Olajcsere automata sebességváltó
Ha vásárol egy autó az első dolog, megkérdeztem az előző tulajdonos, mikor a folyadék megváltozott az autó csomópontokat. Van egy egyértelmű választ erre a kérdésre nem kapott. Ezért azonnal cserélni a motorolajat, és a többi (automata sebességváltó, hidak és razdatku) úgy döntött, hogy elhagyja a későbbi előtt tartva annak szükségességét, hogy tanulmányozza a témát.
Egy tanulmány szerint több podzatyanul és anyagi okok miatt. Mindazonáltal az a kérdés, lefolyó zavarni az automata sebességváltó, és miután nem volt kicsi, alig észrevehető remegés, amikor félig lenyomja a pedált - lett aggódik.
Tapasztalt elvtársak a fórum Touareg azt sugallja, hogy a „nem eltávolítható” folyadék a dobozt kell cserélni minden 60 000 km. Turbomatic elvtárs írt egy jó cikket a témában, ami nagyban segített ebben az ügyben.
Olaj piaci kutatások kimutatták, hogy még a Mobil áron 800 rubelt literenként fog kerülni 7200 rubelt (9 liter). Az árak az eredeti olajok általában túl vannak jó és rossz. Aztán felhívta a figyelmet, hogy a német gyártó Ravenol. A honlapjukon van egy kényelmes szolgáltatás lehetővé teszi, hogy gyorsan vegye fel a szükséges folyadék komponens. Ennek eredményeként, 9 liter RAVENOL ATF T-IV Fluid nekem kerülni 3800 rubelt.
Szintén Meyle (1001360002) szűrő gyűlt a szűrő tömítés hajtómű (nem kötelező - az a szűrő), a tömítés automata raklap vissza Meyle termelés (1003210010), és több távtartó (a szelep blokk), amely nem vette meg.
Fektetése Automata raklap
Szűrjük le és nem kell tömítések, valamint a termosztát, amely úgy döntött, hogy cserélje ki később
Ez az egész a járművet a kóser autószerviz.
A védőcsoport eltávolítása után mester gondosan meg kell tisztítani ki egy kefével, majd fújt sűrített levegővel közös automata raklap. Promo árvíz csavarokat, hogy nem törik a fejét.
Drain csavar elfordult - olaj átszívódik felett található a raklap szintjén.
Ezt követően, elfordulnak csavarokat körben krimpelő bábu automata váltó és gondosan elkülönítette magát pán - olaj a raklap fut a folyó. Olaj biztosan rendetlen, de normális szag (anélkül, hogy égő). Egy jó jel.
Vegye ki a szűrőt, és kap itt egy kép:
Kerülete mentén látszólag idegen lábnyomok - ez tömítőanyag, amely servismeny (és talán a tulajdonos) mentett egy új tömítést. By the way, az azonos szar és feküdt a motorolaj szűrő - ez a káosz már megszűnt. Másrészt - a jele már boldog - ez azt jelenti, „nem eltávolítható” olaj nekem megváltozott.