utastér és a csonka?
Azok, akiknek a pénz - vesz egy hab (metrazhom) az építő- és burkolóanyagok és ragasztó a padlóra. Megyek, hogy fedezze a Polycom „tető felé anyagok”.
Victor írta (a): Azok, akik pénzt - vegyél egy hab (metrazhom) az építő- és burkolóanyagok és ragasztó a padlóra. Megyek, hogy fedezze a Polycom „tető felé anyagok”.
Megvan. A rés a keret és az ajtók, hogyan megszüntetésére?
Victor írta (a): Azok, akik pénzt - vegyél egy hab (metrazhom) az építő- és burkolóanyagok és ragasztó a padlóra. Megyek, hogy fedezze a Polycom „tető felé anyagok”.
Megvan. A rés a keret és az ajtók, hogyan megszüntetésére?
Dobtam a „rendes” lapos tömítés és a helyére egy három dimenziós. Holnap a sorsolás, és öntött, hogy néz ki. Srácok metrazhom vásárolt REZINOTEKhNIKA tűnik, hogy továbbra is. Megosztott. De nem biztos, hogy ez a REZINOTEKhNIKA. Legvalószínűbb lopott valahol. De az ajtó UAZ illik csak tökéletes!
strannik írta (a): Mellesleg sár lyuk ezt! Ha hozzá fordulat olaj folyik a gimbal mintegy 50 km, 1,5 liter
Ez a lyuk elvezetésére az olaj az olaj radiatora.Tam menet, csavaros dugót vagy kraynyak olajnyomás-érzékelő, ugyanazon a szálon.
strannik írta (a): A rés a keret és az ajtók, hogyan megszüntetésére?
Uazovsky rendszeres pecsét szivacsrétegen végzi a legtöbb tisztán nomenklatúra funkció - tegye a pecsétet jelent a növény, és tedd egyfajta tőle 0.
Miután sikertelen kísérlet, hogy illeszkedjen az ajtónyílás a testet úgy, hogy a rugalmas szalagok teljesítették feladataikat úgy döntött, hogy frissítse az ajtóban.
1. Van már szakadt le, és kidobták a rendszeres tömítéseket.
2. A kontúrja a tömítés már telepítve a VAZ. (M. Hogy Hunter és kész - nem tudom), de az alján, ahol a lábtartó, még maradt egy rés.
3. hogy lezárjuk a alján az ajtóban horganyzott sarokban tágítók emeleten ismétlődő belső padlóprofil és rögzítse a „vak” szegecs kiálló fölött a lábtartót, hogy a közös a padlólap és az oldalfal előzőleg bekent expander tömítőanyag (alkalmazott test 999). Számú szegecset határozza meg helyét. (Ábra. 1) vettünk 5 mm szegecsek, lyukak a padlón, és az expander fúrt egyidejűleg pinning őt a földre bilincs.
4. Az alsó rész az ajtót jelölt profilja a bővítő. Ezután kiálló zsebébe az ajtót, figyelembe véve a kialakult sarokban már levágták a magassága az utastér padlója szinten. Cut daráló.
5. Az így kapott rést zárt duralumínium lemez beillesztett műbőr. (Ábra. 2).
6. A lemezt rögzített dugattyúk upholstery VAZ-2108. Az alsó dugattyúk használható szerelési furatok kárpit.
7. Kap egy új kontúrt a nyíló ajtó volt rajta vazovskaya ajtó tömítés. (3. ábra) a felső nyíláson - rendszeres gyári tömítés fém tető.
Az eredmény egy teljesen zárt ajtóban.
Ui Get a padlón a kiemelkedések nagyon jól rögzítve hangszigetelő lábtörlő és pokróc.
és általában olvasni a Bibliát. van egy csomó érdekes dolgot.
Nem minden a Bibliában írva!
Például ott nem írásban, ahol szükség van a „összetörni kuvaldochkoy” Glushak produkciós cég „Baksan”, amikor csörgő, mint egy vödör csavarok kezdődik.
A csörgő kezd csak azután 2-3000 telepítés után!