Stoppos egy kört - kap egy finom ügyvédi irodák, jogászok, ügyvédek Minszk és egész Belorusszia

Mind a vezető, vannak olyan helyzetek, amikor telne egy társ, aki a végén az út volt, így pénzt „hála” a műszerfalon. Általában kicsi, pusztán szimbolikus. Azáltal, hogy a járművezetők kezeltek megfelelően, biztosra. De most a dolgok változnak - Közlekedés Ellenőrzési hirtelen elkezdték vizsgálni az ilyen helyzet az illegális taxis minden ...

Tehát a fő kérdés itt az, hogy a vezető intézkedések célja a profit. Ez a szempont lehet kifejezni azt a tényt, hogy azonnal megadja az utas fizetett jellege az utazás és / vagy az érték az adott kérelmeket az utas pénzt a végén az utazás.

Ha egy ilyen irány, akkor a második kérdés az, hogy az első alkalommal a vezető azt akarja vezetni valaki pénzt vagy csinálja rendszeresen.

Ha rendszeresen, akkor a vezető intézkedések hatálya alá tartoznak a fogalom vállalkozói aktivitás, az 1. cikkben meghatározott, a polgári törvénykönyv (CC): vállalkozói szellem - önálló tevékenység jogi és fizikai feladatokat ellátó személyek nyilvános forgalomban a saját nevében, saját kockázatára és a saját pénzügyi felelősség, és célja a rendszeres nyereség a tulajdon használatát, értékesítését dolgok előállított, feldolgozott vagy vásárolt az említett személyek n Odagiu, valamint az építési beruházások vagy szolgáltatások, amennyiben ezek a munkák, illetve szolgáltatások eladásra szánt más feleknek vagy használják fel saját fogyasztásra.

A vállalkozói aktivitás igényli az állam regisztráció, mint a jogi személy, vagy IP. És tevékenységek az utasok mellett is szükség van egy különleges engedélyt (licenc).

Ennek megfelelően a rendszeres „ellátás” a pénz az utazásra a törvényes keretek között csak akkor lehet az egyéni vállalkozók és jogi személyek, amelyek a vonatkozó külön engedély (licenc) és teljesítik egyéb formaságok törvény által előírt.

Ha az emberek rendszeresen utaznak meghajtók akár díjazásos alapon, engedély nélkül, és / vagy hogy nem IP - ez a tevékenység illegális és büntetendő a Törvénytárra vagy a büntető törvénykönyv (a jövedelem esetében a $ 1,000 vagy több bázis egység).

De térjünk vissza a helyzet - a járművezető vezet fel a társ, mintha azt fizetni, és hála neki egy bizonyos összeget.

Ha a vezető oldalán nem volt kötelező / kérés / javaslat fizetési hivatalos átadását ez az összeg nem tekinthető meghatározó eleme az üzletből.

Másrészt, a szempontból az utas, akkor ez nem más, mint, hogy hogyan kell fizetni a avatja a „szívességet”. Ezért a törvény által előírt, a vezető tartalmaznia kell a kapott összeg a nyilatkozatban az összesített éves jövedelme, és fizeti ki neki az adót. Ha ezt nem teszi meg, a szabálysértés lesz ebben, és büntetik a vezető nem lehet az illegális üzleti tevékenység és a hiba nyilatkozat és Alulfizetés adó.

Ami az engedélyezési követelmények és képességeit a vezető felelős az engedély nélküli tevékenység, van egy kérdés a kreativitás.

Egyrészt, köztük kivételek, amikor az engedélyt szállítási tevékenység nem szükséges a szabályozás nem tartalmazza az utasok és áruk magánszemélyek által saját használatra. Ezért van esély arra, hogy valaki jön szóba, hogy az összes tehergépkocsi-vezetők „fizika”, hogy valaki vagy valami szállítják, kell egy engedélyt.

Másrészt, az engedélyesek csak jogi személyek és egyéni vállalkozók lehetnek az ilyen típusú engedélyt. Ennek alapján úgy vélem, hogy a jogalkotó nem tartotta a lehetőségét és szükségességét engedélyek nagykereskedelmi vezetők és bevezette engedélyezési vállalkozói tevékenység csak a szállítás.

De ebben a helyzetben, van egy másik érdekes árnyalatot, amely a „hatóságok” még nem sejtette - ha a vezető vezet fel társa ingyen, akkor legyen finom társ. Mert mi van? Iránti nyilatkozatot összesített éves jövedelme és nem jövedelemadó megfizetése))

Ha a vezető vezet fel a társa szabad, akkor ott van az utolsó a természetbeni jövedelmek - az összeg az ingyenes szolgáltatások ellátta, a kocsi (a kérdés csak az, hogyan kell meghatározni a költségek ezt a szolgáltatást - de ez már a második alkalom). Ennek megfelelően az ilyen jövedelem, meg kell bevallani és befizetni az adót tőle. Nem csinálni - az elkövető! Felelősséggel!

A helyzet 1.1. A sofőr felhúzza megállt, azt kérdezi: „Ki lovagolni” beszéd a pénz nem vezet (mint abban az időben a beszállás és kiszállás idején), hogy ül egy útitárs - a járművezető nem illegális vagy engedély nélküli üzleti tevékenységét. Ha az utas nem adja neki a pénzt, ott személyszállítási bevétel jellegű, meg kell állapítsa meg és fizeti meg az adót. Ha az utas adja a pénzt, hogy állapítsa meg a jövedelem és az adó megfizetésére kell lennie a vezető.

A helyzet 1.2. A sofőr felhúzza megállt, és megkérdezte: „Ki lovagolni?” Aki ül útitársa a végső cél a vezető felhívja az ár - a járművezető illegális üzleti tevékenység, a második és az azt követő alkalommal az év folyamán. De a bevétel illegális üzleti tevékenység (ha útitársa is fizet) állapítsa nem szükséges)))

Helyzet 2. A vezető felhúzza megállt, és megkérdezte: „Ki lovagolni tíz Minszk?” Ez az a kocsiba ülni társa - a járművezető illegális üzleti tevékenység, a második és az azt követő alkalommal az év folyamán.

A helyzet 3.1. A stop (az út) hangja egy ember, a sofőr megáll, az a személy, megkérdezi: „Mielőtt Minsk dobja fel”, a vezető azt válaszolta: „Igen”, a beszéd a pénz nem vezet (mint utas beszállás ideje, és abban az időben a vetés) az a személy, bejutni az autó - a vezető nem illegális vagy engedély nélküli üzleti tevékenységét. Ha az utas nem adja neki a pénzt, ott személyszállítási bevétel jellegű, meg kell állapítsa meg és fizeti meg az adót. Ha az utas adja a pénzt, hogy állapítsa meg a jövedelem és az adó megfizetésére kell lennie a vezető.

A helyzet 3.2. A stop (az út) hangja egy ember, a sofőr megáll, az a személy, megkérdezi: „Mielőtt Minsk tíz dobja fel?” A sofőr válaszok „Igen,” az ember az autóba - a járművezető illegális üzleti tevékenység, a második és az azt követő alkalommal az év folyamán .