Box autókhoz eszköz
Hogyan készítsünk egy szerszámos láda a kocsiban? Függetlenül attól, hogy nem végzik az autó szerszám - arra a kérdésre, mindenki másképp reagál. Valaki elégedett csak jack és csavarkulccsal csavarja az anyákat (csavarok) a kerekek (jó, plusz egy másik csavarhúzó), míg mások inkább, hogy a technológiai berendezésekkel, hogy szinte motor javítás. Ez a cikk nézd meg, hogyan lehet egy szerszámos láda. Meg kell mondani egyszer, hogy a javasolt kialakítás nem állítja, hogy a kizárólagosság és a figyelemre méltó megjelenést és a tömörség. Ő talán az egyetlen erény: a megbízhatóság és a képesség, hogy gyakorlatilag bármilyen eszközzel (meglévő) néhány másodpercig.
Szokás szerint az autósok jön, matat valamivel több, mint a kerék kulcs és egy csavarhúzót? Általában két lehetőség van: vagy a szerszám a szokásos bag „laza”, vagy az eredeti (gyári) eszközkészlet. Azonban ő és a másik lehetőség jelentős hátránya. Tény, hogy csak meg kell gyorsan megtalálni a megfelelő gombot a zsákban, csavarhúzó, ha több mint egy tucat? Meg kell nyitni a táskát, turkált ott, és akkor minden rázza ki ... és ha szükséges, vége a fejét - ez mind napryazhitelno - kapcsolja ki a jobb.
Azonban megmenteni szabvány meghatározza a konnektorok, melyek speciális konténerek tárolására. De, itt időt töltött annak biztosítására, hogy egyrészt, hogy a tartályt a zsákból. Másodszor, nyissa meg. És akkor - nem a fordított műveletet.
A szabadalmaztatott set - könnyebb és kényelmesebb. Azonban ezek hátránya, hogy a kulcsok ott is szabadon, tart egy csomó helyet. Aztán, mint általában, vannak jelen, beleértve a kulcsokat a felekezetek, amelyek nem szükségesek az adott autó. Végül a gyárban esetekben tároló eszköz, gyakran lehetetlen, hogy valami extra required autósok, de nem ez a helyzet.
Persze, ott is saját készítésű minták által kifejlesztett kézművesek magukat. De gyakran azok könnyen, és nem teszik lehetővé, hogy megtalálja egy eszköz szinte azonnal, másodpercben (feltéve, amelyek sok különböző eszközök).
Ezért kínálunk az Ön figyelmét arra a fiókkal autóipari szerszámok. A viszonylag kis méretei tartalmaz önmagában az egész eszköz gyakorlatilag szét és szerelje össze a kocsit. Persze, motor javítás, hidak, nem úgy értem, itt: ebben az esetben egy speciális eszköz. És az ilyen típusú javítások terén még nem fog, az autó - ez nem egy motorkerékpár, főleg nem egy bicikli.
Sőt, az eszköz jelen van benne még némi redundanciát. Mindez azonban már elhaladt az alkalmassági vizsgálat, valamint a szükséges különböző javítások, beleértve az úton. Azonban egy doboz nem állnak rendelkezésre, például különféle lehúzó. A tény az, hogy még ha vigye magával, nem valószínű, hogy hasznos lehet, mint egy sztriptíz eltávolítására használt hibás alkatrészek, mint például a golyóscsapágy, szem félegyenes, stb Azonban az első helyen, akkor nem is folytatják a kínálat gömbcsukló, csapágyak. És másodszor, szélsőséges esetekben (valamint a közös kormányrúd, például), lehetőség van arra, hogy törölje a kalapács. ... By the way, és a „munka” a sok-sok modern orosz autójavítás, javítóműhelyek hazai autók. A legtöbb servismenov nem túl értik a kifejezés „elszívó”. Könnyebb és gyorsabb, hogyan kell megütni egy párszor egy kalapáccsal a kormányrúd vagy kormánycsuklóra. A lehetséges ügyfél harag általában válaszolni: „Semmi sem az autó nem fog; és általában elmúlnak, és nem zavarja a munkánkat, vagy elvenni az autó - semmi köze nem fog. "
Általános nézet mezőben látható a képen. Ez fából, nincs cél, hogy ez szép, persze, nem volt. Ismét, a fő cél az volt - el kell érni a könnyű használat, és hogy minimalizálják a keresési idő szükséges eszköz. Ezekben az esetekben az idő többet ér, mint a szépség.
A felső fedél kinyitása, lásd az alábbi
A jobb oldalon, a tetején a két konzol látható, hogy a zárt állapotban tartsa nyílt végű villáskulcs, csavarhúzó és fogó, valamint mást ne essen a doboz (ha a fedél zárva van). Ahhoz, hogy nyissa ki a konzolok, meg kell nyomni a felső fedelet (ezt a piros nyíl, ld. Alább). A retesz készülhet rugalmas fém (lemezrugó). Erősítheti azt a gerincét a felső fedelet kell lyukat fúrni rá. Természetesen a hagyományos (vagy pobeditovye) fúró nem oldja meg egy hasonló probléma. Fúrunk elektroerrozionnoy kezelést. Ez könnyen megoldható a garázsban körülmények között. Ehhez használja a növény electrocutting. Egyik elektródák (bilincs) volt szerelve a lemez, és a másik pedig egy mágnesszelep egy kis ohmos ellenállás; egy mozgatható lényege a mágnesszelep réz tip beleerősített (2 mm átmérőjű), csak arra szolgál, mint egy második elektród. Amikor alkalmazzuk az elektródák AC (50 Hz) feszültség 5 ... 15, és a lemezt áramátadó rajta (és a tip) elkezd folyni elektromos áram. Rövid időn belül a szolenoid aktiválódik, rajz a mag és az áramkör nyitott. Abban a pillanatban, a nyitó egy elektromos szikra ugrik, ami a forrása a elektro törés lemezeket. A gyakorlatban az ilyen eljárás lyuk fúrásával átmérője 2 ... 3 mm lemezvastagság 0,5 mm kevesebb időt vesz igénybe, mint 1 óra. Ez után lehet nyitni (tilt az oldalon), mind a konzol (birtokos).
És most is nagyon gyorsan eléri a megfelelő csavarkulcs, fogó, vagy egy három kis csavarhúzó. Ezen túlmenően, a dobozban van egy hosszú (a hossza majdnem a hossza a doboz) és erős csavarhúzóval (bocs, nem emlékszem a gyártó csavarhúzó áll, talán mert a 70-es évek a múlt század, és az úton, a keménysége nem sokkal rosszabb, például egy csavarhúzót a „Metrinch”). Szinte teljes egészében fémből, két fa fogantyúval, szegecselt hosszú szegecsekkel. Könnyen lehet használni, mint egy kis feszítővas, finom véső, jégcsákány - anélkül, hogy észrevehető eltompítás aktív részének. Nos, persze, ha ez folyamatosan csipegessék vas (acél) vagy konkrét, ennek eredményeként ez lesz unalmas, és meg kell élesíteni. Mivel véső - ez egy extrém eset, a területen, amikor szükség van, de nincs semmi, mint ez a kéz. Amikor egy közönséges csavarhúzóval (műanyag nyéllel) gyorsan megy le akkor is, ha néhány apró hatások egy kalapáccsal. Mivel ennek lehet hit, nem skimping. Nos, nem egy kalapáccsal, természetesen. Ismét, ez mindegy - nem egy véső, de csak csereként.
Ezután egy csőkulcs, és csavarkulcs 32, 36 (2 db.) Is található a dobozban, és nem a felső fedelet, mert ők is nagy hosszúságú. Semmi több „nyitott végű” egy doboz nem tartalmazott, vagy „csavarhúzó”. Így annak érdekében, hogy a villáskulcsot vagy egy kis csavarhúzót a nyitás a doboz kevesebb, mint 2 másodpercig. Kivéve persze, a doboz nem fekszik fel. Ellenkező esetben akkor kell először időt arra, hogy távolítsa el az egyik oldalra.
Sockets a dobozban tárolják egy sor (látható a jobb oldalon a képen)
Mivel a doboz, általában elmondható, hogy megtalálja a (közlekedési) minden helyzetben a fej borított keskeny hosszanti felső tetővel (típus zár). Ez redőny is, mint a felső tartó van zárva, hogy a reteszt, amelynek szerkezete az alábbi ábrán látható (körülbelül a közepén a következő kép) is szükség van annak laprugó acél. Alternatív módon, lehet helyettesíteni, például egy speciális sárgaréz vagy más rugalmas fém.
Tehát, ha kell fejeznie a fejét, nyomja meg a kioldó reteszt nyitni az alján a függöny, és kérjük, hogy lehet kapni olyan fejét. Így, hogy egy aljzat, és nem tart tovább, mint 2 másodperc alatt.
Bezárja alsó redőny (valamint a felső tartók) egy mozdulattal: egyszerűen lezárja, ez minden.
Vegye figyelembe, hogy vannak még más kulcsok (fej, fegyver), amelyek külön a dobozban másolásával fejét. Ez a hosszúkás kulcsa „8”, valamint a csuklópánt a billentyűk „10”, „13”. A gyakorlat azt mutatja, hogy a javítás a hazai személygépkocsi másik csuklós kulcsok szinte soha nem szükséges. Azonban az ilyen ritka esetekben (például, ha azt szeretnénk, hogy csavarja ki a csavarokat a sebességváltó a Lada és a szántóföldön) kedvéért, két pánt - egy adapter rögzítéséhez aljzatok (normál 12,5 mm-es négyzet). Külön fejet alkalmazunk abban az esetben, ha ez szükséges ahhoz, hogy jelentős erőfeszítéseket tettek annak az anya vagy a csavar, a csuklópánt gombokat nagy fájdalmak nem számoltunk.
Ezután nézd meg a doboz tartalmát, azaz a A többi eszköz (érdekes lesz a kezdők-autósok számára, hogy vegyenek részt a járműjavítási saját). Hidd el, ez könnyebb, hogy megbízik a tapasztalat, mint sok éven át a teljes eszköz. A legfontosabb dolog, persze, vásárolni minőségű, akkor is, ha ő lesz 3-4-szer drágább, mint a „honnan”.
Ismét külön eszköz nincs itt. A lista ellenőrizte a közel 20 éves gyakorlattal időszakos - kis és nagy javítások. Sőt, az egész eszköz, kivéve talán, racsnis kulcs, egy olcsó, de jó minőségű és dolgozott évtizedekig.
Kínai (Tajvan, stb) eszköz nem adják, nekem például nem értik a célra, amelyre azt szánták. Használni, például kötőanyagként konkrét (például öntéssel az alapítvány) - mint a drága, és kényelmetlen - erre a célra vannak szelepek. Javítani az autót - így talán, egy játék, egy műanyag csavarok. Lehet, hogy egy hasonló eszköz célja csak két célra: hogy készítsen készpénzt költségek vásárlásra (feltéve, hogy a tulajdonos sehol pénzt tenni), valamint a tiszteletbeli tárolási és önelégültség, hogy jól, ha van egy „eszköz” az autó.
Önt illetően.
Íme, mit tehetünk az Ön számára: