Hub UAZ hat lyuk, auto-mániákusok

Tulajdonképpen megdöbbentett ez a feladat. Ez a lusta és én sajnálom a pénzt a másik meg a könnyűfém kerekek egy „csata” UAZ-469. Igen, és a mérete a casting az Oise, nem olyan forró, mint minden rózsás.

Egyes van egy sor harmincötödik Cobra. Igaz japán ROM Kruzak.

Ezért zavart, fúrt agy és privarganit hat kerék tőcsavarok származó shnivy. Tedd leszállás lemez 6h139.7 toyotovskie csapok 48mm hosszú és M12h1.5 menet. A shnivovskie csap 55mm menet hossza, és ott M12h1.25 Fine menetemelkedés jobb.

Olvastam a megfelelő ágat Uazbuke. Az emberek alapvetően nem. Nos, és meg tudom csinálni.

A képzés, kezdve az ügyfelek UAZ, van bőven a régi hub. Itt az egyik ezek közül, és gyötrelem 🙂

Akkor jelenik meg, teljes folyamatábra (típus) lesz:

1. Igazítsa az agyat a lemezjátszó a központi tengelyt;
2. Megsemmisíteni a fúrót az egyik meglévő lyukak;
3. Fúró fennmaradó öt lyuk időközönként 60 fok;
4. Hogy minden egy hub egy rögzítő csap M12h1.25 16.2mm.

Összes példány most részletesen.

Igazítsa az agyat a lemezjátszó a központi tengely

Annak érdekében, hogy pontosan fúrni a hub egy lemezjátszó, szükséges, hogy összekapcsolják a tengelye a körasztal és a tengely az agy is.

Akkor előre be lehet tölteni az asztalra hub és központja a kijelzőn. De ez indokolt egy munkát. És én, mint egy minimum négy hub papírköteget. Szóval úgy döntöttem, hogy egy központosító hüvelyt Kaprolon, amely szerepelni fog a leszállás alatt külső verseny a Csapágyagy. A forgótányér akkor csatlakozik a Morse kúpos, amely be van helyezve a központi szerve a lemezjátszó. Megvan №4. Ő hub is csatolni kell a lemezjátszó segítségével a menetes szigorú főnök a lemezjátszó tengelyen.

Az anyag a hüvely, a megfelelő méretű fogott Kaprolon.

Vágva a hossztartók megfelelő darabot, és „szűréssel kapcsolatban” az ő eszterga.

A külső mérete a külső kerékcsapágy ketrecben. Belül alá szerelhető №4 CM és az átmenő furat tengelye szigorú főnök.

Most már az agy szigorúan lemezjátszó tengely 😉

Megsemmisíteni a fúrót az egyik meglévő lyukak

Mivel a fúrófej egy kisebb méretű viszonyítva a teljes átmérőjű lyukat, hogy mi lesz a bázis, meg kell, hogy elérje a tartományban. Ez elegendő ahhoz, hogy faragni fúróállvány amelynek van egy belső átmérője méret a fúró, és a külső 16.2 az ülés egy meglévő lyukba. Keresztül vezető sokkal gyorsabb az asztalt marógép a kívánt helyzetbe.

Öt furatokat időközönként 60 fok

Az ilyen munkák nem Fúrhatok egy fúrógép és marógép. Mert keményebb, mint a fúrás és pontosabb tud dolgozni 😉

14mm fúró cég Projahn. Nagyon jó gyakorlatokat. Személy szerint elégedett vagyok.

Anyaga Kit lágyvas. Ennek megfelelően, a fúró alacsony sebességnél a régióban a 200 ford / perc minimális nyomás és hűtőközeg-ellátás. I helyett használt hűtőfolyadék olaj lehet egy ipari olaj.

Ez fúró CN fúrt meglehetősen zökkenőmentesen. PUNCHING nem alkalmazzák. Egy előzetes dörzsárazáshoz kisebb méretű is, nem alkalmazható. Fúrtam jobb méretűek.

Hogy minden egy hub egy rögzítő csap M12h1.25 16.2mm

Mivel az első (alap) lyuk is meglévő használata - azt leszállás méretű uazovsky szegecsekkel. Már nem ültetése nivovsky szegecsekkel. A megoldás erre a problémára az, hogy magam -, hogy az egyes hub, egy hajtű átmenet, amelyet leszállás mint uazovsky csap és a menetes része, például a nivovsky.

Vedd ezt a vesszőt, hogy 20-22mm. Tokarev pin a kívánt telepítési és vágott neki menet M12h1.25

Minden készen áll. Furatokat és csap helyén. Továbbra is kiszorít shnivovskie szegecsekkel.

p / s: úgy, hogy ha van egy vágy, hogy remake a hub UAZ kerekek alá 6h139.7 - ezért kérjük 😉