Módosítások és ECU kivezetésre 2114 - műhely vázák

A cikk ismertetjük pinout ECU 2114, áttekintette az összes módosítást és funkciók a készülék. Mint tudod, minden modern autó - ez egy egész arzenál érzékelők és mechanizmusok. És lehetővé teszi, hogy nyomja a maximális teljesítmény a motor módosítása nélkül a hangerőt. Ahhoz, hogy önállóan végezni javítása elektronika, elvégzi a firmware, meg kell tudni, hogy mi a vezérlőegység és az elveket, amelyben működik.

Hol van ECU 2114?

Található blokk a torpedó közvetlenül alatta rendezett. Ahhoz, hogy elvégzi a csere vagy eltávolítás, csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a panel oldalról, a utasülés. A lyukon keresztül lehet vizsgálni az ECU ház - ez belül van egy acél rögzítő.

csavarja a csavart és óvatosan húzza ki a ház eltávolítására az elektronikus vezérlőegység tartja a zárat. Önmagában ez szükséges lekapcsolni az elektromos fedélzeti hálózattal, egyébként lehetséges károsíthatja a drága berendezéseket. Rövidzárlat - az ellenség minden elektromos készülék, ezért legyen óvatos. Célszerű nem csak lőni egy csomó elem, hanem húzza ki a pozitív vezetéket.

Hogyan működik a számítógép?

A középpontban a mikroprocesszor, amely felelős a normális működését minden kulcsfontosságú eszközök. Autóval 2114 ECU adatokat gyűjt érzékelők:

1. a jármű sebességét.
2. Robbanás.
3. Lambda szonda.
4. DPKV.
5. levegő áramlását.
6. TPS.
7. Phases befecskendező üzemanyag keveréket.
8. A hűtőfolyadék hőmérséklete.

Ez az olvasó eszköz, amely információkat gyűjt a működését a belső égésű motor. És amit gyűjti ezeket? Ez így van, oszd meg és uralkodj a következő hajtóművek:

1. Üzemanyag rendszer (szivattyú, injektor).
2. Gyújtási rendszer.
3. Adszorber.
4. Szellőztetés.
5. IAC (igen, igen, ez nem az érzékelő és működtető, hogy ne legyen zavaros).
6. Automatikus diagnosztika.

A szerkezeti felépítése az elektronikus vezérlőegység meg 2114 három szakaszból áll, mindegyik saját memória modult:

1. Memória egység (RAM) - egy olyan rendszer, amely egy rövid távú memória. Ez tárolja az összes információt a hibákat, hogy történt a munka során az aktuális motorindítás. Ha a gyújtás ki van kapcsolva (energiamentes, valamint a számítógép), a teljes memória törlődik, és újra feltöltjük a következő indításkor.
2. PROM - programozható eszköz állandó memorizálást. Ez az egység, amely tárolja az üzemanyag-kártya (firmware), az elektronikus vezérlőegység. Ez folyamatosan nyomon követi az összes eredményét kalibráló rendszerek. És ami a legfontosabb - a memóriában az algoritmus beépített belső égésű motor ellenőrzési rendszer. Ez az állandó memória nem törlődnek a blackout fedélzeti hálózatba. Ez ebben a blokkban van programozva, ha a bűncselekményt „firmware” eljárás javítja a jármű teljesítményét 2114.
3. És az utolsó mondat - ERPZU. A tároló egység szükséges a normális működését a jármű lopásgátló rendszer. Ez tárolja a jelszavakat és a titkosítást. A motor indítása csak akkor lehetséges, ha a mérkőzés adatokat, amely kommunikál az indításgátló ERPZU.

Javítási és diagnosztikai vezérlőegységek

A vezérlő 2114 gyakran az üzemzavar esetére. A rendszernek van egy öndiagnosztikai funkció - a számítógép lekérdezi az összes csomópontot, és véleményezi az alkalmasságát a munkájukat. Ha elment minden eleme a rendszernek világít a lámpa «Check Engine» a műszerfalon. Tudja meg, hogy milyen érzékelő vagy a működtető nem sikerült, ez csak akkor lehetséges révén speciális diagnosztikai berendezések. Még segítségével a híres OBD-Scan „és ELM-327, szeret sok a könnyű használat, akkor feltételezhetjük, hogy az összes paramétert a motor, meg a hibát, javítsa ki és távolítsa el a számítógép memóriájában 2114.

Természetesen helytelen egyszerűen törölje a hibát. Légy óvatos, mert nem csak nem jelenik meg. Egy jó példa - egy barátja törte meg a lambda-szonda. És másnap elvágja tévedés „szemek nem bőrkeményedés.” De az ok hibás lambda. De mi a teendő, ha a számítógép nem akar válaszolni a szkenner? Ezután ellenőrizze a következőket:

1. Nem-e mechanikai sérülés a héj, beleértve az oxidáció és a korrózió.
2. Biztosíték, illetve a feszültség jelenlétét és mínusz elektromos csatlakozásokat.
3. Hogy van-e túlmelegedett.

Megjavítani a vezérlő egység nem valószínű, hogy sikerül is finom munka. Keze csak elvégezni csere egy újat.

ECU típusú VAZ 2114

Az autót gyártott több mint 10 éve, folyamatosan javult, a jellemzők jobban. Önmagában ez elérni az új motorok, érzékelők, beavatkozók. És ami a legfontosabb - telepítésével vezérlő egység van, amelyben a sebesség lényegesen nagyobb (összes hallott a frekvenciáját a processzor, akkor erre a paraméterre jellemzőitől függ a mai ICE).

Kapcsolódó cikkek

• Europen a 2114 telepítési a kezek, amelyek jobb választani, és hogyan kell ellenőrizni a minőséget -