Nissan Sunny - javítás futómű
Cég Nissan autók híresek motorok azonban minden hordó méz, mint általában, van egy szépséghiba.
Felfüggesztése ezek a gépek az orosz körülmények között nem élnek sokáig. A gyártó, hogy csökkentsék a körét alkotó részek integrált csomópontok (himbával a labdát, és két csendes-blokkok). A fogyasztók számára, hogy mi veletek vagyunk, ez nem a legjobb megoldás (szakadt poroló a labda - váltókart lezuhant csendes blokk - váltókart). Ez a hozzájárulás nem mindig indokolt.
CSERE BALL TÁMOGATÁS
Meg kell: fogókkal a zárógyűrűt, blowtorch (Primus), szárazjég (salétromsav), aceton, és a para mozgékony kezek.
És így tovább a csere:
- Eltávolítása a rögzítőgyűrűt.
- Előmelegített lámpa kiég a régi labdát.
- Melegítsük fel a kart a helyére a labdát leszállási lupus.
- Megváltoztatás kar és helyezzen be egy új labdát.
- Az asszisztens gyorsan kell tenni szárazjég tekerve, és öntsük az acetont (az időt, nem lesz túl sok, ha nincs ideje egy új labda lesz kényeztetve).
- Várjuk teljes hűtés.
- Telepítse a rögzítő gyűrűt és gyűjtsük össze a felfüggesztésnek az autót.
Óvintézkedéseket ha dolgozik lámpa égési sérülések elkerülése érdekében, és szárazjég elkerülése érdekében fagyási (ha öntözés ACETONE GO izoterm reakció magas hő felszívódását).
Javítás hegyét egy csendes blokk
Kétféle hibák terminál szilentblokkal:
a) Break a külső héj „ing”.
b) Break a belső héj.
Ha problémája van lehetőség keretében a), a kimenet egyszerű.
- Vásárlás az autópiac nyers gumi.
- Távolítsuk el a felületről szilentblokkal törött, laza és olvadva fújt gumi.
- Zsírtalanítás érintkezési felület.
- Kenhető néma-blokk durva gumi.
- Forgassa a kart a sütőben, mint a disznó a nyárson.
- Extra „takony” gumi vágott egy késsel.
Hőkezelési hőmérsékletet a nyers gumi alacsony.
Ha problémája van lehetőség szerinti b), a kimenet még könnyebb
- Vásárolja meg a boltba PVC tömlő.
- Pre-számított belső és külső átmérője a tömlő hóna ujját méretétől és a csatlakozás mérete néma blokk.
- Azt hogy egy szoros illesztéssel a tömlőt az ujját.
- Felett viselt tömlőt a régi csendes-blokk (I daubed üledékek nélkül csúszós felületének a tömlő és könnyű ütés kalapáccsal át a drift fa ostromlott csendes a helyén).
Egy ilyen művelet tettem mindkét oldalán vezetni után újra 2 év (100.000 km) - csend.
CSERÉJE CYLINDRICAL csendes blokkok
Vannak két technológia, hideg és meleg.
Régi Silent megnyomásakor egy tüskével azonos átmérőjű és lenyomja útján különböző átmérőjű tüskével.
A technológia hasonló a csere technológiák labda, kiég, beillesztés, hűvös.
Én vagyok híve a forró technológia nem valószínű, hogy a leszállás rosszabb lesz, és akkor hallani egy kopogás „fém-fém”, de ha nincs tapasztalata, vagy idő szerviz hívása, egy ilyen egyszerű művelet létrehozásához bizalom, annál ÁR CSERE slim
Minden sikeres változtatások!