Lifehack hogyan lehet ellenőrizni és beállítani a láncot a motorkerékpár, blog

Lánc Beállítás nem kell sok idő, de ez kötelező, ha azt szeretné, hogy meghosszabbítja az életet a lánc. Tény, hogy a képesség, hogy ellenőrizze és állítsa be a lánc - az egyik legfontosabb készség a bejelentkezés után az abroncsnyomás. Túl szűk feszültség -ploho, lelógó lánc - semmi jó, ezért érdemes egy pár percet, hogy állítsa. Ellenőrizze és állítsa be a láncot ki kell végezni minden 805 km (500 mérföld), és egy kicsit gyakrabban, ha a meghajtó az enduro vagy motocross. Ugyanakkor, ellenőrizze a lánc hurkok és rozsda, tisztítsa és kenje ha szükséges.

6. műveletben a megfelelő beállító áramkör

1. lépés: Olvassa el az útmutatót a motorjára, hogy megtudja, milyen mértékben megengedett laza lánc. Sok kerékpár ilyen információ is elérhető a lengőkar.

2. lépés: A motor leállítása után, meg a motorkerékpár oldalán, vagy a középső lábtartó, kezében „neytralku”.

3. lépés: Keresse meg a középpont között az első és a hátsó lánckerék (A betű az ábrán). Nyomja az alsó része az áramkör le, rögzítse a legalsó helyzetben (A pont), majd nyomja felfelé, és rögzítse a legfelső helyzetbe (B pont). A távolság a két rögzített helyzetben kell lennie a tartományban 30-40 mm egy országúti kerékpár tartományban 35-50 mm a crossover általában.

4. lépés beállításához a lánc lazítani az anyát a pár tengelyirányú sebesség (betűvel jelölve a C).

5. lépés: Néhány „Road” és motocross motorok speciális csavart (D betű az ábrán), amellyel növelheti vagy csökkentheti a lánc feszességét. Állítsa be őket alapján „egy negyed fordulattal egy időben.” Töltsön kiigazítás mindkét oldalán az inga úgy, hogy a hátsó kerék van kapcsolva rendezi és megereszkedik értéke csökkent meghatározott tartományon belül a kézikönyvben.

Lépés 6. Miután elérte a kívánt lánc feszességét, húzza meg a tengely anyát (szükséges nyomatékot, hogy a szabály a 88 nm-es, de a kézikönyvben meghatározott a hűség).

Milyen gyakran beállíthatja a lánc a motorjára?