Lovaglás vsesezonke - Téma megtekintése
Srácok-help tanácsot! Ez a tél, illetve hiányoznak a pénzt, hogy menjen vsesezonke. Megértem, hogy ez rossz, és nem kell menteni, de a teljes pénzt 3,14zdets. Aki még mindig lovagol egy vsesezonke megmondani milyen óvintézkedéseket téli úton? Megyek Moszkva fut a nap nem túl nagy (100 km). VAZ-2114.
PS: Azt tervezi, hogy vesz egy téli kerék, de akkor kénytelen baj. Az autó a viccet szoktam, hogy ne tegye dolgozni.
_________________
vésőt brilliantah- legjobb autó
Azt is megy Moszkvába, valamint a natív vsesezonke. Minden rendben. Különösen, hogy a Moszkva valahogy mindig tiszta és a főbb autópályák mindig száraz. Mielőtt végül boncolt hat évvel a kopasz gumik - egy félnapos szokni, és még a csupasz jégen normálisan érezni. Tehát ez nem bonyolult - ezdy előre, és ne aggódj.
_________________
XAP.ru
A fórum 12 éves
Ez az, amikor biztosan nem kell a téli gumi, és azt hittem, hogy a tövis, így most az autó megy, mint a száraz. Ez nem így van! Elmentem az első télen nyáron is, mert az elégtelen finanszírozás, de megtanulta, hogy lovagolni rendesen. És húz egy megcsúszás, és hogyan kell lassítani. Így néz ki a platform és a vonat.
Kíváncsi vagyok, hogyan fogsz fék jégen pulzust nyári gumik. I tutor prof lovas, azokról, akik lovagolni a nyári és téli vsesezonke, azt mondja: „a gyilkos az úton önmagában nem nagy kár, akkor legalább könyörülj többiek.”
Már meg magam „Pirelli autó Wing”. Csak szuper, az autó tartja a közúti kiválóan, fékek kiválóak, akár jégen, biztosan nem földbe gyökerezett a lába, de akkor is.
A fórum 12 éves
Elhelyezkedés: Alsó Volga Polinézia
Cars: VAZ 21093 => Opel Astra G Caravan 1.8 16V 99g. Guten Wagen + 2111 (szolgáltatás szamár)
nem vásárolnak téli gumik télen, mert ez sokkal drágább a téli érdemes: cool: mint mondjuk a nyáron vagy ősszel, készen arra, szánkó nyáron, ráadásul rohanni bites busz nehéz jég, hogy fogja meg a tér volt poshirshe és hajt spokon: cool. ha túl sok félt. Megyek egyedül vsesezonke amíg panaszkodott.
És külföldön, sok dolog van, hogyan értik, hogy egy becsületes szorgalmas tésztát 4 tetves kerék találtak. így is van egy téli és nyári 8-)
_________________
„Őrült ötlet - hogy azt ne mondjam rossz ötlet.” S. király
„Mi az a navigátor nélkül a hajó? Egy férfi ok nélkül” IV Sztálin
Kíváncsi vagyok, hogyan fogsz fék jégen pulzust nyári gumik. I tutor prof lovas, azokról, akik lovagolni a nyári és téli vsesezonke, azt mondja: „a gyilkos az úton önmagában nem nagy kár, akkor legalább könyörülj többiek.”
Már meg magam „Pirelli autó Wing”. Csak szuper, az autó tartja a közúti kiválóan, fékek kiválóak, akár jégen, biztosan nem földbe gyökerezett a lába, de akkor is.
Mindenkinek megvan a saját véleménye (saját nagybátyja természetesen is). De ismétlem, volt idő, amikor mentem évekig hat évvel a kopasz gumik. A csupasz jég, lesiklás, ha a fejét minden jól megy, akkor lassítja a normál (akár neytralke).
_________________
XAP.ru
A fórum 13 éves
Autó: Ford Mondeo 240 kanca
nem lehet vitatkozni :) Én magam mentem, de vannak helyzetek, amikor nem minden attól függ, hogy te, hanem azoktól jellemző a gép, tekintve gumi is. Még ha megy 50 vagy 40 kilométert. és mielőtt kiugrik a bolond, aki azt hiszi, hogy te vagy a téli havon gumik menni, hogy nem, akkor, pulzus lelassul?
gaechny Kluch írta (a):
Nézem a vélemények megosztottak voltak. Azt hiszem, minden attól függ, ki megy. A rendező autó patkolt a BC-11. Megkérdeztem sofőrje, amely nem változtatja meg, és azt mondta, hogy ha az egyik tüske pokol nem fog megmenteni, nem kell vezetni
BC-11 állt a vicces pénzt abroncs. így azt gondoltam, amíg ő költözött a téli egy kicsit drágább a tél. A BC-11 és 21043 I proezdil 3 tél, és minden alkalommal voltak akár 5-6 évszakokban, amikor Moszkvában voltam a sebesség 5 km / h egy üres úton. éppen azért, mert ezek a pillanatok vettem tél (Nordman), és most nem bántam. minden relatív
ZY most és 2114 GoodYear UG-500 - még soha nem télen nem feszült. jó érzés, de ez a téma egy másik téma.
_________________
A kémiában, valamint az autóban. Fő nyalás berendezés. Rájöttem, hogy ez már túl késő.
Egyetértek, ez attól függ, aki a kormány mögött, a hajtás nem szükséges, ez tény, de miért bonyolítja az életét maguk és problémákat magukat és másokat. Nem minden múlik. És vészhelyzetben jobb, hogy kell készíteni. És ki - néhány látta kijönni az autó megcsúszott a shipovonnoy gumi és nashipovonnoy tél, nem is beszélve a nyáron? Láttam. A különbség az elképesztő.