Az árnyalatok felkészülés komoly terepjáró - a trófea-raid
UAZ Patriot Devolro
fotó Devolro
Építése komoly terepjáró, ami biztosan vihar gyakorlatilag bármilyen terepen, ez egy komoly és nehéz. Annak érdekében, hogy készítsen saját egy ilyen eszközt, akkor azt legalább jól ismerik a témát, és a tapasztalata birtokló ilyen autókat. Azonban a legjobb, ha a szakemberek, akik mindent megtesznek, gyorsan és hatékonyan.
Azonban sok rajongó az off-road és ezek a „tolvajokat” lenne érdekes és hasznos tudni, hogy a tömeg a hagyományos SUV létrehozott egy súlyos „gryazemes”. A végén, miután az összes fejlesztést és változtatást, amelynek csörlő, légzőcső (lásd. További részletek az oldalon), „zaliftovannuyu” felfüggesztés és a „toothy” gumik, az autó több, mint egy fél „trófea-raid”, mint a normál közúti modell.
Így az építési extrém off-road kezdődik választott a modell a „Jeep”. Két fő területen - az autó egy önhordó vagy keret. Eredeti ellenőrzött jobb, stabilabb és kényelmesebb mozogni. A második egy keret, amely felveszi a legtöbb terhelés, ami miatt az ilyen SUV erősebb szívósabb és könnyebben „felvonó” ( „liftovanie” - a folyamat radikális emelkedése az off-road hasmagasság). Ezen túlmenően, az autó a keret is jelentősen enyhíthetők legnagyobb részének eltávolításával a karosszériaelemek.
Kívánatos, hogy az autó volt szerelve egy dízelmotor és a manuális váltó. A „régi” tervezési dízel, így gyakran ez szerény és kitartást off-road. „Automatikus”, mint magának a hajtómű is elég jó show, azonban tetszik, akár nem „kill” könnyebben és nehezebben javítás. Az is kívánatos mechanikai összkerékhajtás menedzselt „razdatkoy”, és csökkenti a következő adást.
Abban az esetben, keret SUV dízel először növeli a hasmagasság a jármű, így szívós off-road gumik, off-road beállított küszöbértékek és erős lökhárító, amelyek csökkentik a jármű túlnyúlás, és van egy sokkal nagyobb erőt, mint a standard. Másik előnye a vázszerkezet, hogy nincsenek problémák a telepítés a csörlő. Ez egyszerűen a vázhoz rögzített.
Ha az autó, hogy „úszó” a mély pocsolyák és a mocsarak, meg egy speciális eszköz, az úgynevezett „pipa”. Ez lényegében egy cső szorosan össze van kötve a szívórendszer és a származtatott nagyobb - általában a tető az autó. És ami a legfontosabb - ne feledkezzünk meg a jó védelmet nyújt a sebességváltó, a motor és a kormánymű, hogy ne sértse meg az ilyen készülékeket terepjáró földi támadás.