A rakomány kapacitás Renault Scenic 1, 2, 3, mint tetőre

Műszaki adatok csomagtereket

Renault Scenic versenyautókat családi furgon és bebizonyították, hogy amikor a nagy távolságokra eljutó. Az egyediség Jármű hangsúlyozza mérnökök és a tervezők a vágy, hogy maximalizálja a mennyiségű poggyász átalakulás utasülések, a jelenléte a különböző rekeszek és dobozok tárolására és szállítására, és így további rakományt. P.

Tulajdonosai különböző módosításokat ilyen népszerű autók ünnepelni sikeres tervezési poggyász Scenic, amely képes szállítani a nagy terhelést, amelynek hatálya elég nagy erre szegmensben.

Mutatók tágas csomagtér Renault Scenic autók különböző generációk különböznek egymástól. Így, a törzs térfogata az első-generációs autó 410 liter. Módosítása Második generációs egyterű valamivel kisebb méretű csomagtér, amely 406 liter. Az utóbbi Renault Scenic tartományban részén, csomagtér térfogata 437 liter. Ezen kívül fontos, hogy figyeljen a maximális mérete csomagterek Renault Scenic autó az átalakulás az utasülés, amely az első generációs 1800 liter, a második - és harmadik 1837 liter - 1870 liter.

Sokkal nagyobb kapacitású módosítás Grand Scenic autók. amely csomagtartó térfogata 475 liter, és amikor a transzformált kabin - 1920 liter.

A méretei a nyitható hátsó csomagtérajtó Renault Scenic a második generációs autó 858 mm magas, 1092 mm széles. Amikor a mélysége székhelye a normál helyzetben a második sor lesz a 847 mm-től 977 mm-függően a kiigazítás eltávolítására. A magassága a kamra alján, hogy a hátsó vízszintes útmutató polc, amely elválasztja a csomagteret az utastértől, 550 mm-es.

Azt is meg kell jegyezni, hogy ha teljesen eltávolítjuk a második üléssor emeleti válik teljesen sík, ami nagyon kényelmes szállításakor terjedelmes rakomány vagy, ha szükséges, hogy tölteni az éjszakát a kocsiban, miután elrendezve egy teljes ágy a kabinban. A maximális hossza a terheletlen állapotában az ilyen belső átalakulás lehet 2,5 méter. Ebben a konstrukcióban a kerékdobok készült kompakt formában lehetséges anélkül, hogy komolyan rontja a geometria a csomagtér.

További csomagtér

Abban az esetben, a hosszú távú utazás egy nagy cég, vagy több áruszállítás, vannak olyan helyzetek, amikor a csomagtér nem tudja befogadni a teljes mennyiségű elem és ilyen esetekben igénybe az opcionális tetőcsomagtartó. Ez megköveteli egy speciális mellékletet, cross-bar és magát a dobozt. Ez történt a könnyű és tartós műanyag, kiváló aerodinamikai teljesítményét, és nem befolyásolja jelentősen az ellenállást a jármű és annak dinamikáját. A modern piaci ilyen termékek széles skáláját, mint dobozokban a tető, és a választás kell végezni elsősorban a szint tágassága és az anyag minőségét a héj.

Szerelés ilyen algoritmust tetőbox elég egyszerű. A jelenlegi összeállítás részleg az autó tetejére szerelt keresztirányú csíkok, amelyek később elhelyezett és rögzített dobozban is. Rudak kell tenni, figyelembe véve az aerodinamikai funkciót, szélük kell kerekíteni. A sztereotip és olcsóbb modell az ilyen kereszttámaszok készülnek egy négyszögletes vagy négyzet keresztmetszetű, amely károsan befolyásolja a rezisztencia szintje, amikor a jármű mozog, és ez az oka a és a rendellenes zaj, és az a fajta, és sípoló előfordulhatnak nagy sebességgel.

A nagyon telepítési folyamat nem fog sok időt, és nem igényel nagy erőfeszítést. Először, meg kell távolítania a 4 dugó található, a tető az autó. Ezt követően meg kell állítani és rögzíteni a névleges szélessége kereszttartók által a csavarok meghúzása a megfelelő elemet. A legtöbb modell a fatörzsek a tető, mint az eredeti rész grafikus markerek megmondani, hogy pontosan az a része van telepítve, vagy hogy támogassa a csomagtartóba. Ezek fix és meghúzni a csavarokat szabvány a területen, amelyek rejtett dugók. Ezt követően, a kiigazítás a többi része a törzsön és megerősítése valamennyi csavarkötés. Rögzítése a doboz hosszanti lécek függ a gyártó és a modell. A keresztirányú pánt is lehetővé teszi, hogy rakományok különböző formációkban nyújtott megbízható-rögzítés kapcsokkal vagy kapcsolatokat. A rakomány tömege nem haladhatja meg a megengedett maximális szám ez a modell a kereszt, különben a poggyász szállítására is bizonytalanná válnak.

További doboz a tetőn lehetővé teszi, hogy jelentősen növeli a hasznos terület befogadására poggyász vagy hogy helyet az autóban egy kényelmes szállást az utasok. Az egyik legjobb lehetőség ökölvívó választás kell egy modellt, amelynek kapacitása tól 380 literről 530 literre. A maximális terhelés 60 kg.

Méretüktől függően tágasság dobozok főként eltérő hosszúságú és szélességű. Így, a tető doboz 380 liter 160 cm hosszú, 85 széles és 40 cm magas.

Kapcsolódó cikkek

• Tuning Renault Scenic 2 kezük kézikönyv, fotó és videó

• Telepítése tetőcsomagtartót a bund a 2110

• Hogyan mérjük a hangerőt a csomagtartóban