Foglalkozás railwayman - car inspector
Általános információk
Bizonyos vasútállomások szempontú vizsgálatot autók, amely lehetővé tette a jármű karbantartásához, hogy ellenőrizze az áthaladó vonatok kapnak engedélyt, hogy a kínálat kocsik rakodási, megszűnt néhány hiba az autók és számos egyéb munkák listáját, hogy egyszerűen lehetetlen miatt széles spektrumú. Minden műszaki ellenőrzésnek (PTO) saját felelősségbiztossága van, amelyen belül a személyzet felelős a kocsik karbantarthatóságáért és a vonatforgalom biztonságáért. A "személyzet" kifejezés egyáltalán nem foglal helyet, mert a közelmúltban a vasúton végzett munka kevéssé különbözött a katonai szolgálattól. Mostanáig a JSC Russian Railways munkatársai kialakított mintát, ürlapot és jelvényt mutatnak, ami némiképp a hadseregre emlékeztet.
Vagonellenőr
Ha folytatjuk az összehasonlítást a katonai szolgálattal, akkor az autók ellenõrei nem szokványos személyzet, hanem, úgymond, a vasút tevérei és õrmesterei.
Az autószemélyzet számára különleges követelmények az éles látás, a kiváló hallás és a fizikai edzés birtoklása, amelyet az éves kötelező orvosi vizsgálat során ellenőrzik.
Az érkező személyzet találkozója
Az állomáshoz érkező minden vonatot egy autófelügyelő látja el, akinek feladata az érkező személyzet vizuális ellenőrzése, mivel sok hiba csak mozgáskor megállapítható. Állapotának felmérése az autók, hogy megfeleljen a vonat PHE munkavállaló szó a másodperc tört része, ezért különösen fontos tulajdonságokat, mint a megfigyelés és kitűnő ismerete az utasításokat. A fő munkaeszköz kitűnő látás mellett a rádió és a keresőfény éjszaka. Ha az üzemzavar jelei vannak, haladéktalanul jelentést kell küldeni a vámszakembernek az autószámmal és az állítólagos hibával kapcsolatban. Mire a vonat teljesen leállt, a szakképzett személyzetnek már az autó helye területén kell lennie, aki részletes vizsgálatot végez, és végleges döntést hoz: javítás, leválasztás vagy sem.
A kompozíció ellenőrzése az érkezés után
Miután megáll a konvoj két oldalról elkezdenek mozogni a két alkalmazott TLT a szükséges eszközöket, amelyek magukban foglalják a kalapács hosszú nyéllel, és egy zacskó sablonok és eszközök hibaelhárítás alváz gördülő, automata csatlakozók, fék és karosszéria. Ideje ellenőrizni nagyon kicsi, és nem szabad kihagyni egy komoly hiba, így osmotrschiki autók teszik kréta nyomok hibás autók és a rádióban az ügyeletes számú autók hibaelhárítás. Közvetlenül ezekre az autókra a szükséges karbantartást végző munkatársak dolgoznak. Bizonyos esetekben visszavonásra kerül azok a kocsik, amelyek a bontás súlyossága miatt nem képesek további mozgásra.
Notorious kalapácsok hosszú pánttal, többek között a megkülönböztető jegye tartozó szakma osmotrschika mint fontos szerepet játszanak a tengely egység meghibásodása (ez köti össze a kocsi kerék pár frame). Ez jellegzetes hang megnyomása után az illetékes munkavállaló határozza Csavarja ki az anyát: Szerintem - nonszensz, az anya nincs jól felcsavarva, hanem fenyeget közelgő összeomlása a szerkezet. Ezért a kitűnő látás mellett az autófelügyelőnek rendelkeznie kell egy zenei fülmel, nagyszerű tapasztalattal és az utasítások kiváló ismeretével. Nem csoda, hogy minden tizenkét órás váltás kezdetén a vezető autófelügyelő köteles tájékoztatni a munkát végző alkalmazottakat, rövid áttekintéssel a jellemző hibákról és az azonosításuk módjáról.
A vonat indítása
A vonat a fékrendszer és a fékminta állapotának ellenőrzése után kerül az állomásról. Miután az autógyártók meg voltak győződve arról, hogy az összes gépjármű fékjei használhatók-e, az összetétel vezetője egy olyan formanyomtatványt ír le, amelyet a gépkezelőnek átad. E nélkül a kompozíció mozgása nem hajtható végre, ami jelzi ennek a dokumentumnak a különös fontosságát. Nincs semmi sem, hogy a VET-et a VU-45 bizonyítványok megőrzik, mielőtt a vonat megérkezik a célállomásra és az érintett szolgáltatások első kérésére nyújtja be.
Amikor egy vonatot küld az állomásról, mozgás közben ellenőrizni kell a rögzített fékbetétek észlelését és a kocsik állapotának ellenőrzését. A szolgálatban levő rádiókészülékre jelentést is kötelező, és egy külön naplóban rögzítik, amely feltünteti az ellenőrző autóvizsgáló nevét és nevét.
Az illetékes autófelügyelőnek tudnia kell:
- az RZD alapító okirata;
- az autógyártó utasításai;
- az összes gépjármű típusa;
- A járművek alkatrészeinek és alkatrészeinek kopásviszonya;
- a raktárhelyiségek és a tőkekészítés időszakai az autó típusától függően;
- az ellenőrzési, szállítási és a különböző árufuvarozási feltételekre vonatkozó szabályokat.
És még sok más dolog, amit a felügyelőautók külön feljegyzése sorol fel - meglehetősen nagy mennyiségű könyvet.
Az autós-javító szakma szakmája másodfokú szakoktatási intézményekben (dortechschools), tanfolyamokon autóraktárakban és profiliskolákban érkezik.
Egyéb kapcsolódó hírek: