Mennyei útmutató

Beszélgettünk Yuri Yashin, S7 Airlines pilótája, hogyan kell szeretni néz ki, hogy az ég a harmadik generációs, ami a személyzet közötti járatok, és ez ideális a repülőtérre pilóta.

• Yuri, amit mindig is akart lenni a pilóta?
• I - örökletes pilóta, a harmadik vezető a családban. Tudtam, a mély gyermekkori, hogy én pilóta, és nem változtatta meg döntését. Saját gyermekjátékok voltak síkok újév mindig öltözött fel egy öltönyt a pilóta - egy álom volt velem mindenhol. Légi közlekedés - az életem. S7 Airlines légitársaság kaptam egy esélyt, hogy futni egy pilóta, amelyre hálás vagyok. A második hobby - fényképezés. Azt fényképezni az iskolából. Tudom, hogyan kell mutatni képeket, és emlékszik a sötét szobában és lámpa fotópapírra. Azóta sok idő telt el, de a repülőgép és a forgatás a rossz egymás mellett munkámat ma.

Azt próbálják repülőgép zöld négy év. És tudod - ez a boldogság.

• Megoszlása ​​között a felelősség pilóták: így az első pilóta, és hogy - a második?
• Feladatai között a pilóták oszlik ketté, de az utastérben az utolsó szó mindig a kapitány. A repülés előtt egyetértünk egymással, akik a funkció veszi át. Például a járat Moszkva - Szocsi kapitány legyek ott, és én - vissza. Vagy fordítva. Ezen a ponton, a felelősség megoszlik. Egy válik kísérletezik, a második - monitoryaschim. Az első leveszi, a robotpilóta ellenőrzések vízszintes repülés és a földet. A második munkát követően kipróbálását és vezeti rádióösszeköttetés a diszpécser. Kölcsönös állandó, akkor ellenőrizze és korrigálja egymást, ha szükséges.

Alszik semmit, és mindent, és úgy tűnik, hogy már néhány kellemes szárnyal át az éjszakát autópályán.

• Ön repült minden S7 Airlines repülőgép? Van egy kedvenc modellje a flotta?
• Repültem az Airbus valamennyi flottánk. Eleinte repülhetnek az A319 és A320, majd egy kis plakk - a A321. Háziállatok van, minden légijármű saját jó. Például a legkisebb a flotta Airbus A319, mint a kormányozhatóságot és a könnyű. A legnehezebb - az Airbus A321. Ő „úszik” az égen szelíden, mint egy bálna, még turbulencia érezhető másképp.

• Mit csinál közötti utak más városok és országok?
• Minden attól függ, hol repülök. Például, amikor voltunk Alicante, az egész stáb futott a tengerparton. Irkutszk, mentünk Bajkál-tó, hogy összekapcsolják az üzletet a szórakozással. A Bratszki Van egy különleges kapcsolat. Ott, a hegyen van egy fürdő egy font, de közel - a Angara folyón. Gyermekkorom óta szeretem a fürdő, apám és nagyapám. Egyszer voltam Pekingben, ahol négy napot. Az első nap a kóborol a város egy kamera, és a második reggel felkelt hajnalban és csak sétált, nézte az embereket. Kínában, a nagyon helyes, az egészséges életmód. Reggel, az emberek kimennek, és nem él - valami hasonló a harcművészetek zenét, lenyűgöző. Minden korosztály mozog szinkronban a tánc, mind szépen és erőteljesen. Ez kell látni.

Azonos és leszállások nem léteznek.

• Van kedvenc utak utazás?
• Számomra a kedvenc úti térkép - Oroszország és a volt Szovjetunióban. Van annyi sokszínűségét és szépségét! Az egyik út a Golden Ring érdemes. Ez annyira hozzáférhető, különösen azok számára, akik élnek a nagyvárosi területen. Suzdal, Miskin, Rybinsk, Jaroszlavl, Vladimir. Töltsön két vagy három napig, és séta a Kreml fala megérinteni történetében. Hallgassa tapsol Azerbajdzsán nemzeti zászló a szélben, sütkérezik a kedvenc Puskin Tbilisi fürdő, úszni Lake Sevan Örményország, próbálja pilaf Szamarkand. Az ilyen utazási költség és inspirálnak, főleg, hogy készítsen neki.