Az új volkswagen póló keresztirányú
A Volkswagen-tól való átkapcsolás, a kis és a nagy között

Az exkluzív fotók azt mutatják, hogy a kereszteződés úgy néz ki, mint a Tiguan alatt található Volkswagen vonalon.

Volkswagen megerősítette, hogy szándékában áll létrehozni egy erős versenyző a szegmensben Juke, annak új crossover alapján Polo és exkluzív fotókat és elmondja a súlyosságát a szándékok a németek. Ez egy lehetséges versenyző lesz a Nissan Juke.

Amíg a modell a VW Tiguan alatt nem szerepel a Volkswagen modellekben. A crossover architektúrájának alapjaként a VW Group MQB rugalmas platformot, a városi kereszteződést, csak a frontot használják. Mindent összevetve egyértelmű, hogy az új crossover nagyon hasonlít a SEAT és a Skoda nővéreihez. Az új modell a hiányzó tégla a falon, amelyet a VW építeni próbál, hogy a világ legnagyobb crossover gyártója legyen.

Heinz-Jakob Neuser, a VW Technikai Fejlesztési Testület tagja: "A B-szegmens kereszteződése tökéletesen illeszkedik gazdag vonalunkba."
„A jövőben mi lesz legalább egy crossover minden szegmensben, kezdve a felső végén SUV a Touareg, hogy alapuló modellek MQB platform és számos származó modellek, beleértve a Golf és Polo crossover. A Polo-keresztezések fő piacai Kína, Dél-Amerika és Európa. "

A dob az új versenytársak a túlteljesítés, és nagyon népszerű szegmensben a kis városi crossover, mint a Mazda CX-3 vagy Honda HR-V idén a Volkswagen kevesebb időt kell játszani a kezét, és vegye be a darabot a tortából.

A koncepció háromajtós testet és meglehetősen szokatlan, vonzó designt mutatott. Annak érdekében, hogy hozzon létre egy prototípus egy reálisabb ötajtós változata a brit tervezők vett egy kis tudás, kitartás és a képzelet, és most, van ötajtós crossover, ami valószínűleg VW fogadás összhangban fejlődik a közeljövőben.
"Gyorsan reagálnunk kell arra, hogy mi történik a piacon, és milyen vevők akarnak ebben a szegmensben."

Kísérletként a VW a legkisebb SUV-t fogja össze a felépítésben, nem különállóan tervezett autóként, hanem alapul véve a régóta kialakított Polo-t. Emellett ne felejtsük el a Taigun-t, egy kompakt VW kereszttovábbítást, amely alapján egy másik modell, ebben az esetben a VW! Up. Először két évvel ezelőtt bemutatott, még mindig átgondolja a figyelmet. A Volkswagen marketingszakértői és egyéb szakemberei számolják ki, hogy mennyire indokolt lesz az új crossover termelésének elindítása és vajon végül lesz-e "zöld fény".


Általánosságban, amint azt a Volkswagen ígérte, az új termékek lesznek a tenger, és a legfontosabb frissítések egyike az útkereszteződések osztályába tartozik. Minél több SUV-t fognak létrehozni a piac különböző szegmenseiben, annál nagyobb a nagy nyereség esélye, ami annyira szükséges a világautógyártók számára minőségi továbbfejlesztéshez.