Turbine indul gnyat olaj - hogyan kell megállítani a szakértői vélemény, javítása turbinák Kijevben és más
Olajvesztése szivárgást a turbófeltöltő
Javítóműhelyek is megerősíti, hogy a leggyakrabban fordulnak őket pontosan olyan problémákkal, mint olajkilépés a turbófeltöltő. Általános szabály, hogy a kérelmeket áramlik a készülék javítását, vagy állítson be egy másik, használt és olcsóbb. Gyakran előfordul, hogy ezek a problémák megoldódnak a létesítmény által a dugót a megfelelő helyre. Ez a probléma leggyakrabban fordul elő nem azért, mert a tény, hogy a turbófeltöltő, és mert rosszul van felszerelve, vagy maga a tápegység nem megfelelően karbantartott. Most nézzük meg a csúcspontja olajszivárgás
ebben az egységben:
- - olajat összegyűjtjük belsejében a turbófeltöltő
- problémák a tömítések
- Olaj felfedezték a bemeneti-kimeneti turbófeltöltő
- olajat találtak a kimenet a turbófeltöltő
- volt egy szivárgó olaj a kompresszor a porlasztót motor
- látható olaj kimenet a turbina
Az olaj belsejében összegyűlt turbófeltöltő
Keresztül a nyomóvezeték, a nyomás az olaj bejut a turbófeltöltő ház. Ott, a házban, az olaj keni a szerkezeti elemek. Mint például a csapágyakat. Mivel a ház nem hermetikusan zárt, az olajat levegővel reagáltatunk, és átalakul egyfajta hab, amely folyik, hogy az alján a ház, és eltávolítjuk az utóbbi egy speciális csúszdán az olajteknőbe. Ekkor történt, hogy az olaj és meg tud felelni akadály, amely eltömődött kibocsátó csúszdát, és megy a motorház. Ha a szint meghaladja ezt tömítés, akkor folyni kezd, közvetlenül a turbina és a kompresszor rekesz.
Problémák a tömítések
Sok ember, gyakran félrevezető képet a célból tömítő elemek mellett a turbina és a kompresszor kerekekkel. Ugyanezek a tömítéseket kell a meleg levegő nem jut be a fent említett területeken a turbófeltöltő ház, és onnan a forgattyúház. Az a tény, hogy ezek a tömítések nem teszik lehetővé, hogy az olaj a turbina kamrába nem olyan fontos, és a másodlagos képest az elsődleges funkciója. Vannak turbófeltöltő, amelynek gyártása és még anélkül, hogy a fenti tömítéseket. Ennek következtében az olaj bejutását a turbina házban semmi köze a tömítések magukat, kevés kivételtől eltekintve.
Az olajat megtalálható a bevezető-kivezető a turbófeltöltő
Ilyen esetekben nagyon szorosan kapcsolódik a jármű légszennyezés szűrőt. Ha a légszűrő szennyezett, nedves típusú van olaj részecskéket, vagy nem rendelkezik elegendő kapacitással, a levegő áthalad rajta nagy erővel, egyszerűen megragad a legjobb darab vajat, és azokat a kompresszorház. Ez akkor fordulhat elő, csak a kilépő a kompresszor. Annak érdekében, hogy gyorsan megoldják ezt a problémát, akkor ki kell cserélni az olajat vagy cserélni a levegőszűrőt is. Mindkét esetben a csere költsége anyag nem túl magas.
Az olajat találtak a kimenet a turbófeltöltő
Ha a légszűrő száraz típusú, akkor, miután egy hosszú munka, elkerülhetetlenül eltömődött a mikroszkopikus részecskéket a por, ami nagyban csökkenti a kapacitást. Emiatt esik a nyomás jelentősen, és a kompresszor bemeneti előfordulhat még a vákuum zóna. Azonban, ha a tápegység fut nagy és közepes sebességű, a pozitív nyomás a kompresszor kerék kiegyenlíti a helyzetet, és az olaj szivárgását, mint általában, nem fordul elő. De ha a motor enyhén terhelt, vagy tétlen hosszú ideig, a vákuum is előfordulhat nem csak a bejáratnál, hanem a kilépő a kompresszor. Ez a helyzet a kimerültség olaj a turbófeltöltő ház és annak behatolását a szívócsőbe a tápegység. Azonban annak ellenére, hogy a komolyságát ez a helyzet megoldódott, hanem egyszerűen. Csak meg kell cserélni a levegőszűrőt rendszeresen, összhangban a működési szabályoknak kivetett fejlesztők. A pontosabb megfigyelés, az érzékelő lehet telepíteni a turbófeltöltő és a légszűrőt.
Egy szivárgó olaj a kompresszor a porlasztót motor
Elé szerelt a karburátor, a porlasztót a motor, a kompresszor általában szerelve egy mechanikus tömítés, gyakrabban - karbonsav. Ez a tömítés nem nagyon megbízható, és vezet a behatoló olaj a tartályba során nehéz mentesítés a gáz. Egy ilyen típusú tömítés kell ellenőrizni gyakrabban. Bármilyen olaj szivárgás a kilépő a kompresszor, ebben az esetben, közvetlenül meghibásodására utal a zárolási rendszer.
Megfigyelt olajat a turbina kimeneti
Ha az olaj látható a termelés a turbina, akkor közvetlenül a hibás működés vízelvezető rendszer. Olajhabban tárgyakba ütközik, és nem tud eltávozni a olajteknő. Ez elnyomja a test és a turbina kamrába. Ha azt veszi észre a szivárgást azonnal ellenőrizze, hogy a tömlő függőleges helyzetben vagy eltérést, amely nem haladja meg a 35 fokot. Ezenkívül ellenőrizze a tömlőt a hajlítások jelenléte és dugulás.