Központi zár vázák 2112 nem működik, az áramkör meghibásodás
Központi zár vázák 2112

nem működik
Ne működtesse a motort a központi zár lehet több oka lehet:
Törés történt kanyargós körül az egyik pólus.
Ha a hálózati feszültség van egy második, a kollektor felmelegszik, és a befejezése után a mozgás forró kollektor vezet a megolvadt műanyag alatt a lemezeket. mert kefék előfeszített, kezdenek kommunikálni és extrudálással az olvadt műanyag, amikor a kefék kapcsolódnak, az áramellátás égett biztosítékot a központi zár (ezt követően az aktivátor rúd megszűnik mozogni is manuálisan). Gyakran ennek az oka egy olcsó riasztás (például nincs elég idő dolgozik CZ, ami zár teljesen zárt), és a hideg évszakban.
Motor túlmelegedés miatt folyamatos nyitás / zárás rövid ideig (30-40sek).
Wear lemezek kollektor. Ebben az esetben a központi zár nem mindig működik, de az idő múlásával. Kenés megvastagodott vagy műanyag préselt alól a felső lemez miatt magas impulzusszélesség, és a kollektor túlhevült.
Mennyibe kerülnek a küszöbértékek a link.
hol van
Egységet a torpedó közelítőleg szemben jobbra a jobb térd a vezető, akkor valószínűleg nevezhető a kijelző egységet. Mi lesz, hogy csavarja le a védelmet a gázpedált, és tegye a kezét magas.
Az a tény, hogy az összes meghajtó van párhuzamosan kötve. És ha az egyik nem működik, mert a készülék, akkor nem fog működni az összes ajtót. Továbbra is a hely, a rendszeres világi küszöbén recepción a driver, ahol a vezetékek menni az ajtón, az átmenet maga a sztoikusok az ajtón, és az ajtó a vezetéket.

1 - szerelési egység; 2 - biztosíték 8A; 3 - vezérlőegység; 4 - motor lock zár jobb első ajtó; 5 - motor lock zár jobb hátsó ajtó; 6 - hajtóműves zár lakat bal hátsó ajtó; 7 - motor lock zár jobb első ajtó; És - az áramforráshoz; B - konvencionális számozási rendszert dugók blokkban vezérlőegység; C - referencia-számozási rendszer a dugók blokkok holtpontok motorok
üzemzavarok
Képtelenség, hogy ellenőrizzék az ajtókat a vezetőoldali ajtót.
Nincs áram a CL vezérlőegység.
Kiégett, vagy rossz érintkezés a biztosítéktartót felfüggesztették.
Biztosíték kötözve a vezetékek halad át a rögzítő blokk.