Pálya - ez
Pálya (hernyó) - zárt, folyamatos szalag vagy a lánc a linkek elbillenthetően -soedinonnyh (cipő) használt a hernyó meghajtók. Belső felületén a pályák vannak mélyedések vagy kiemelkedések, amelyek kölcsönhatásba lépnek a hajtott kerék a gép. A külső felülete a hernyók nyúlványokkal van ellátva (cleats), amelyek tapadást. Hogy növelje a kapcsolási számokat talajokon alacsony teherbírású használt cserélhető sarkantyút. Hernyók lehet fém, gumi-fém és gumi. Nehéz járművek, a legszélesebb körben használt fém síneket egy összecsukható vagy nem szétválasztható egység. Hogy javítsa a kopásállóság és az élet hernyókat szolgáltatás a linkek és összekötő elemek (ujjak, hüvely) anyaga speciális magas mangán acél és hőkezelt, valamint a használat gumi-fém csuklópántok, zsanérok tűgörgős és mások. A motoros szán és a könnyű ATV használt előnyösen gumi-fém vagy gumi pályák.
Története a hernyók
A feltaláló a pályák Oroszországban tartják az orosz paraszt Fjodor Blinov. 1877-ben találta fel a kocsit a csúszómászó. Az alsó keret része rögzítve a rugók két kocsik, amelyek lehet forgatni egy vízszintes síkban a tengelye a támasztókerekeket. Végtelen pálya kocsi zárt vas öv álló egyedi kapcsolatok. Az autó négy támasztókerekeket és négy vezető csillag. 1878-ban, a kereskedő Kanunnikov, abban a reményben, hogy hasznot bevezetése bejáró lépett egy petíciót a Department of Trade and iparcikkek egy petíciót adjon jogosultságokat Blinov, mi az a szám 2245 és érkezett egy évvel később. A prológ így szól: „Az a kiváltság által kiadott Minisztérium Kereskedelmi és iparcikkek 1879, paraszt Fedor Blinov, az adott eszköz kocsi végtelen sínek szállítására szolgáló áruk közúti, vidéki utakon ...”
Az USA-ban, a feltalálók tekinthető lánctalpas legjobb és Holt, aki létrehozott egy traktor a hozzá csatolt dózer gépek - és ez lett a prototípusa a modern buldózer. Caterpillar - a neve a cég által alapított a feltalálók, azt jelenti: „hernyó”.
Franciaországban a prototípusa a modern lánctalpak először létre 1713-ban d'Ermanom; A projekt kapott pozitív felülvizsgálat a Francia Akadémia, egy kocsi, nagy teherbírású, gurul a végtelenített szalag fa henger, amelynek végei csuklósan lécek. Éve létrehozása lánctalpak lehet tekinteni th, 1818, amikor a francia Dyuboshe kapott kiváltság az úton személyzet készülék mozgatható vasúti pálya.
Amellett, hogy a pályája részeként lánctalpas gépjárművek és hosszú feltalálása előtt a lánctalpas kétéltű hernyó is használják, mint egy motor, vízi közlekedés. ez egy hernyó szállítószalag lapátokkal. Azt találta 1782-ben egy feltaláló Desblanks. Az USA-ban kapta meg a szabadalmat 1839-ben William Levenuorfom.
hernyó használt, mint egy motor, vízi közlekedés.
Bizonyos típusú hernyók
- Az anyag gyártási:
- fém.
- gumi-fém.
- gumi.
- A típusú csuklópánt használt:
- párhuzamos csukló.
- egymást követő csuklópánt.
- By zsírfajtával közös:
- száraz (vagy nyitott fém kivetőpánt). Az előnyök a tervezés az egyszerűség és a megbízhatóság a működés. Szükséges erőforrás által biztosított nagy mechanikai tulajdonságai a csuklórészek.
- zárt. Az eredeti tömítés zsanér „link-hub” nyújt biztonsági kenést a súrlódó felületek között az ujj és a hüvely egész életét a hernyó.
- kenni. Az eredeti pecsétjével megerősített poliuretán és gumi biztosítja a tökéletes tömítést közös, és ezáltal a legmagasabb élettartam egy hernyó.
- gumi szerelhető. Az ujjak közötti közös és egy gumi hüvelyt Trakom használt, hernyók hajlítsa az ízületek körül cipő miatt az elmozdulás a gumi rétegek, ezáltal megszüntetve a súrlódás és az acél-acél jelentősen növeli a cipő élet ujjak és hernyók.
- tű-csapágy közös. Ahogy használt tű csapágyhüvely. hernyó erőforrás növekszik, de jelentősen bonyolítja a design.
- By típusú cipő:
- leadott.
- Bélyegezni.
- hegesztett.
Javítani ezt a cikket, kívánatos.
Nézze meg, mi a „Track” más szótárak:
Caterpillar (technikai) - Szám (hernyó) zárt, folyamatos, szíjat, vagy láncot csuklósan csatlakoztatott hivatkozások (cipő) használt a hernyó meghajtók. Belső felületén a pályák vannak mélyedések vagy kiemelkedések, amelyek kölcsönhatásba lépnek a hajtott kerék ... Wikipedia
Tank tegnap, ma és holnap - a „ROVER” T 54 A berendezés modern hadseregek vezető szerepet tartozik az úgynevezett komplex fegyverrendszerek, amint ezt a tank harci lánctalpas jármű, amely egyesíti egy erős fegyverzet, megbízható ... ... Encyclopedia technológia
RDK 250-2 daru felszerelések ... Wikipedia
VMS-153 - Az első (felső) és egy második félhernyótalp prototípusok VMS 153 ... Wikipedia
2S31 Vena - Ebben a kifejezést, vannak más célra, lásd Bécs (egyértelműsítő lap) ... Wikipedia.
Kombájn - egy olyan gépet, nyír és threshes gabona, zömét gabona a garatba, összegyűjtése a szalmát és a pelyvát a lerakó vagy visszaáll a pályán. Z. a. Tiszta gabonafélék, hüvelyesek, olajos magvak, fűmag, csillagfürt, kukorica gabona és mások. ... ... A Nagy Szovjet Enciklopédia
A történelem első tartályok Ukrajna - Modern Ukrajna egyike azon kevés országoknak, hogy alakult a termelés tankok és harci lánctalpas járművek. Ukrajna nem csak a fejlett gyártási berendezések tömeges előállítására páncélozott járművek Harkov ... ... Encyclopedia technológia
A harckocsi T-80 - Ha a honvédelmi miniszter a Szíriai Arab Köztársaság, Mustafa azt mondja irányította a harcok a szíriai hadsereg a libanoni 1981 82 év, a magazin Der Spiegel tudósítója megkérdezte: szeretnék az egykori harckocsizó Glas van német ... ... Encyclopedia technológia
SU-100 - Ebben a kifejezés, vannak más célra, lásd Su 100 (egyértelműsítő lap) ... Wikipedia.