Pneumatikus jelek behelyezése az autóra saját kezűleg, villanyszerelő
POPULAR a fórumon
Többek között a pneumatikus jelautó telepítése lehetőséget ad arra, hogy ezt a rendszert a kerekek szivattyúzására használják olyan levegős vevőkészülékkel, amely képes egy ilyen hasznos feladat megoldására.
A pneumatikus jelnek az autóra történő felszerelésének sorrendje
Ebben az esetben nem fogjuk figyelembe venni az önkényes összeszerelési rendszerek telepítésének lehetőségeit, de a "Berkut" kit telepítésének leírásával foglalkozunk, ami könnyen megtalálható a szaküzletekben. Ez a rendszer 7,5 atmoszféra kapacitású állomás használatát biztosítja, ami elegendő a pneumatikus jel működésének biztosításához. Ezenkívül a rendszer készletei tartalmaznak adaptereket és szelepeket, valamint egy hangjelet (általában Cicada).
Általánosságban, mivel az autók szinte teljesen hiányoznak a szabad helyek, a legfontosabb probléma, amikor a pneumatikus jelet a saját kezével telepítik, egy hely kiválasztása az elhelyezéshez. Általánosságban, a gép márkájától függetlenül a legjobb megoldás a kompresszor lökhárító alatt lévő rést elhelyezni.
Egyszerre fenntartjuk, hogy a kompresszor rendszeres vázszerkezettel történő felszereléséhez valószínűleg nem lesz lehetséges, ezért előzetesen a kompresszort eltávolítják a keretből.
A választott zárt térben történő közvetlen szerelés szempontjából könnyen kivitelezhető és keret nélkül, megfelelő átmérőjű műanyag kötőelemekkel vagy bilincsekkel, a "TV" teljesítménybordájához csatlakoztatva. Az alkatrészek beszerelésének helyét jelölje, ne felejtse el figyelmen kívül hagyni, hogy nem zavarhatják a radiátor hűtését és légkondicionálását (ha rendelkezésre állnak).
A pneumatikus jel nagyon "csöve" közvetlenül a hűtő radiátor előtt rögzíthető.
A következő lépésben, a telepítés a fő, a szolgáltatás és ellenőrző berendezések. Ne felejtsük el, hogy szükségünk van a maximális szorító érzést, ami azt jelenti, hogy annak ellenére, hogy csővezetékek vannak felszerelve kúpos menet (azaz öntömítő) tovább erősíti a kapcsolatokat FUM szalagot. A motortérben rögzítse a panel nyomás kijelző és a bekapcsoló gombot a rendszer, ahonnan viszont a technológiai lyuk szakaszon vezetékeket az utastérben. A pneumatikus rendszer teljesítményét közvetlenül az akkumulátorról veszi át. Akkor csatlakoztatható, és egy kiegészítő relé által vezérelt szabványos gomb vezérli hangjelzéssel - ebben az esetben a feszültség a kompresszor csak akkor kerül sor, miután a gyújtás, ami sokkal biztonságosabb és meghosszabbítja az életet a rendszer.
Mintavétel és pisztolyra levegő is kimenetet a motortérben könnyen forgalomba őket magasabb (köthető problémák nélkül lapozás tömlő kerekek és a véletlen víz bejutását a kompresszor).
A pneumatikus jel előnyei és hátrányai
Körülbelül egy pneumatikus jel profik mondták, szinte mindent az elején ezt a cikket. Ami a hátránya, akkor kell kezelni őket meglehetősen magas költsége a berendezés, valamint annak szükségességét, hogy legalább a minimális, a készségek gyakorlati munka a telepítés során. Ezen túlmenően, a telepítés egy pneumatikus rendszer szab viszonylag magas az integritás követelményeinek, míg be nem tartása a kompresszor lesz kénytelen folyamatosan venni a munka fenntartása a nyomás a vevőt, ami negatív hatással van a részvény, és egyszerűen, merítse le az akkumulátort (ez utóbbi lehet kerülni, megint, relé segítségével). Van egy hátránya viszonylag alacsony, és a megbízhatóságát egyes elemeinek a pneumatikus rendszer (például, szelepek és tömítések), amely folyamatos nyomon követést és időszakos cseréje.