elektronikus jegy szakértők a buszon - ez egy jó lehetőség, hogy mentse az utas időben -
Denis Linev: Elektronikus buszjegyet - a jegy egy elektronikus űrlapot, amely helyett a szokásos jegy formájában. Elektronikus jegy - egy dokumentum, amely igazolja a bérleti megállapodások megkötését (közlekedés), kötött és az utas között a közlekedési vállalat.
Mit csinál a hangsúlyt a fejlesztés rendszerének értékesítése és foglalási jegyek buszok, megvásárolható az interneten keresztül, vagy az e-jegy, hogy lehet kapni egy hagyományos irodában?
Roman MIKHEEV: értékesítési buszjegy az interneten keresztül - ez az egyik fő célkitűzése. A folyamat során a rendszer fejlesztését, azt látjuk, hogy mennyiben felel meg a jegyárusítás a box office hálózat is nagyon népszerű, és ez a rendelkezés fogjuk használni is.
Moszkva néz ki, mint ma, mint más városok Oroszország, ha beszélünk fejlesztése elektronikus jegyrendszer a buszokon?
Denis Linev: Oroszországban, e-jegyek buszok fejlesztett elég rosszul. Ha összehasonlítjuk Európában, Oroszországban pillanatnyilag nincs komoly rendszereket.
Roman MIKHEEV: Azt is mondhatjuk, hogy nem, kivéve a St. Petersburg, ahol egészen a közelmúltban kezdték használni az értékesítés az elektronikus jegyek rendszer. de Moszkva nincsenek igazi képviselői ebben a piaci szegmensben.
Denis Linev: Ebben a kérdésben kell elválasztani a szervezet: akiknél a rendszer csak a maguk, illetve a szervezetek olyan rendszereket bizonyos közösségek, ahol a fejlesztési kérdések integrálva egy erős szolgáltatást.
Roman MIKHEEV: Ma azt látjuk, a szétszórt szervezetek jelentik a piaci szegmensben, de nem integrálódott valami egész. Az utas fontos, hogy megy az internet, válasszon egy útvonalat, vegyél egy jegyet, és kap visszaigazolást, hogy ez a szolgáltatás megvásárlásakor. Abban a pillanatban, nincs ilyen szolgáltatás.
Van rá esély, hogy az orosz piacon egyes játékosok képesek lesznek létrehozni egy teljes körű, magas színvonalú szolgáltatások online vásárlást a jegyek?
Denis Linev: Most senki vállalat nem lehet elválasztani Oroszország, amelyik elég komolyan ezt a piaci szegmenst, ezért van még lehetőség a fejlődésre. Azt hiszem, ez lesz egy komoly rendszer, amely a piac fog a közeljövőben. Európában vannak jelentős képviselői, és a többi cég - ez a partneri struktúra, amely értékesíti a jegyeket, és kap jutalékot is. Ez elég erős játékos, aki integráló szolgáltatás, ez az, amit meg kell tenni Oroszországban.
Arra számítunk, hogy eladja a jegyeket, mint a menetrend szerinti járatok, valamint a szabálytalan -, amelyek nem térnek el az autóbusz-állomások és autóbusz-állomás, valamint bármely megfelelő fuvarozók és utasülés.
Roman MIKHEEV: A projekt magában foglalja a jegyárusítás az interneten keresztül és a terminálokon a szupermarketekben és a szalonokban a celluláris kommunikáció. Jegyek lehet értékesíteni nem csak hazánkban, hanem Nyugat-Európában, Közép-Ázsiában, a balti államok, amelyek növelik a versenyelőnyt az orosz fuvarozók, ezért a nyereségesség azok működését.