A készülék javítása, karbantartása és karbantartása
Javítás, karbantartás és berendezések. KAMAZ főtengely autó.
A szétszereléshez a főtengely az állványra van szerelve. Kiegyenesítése antennák reteszelő alátéteket 40 (lásd. Ábra. 5.12), csavarkulcs és távolítsa el a csavarokat alátétekkel 41, majd távolítsa el a mosó 42 főtengely a zokni.
Ábra. 5.16. A főtengely (a) hátsó ellensúlyának (a), a fogaskerekek és a főtengely elülső ellensúlyának (b) I-801.01.000 hajtóműének eltávolítása:
1 - elfogás; 2. 9 - tippek; 3 - a csavar; 4 - keresztirányú; 5 - dugó; 6 - a fogantyú; 7 - a fogaskerék; 8 - hátsó ellensúly; 10 - forgattyús tengely
A nyak hátsó vége a főtengely útján stripper-801.01.OOO ÉS (. Ábra 5.16) a préselt hátsó ellensúlyt 11 (lásd 5.12 ábra ..), valamint a forgalmazási fogaskerék 13 és az szórótárcsával 14 elülső vége a méhnyak a forgattyústengely - az első ellensúly 2 az olajszivattyú hajtás 3 hajtóműve.
Az első és a hátsó folyóiratok kontsov főtengely szegmens extrudált 6 ereszték és a 10. vypresovki Lyukak forgattyúcsapok dugó szerelt 9 abban tüskét egy tüske és szúrja egy lyuk alján egy, miközben ostromlásában tokos le 4. 5 mm, majd elfog a dugót átmenőlyuk horgolt és knock out.
A főtengely elülső végének olajcsatornájából a 4 csavart ki kell csavarni, a főtengely hátulján pedig a csapágyat kihúzni. Ha szükség van a helymeghatározó tüskék cseréjére, a 13 elosztószerszámból is ki van nyomva, és a 14 olaj-reflektor lenyomódik, és a főtengelyt eltávolítják az állványról.
A főtengelyt és az eltávolított részeket mossa és hibás.
A főtengely elutasítják jelenlétében ellés, repedések a nyakkal, és a lendkerék szerelési végfelülete a mandzsetta alatt, amikor az átlagos radiális ütést a hajtókar folyóirat képest a közös tengely extrém folyóiratok több, mint 0,05 mm, a hossza a forgattyúcsapok több 67,42 mm, valamint a viselés során: nyak a hátsó mandzsetta alatt - 104 mm-nél kisebb átmérőig; Nyakpántok - legfeljebb 92,989 mm átmérőig; csonka nyak - 77,99 mm-nél kisebb átmérőig; az ötödik gyökértárca vége a nyomócsapágyhoz - 36,58 mm-nél nagyobb méretig; nyílások a sebességváltó bemeneti tengelyének csapágyazásához - legfeljebb 52,02 mm átmérőig; méhnyak alatt az első ellensúly és az olajszivattyú hajtó fogaskereket - legalább egy átmérője 52,02 mm; nyak a hátsó ellensúlyhoz és elosztóberendezéshez - 105,045 mm-nél kisebb átmérőig; reteszhorony eleje alatt kiegyensúlyozó és olajszivattyú fogaskerék - szélességű 6,01 mm; a hátsó vastagság és a fogaskerék alatt a horonyhorony - 8,01 mm-nél nagyobb szélességben.
A fő és az összekötő rúd átmérőinek kopása esetén a külső átmérő kisebb, mint a maximális átmérő, és helyreállítják a javítás méretét (5.1. Táblázat). Ugyanez a módszer kiküszöböli a középső gyökér nyak sugárirányú kifutását a szélső nyak közös tengelyéhez viszonyítva, és legfeljebb 0,05 mm-es ütést ér el.
5.1 táblázat. A főtengely nyakainak javítása
Ha az ötödik nyaki nyak végeit a nyomócső alatt 36,28 mm-nél nagyobb méretűre viselik, a kezelést 36,5 ± 0,05 mm-es javítási méretre végzik.
A ellensúlyok a forgattyús tengely (elülső és hátsó) elutasítják jelenlétében ellés, valamint a viselés során lyukak a forgattyús tengely egy átmérőjű 125,03 mm elülső ellensúly és egy 105,70 mm - hátul, egy ékhorony szélességénél, 6,08 mm elülső ellensúly és 8.11 hátul.
Distribution főtengely fogaskerék elutasítják jelenlétében ellés, forgácsolás a munkafelületek a fogak, valamint a viselés során: fogvastagságot - kevesebb mint 4,35 mm; lyukak a főtengelyhez - legfeljebb 105,07 mm átmérőig; kulcstartó - a 8,11 mm-nél nagyobb méretig.
PTO tengelykapcsoló fele elutasításra kerül a repedések jelenléte vagy ellés, valamint a viselés során ülés felület átmérője 89,9 mm, vastagsága a rések (ha oldalsó játék együtt az új folyadék tengelykapcsoló hajtótengely mért szonda meghaladja 0,25 mm).
A helyreállítás után a főtengely fel van szerelve az összeszerelőállványra, a belső csatornákat és üregeket a sűrített levegő fújja. Zárócsavar 9 (lásd. Ábra. 1.2) van csavar-olajban csatorna elülső vége a forgattyús tengely [50. Meghúzási nyomaték 60 N · m (5. 6 kgf · m)]. A tengely végétől a csavarhúzóig tartó távolság legalább 56,5 mm legyen.
A csapágyat a főtengely hátsó végébe nyomják. A csapot a főtengely elülső végében lévő lyukba nyomják (ha eltávolították). A csap feszültsége a főtengely elülső végének végétől 7 mm. A főtengely elülső és hátsó végeinek hornyaiban nyomja meg a 6 és 10 szegmenskulcsokat (lásd az 5.12. Ábrát).
Slinger 14 rányomjuk a csomópont fogaskerék 13 főtengely egészen a fogaskerék végén. Ráfröccsöntő fogaskerék 3 hajtások az olajszivattyú és az első az ellensúly 2 elülső végén a méhnyak, a forgattyús tengely és a forgalmazó fogaskerekes 13 a Slinger 11 és a hátsó ellensúly a hátsó végén a főtengely nyak termény előmelegítő sajtolóillesztés darabokat olajban 105 ° C-on Megnyomása az utat a végén a tengely, beállítva a hornyok fogaskerekek és egyenlegek a Woodruff kulcsot.
A főtengely hátsó végének lyukaiban nyomja meg a szerelőcsapokat (ha eltávolítottak). A füldugó hátsó végének a tüskék kifolyása 10 mm legyen. A hajtókarok lyukaiban nyomja be a 9 dugókat 0,5 mm mélységbe, és tegye fel őket.
Ábra. 5.17. Tengelyek a főtengely hajtókarjaiban lévő dugók beszereléséhez: a - a sajtoláshoz; b - bővítéshez
A műveletek végrehajtásához használjon tüskéket (5.17. Ábra). A 8 perselyek beszerelésénél (lásd az 1.2. Ábrát) az ábrán látható módon kell irányítani.
A főtengely-dugók szivárgásbiztosságát áramlásmérővel ellenőrizzük. Biztosítása a gallér, amely a szorító érzés a hajtókar folyóirat a főtengely van állítva az ellenőrzött forgattyúcsap levegő tömlő bilincs és rotációs szelep megnyitja a sűrített levegő hozzáférést az ellenőrzött forgattyúcsap. 0,6 MPa (6 kgf / cm2) sűrített levegő nyomással a szivárgás legfeljebb 15 cm / perc lehet. A vizsgálatot háromszor megismételjük.
Azáltal a tengelykapcsoló-fél a főtengely 39 (lásd. Ábra. 5.12) PTO húzza a reteszelőcsap 41 alátét 40, reteszek burkolható [35. Meghúzási nyomaték 45 N · m (3,5. 4,5 kgf-m) és hajtogatott bajusz rögzítő alátéteket a csavarfejek szélén. Telepítésével az alátétet, hogy a főtengely 42 főtengely zokni kerül a csavarok körmös alátéttel, csavarok és pakolás hajtogatott bajusz körmös alátéttel a határán csavarfejek. A főtengely szerelvényt eltávolítják az állványról.
Javítás, karbantartás és berendezések. KAMAZ főtengely autó.