Cseréje a hátsó fékbetétek - autóklub Chevrolet Captiva, Chevrolet Captiva
Cseréje a hátsó fékbetétek
A jelentés a következő volt: D`emon
A téma a vita a fórumon: cseréje a hátsó fékbetétek
Pads térni, vásárlás + szállítási = 600 rubelt. Ami nagyon olcsó!
Vizuális ellenőrzés, minőségi elég. Made in Korea. A lényeg, hogy nem Kína. Lássuk, érdemes egy gyár, majd összehasonlítani.
a csere folyamat: mivel a járművet cserép, hozza egy tábla, hogy ne tapossák.
Emelje meg és vegyük le a kereket
Ne felejtsük el, hogy egy kerék, a biztosítási
Az értékcsökkenés nem különösebben kivenni, emlékszem a hátsó lovagolt 45000
Mivel a tömlő kissé nehezíti, hogy jobb csinálni, mint ezt.
Mi mobilizálás és rögzítse a dobozt a párna
Csavarhúzóval horog, és húzza ki az első blokk, nincs kopásjelző
Mi tesz egy újat az előlapon
Távolítsuk el a hátsó oldalon, és hasonlítsa össze
Mi tesz egy újat a hátoldalon, az egyik, hogy a kopásjelző
És akkor vettem észre a régi fórumon a hátán a lemezt, az maga a dugattyú, úgy döntött, hogy vegye ki és tegye be újakat - nem lesz rosszabb tőle.
És akkor, mint mindig nem elég eszközöket, magyarázza.
Ezután csavarja le a kupakot és a cső tormozuhi kell, hogy álljon a féknyereg dugattyú vissza, vagy egy csavarhúzót, és mit nem udalosya, fennáll annak a veszélye, hogy megtörjük a rugalmas dugattyú. Apám ásott ez, ez az egész nagyon gyorsan és könnyen kap, és a ruha horpadás féknyereg ezelőtt.
Nem vagy még tag?
Kattints ide a regisztrációhoz.
Elfelejtette a jelszavát?
Kérj újat itt.