mitsubishi grandis
Megmondom két történetet. És körülbelül azonos autómárka. Nem mondom, hogy az oka a címet - csak egy véletlen egybeesés. Tehát, az első autó.
A tulajdonos ezt az autót ismeri az interneten, sokat olvasok, és aludt a internets mielőtt vesz egy új autót. Megragadta egy dolog: felvásárolni, az eladók és más hasonló árnyas karakter csak arra vár, mintha elhitesse a vevő, és dugjon Süllyesztett autók, rozsdás vagy használhatatlanná más államok. Hol lehet vásárolni egy autót bizalommal? Természetesen - ha a hőt, ahol a test nincs kitéve korróziónak Moszkvában. Egy szóval: „A déli, dél-!”. Kocsijához ment, hogy a dél-oroszországi (Krasnodar, ha nem tévedek). Vettem - boldog, mint egy elefánt, lement, és nézett más gépek moszkvai közlekedési dugók: „Ha! A gépem nem rozsdás! Úttest sokkal hosszabb és szebb, mint te!”.
De minden autó mindig elkezd fájni. Sok oka van, nem fogok lakni őket. Ill és a Grandis - világít némi fényt a panel. És a tulajdonos azonnal rohant, hogy megszüntesse a „kis dolgok”. Így aztán végül a mi autóápolási központ.
Held diagnosztika kimutatta, hogy hiba van a SRS van érthetetlen „rövid” a lánc párnák és sok sopustvuyuschih és még néhány homályos hiba: „a probléma a sebességmérő, hogy” működik - nem működik, és hasonlók. Egy kicsit fura, hogy csak annyi homályos rövidzárlat. Megkérdeztem „ahol egy autó?” Az ügyfél azt mondta az egész történet, meglepődtem, és elkezdtem megérteni. Az alábbiakban egy fotó, és nézd meg magad minden érthető.
Pár myshom mozgások - és hagyja, hogy az SRS rendszer lóg szeme előtt, hasznos, ha az ...
Indítsuk el a szétszerelés, azt szeretnénk elérni, hogy a vezérlő egység, és mi van ott, és hogyan.
Ha az összes panelt posnimal nyitott megjelenése a blokk. Ai jóképű!
Nézzük meg közelebbről, hogy úgy érzi, az íze és illata folyami homok.
És ez tényleg egy jó és kiváló minőségű homok, látod?
De ez az oldal tetején. És belül, talán jobb állapotban? Lássuk!
Nézzük közelebbről megnézi, hogy mi történik a táblára:
Irigylésre méltó állapot, sajnálom ...
Ő mutatja az ügyfélnek. De mindenek előtt zafotografiroval - mindig, vannak különböző ügyfelek, és jöhet a történet. Talán valamikor írok néhány „javítás történelem” -).
Az ügyfél már nem volt ennyire aktív és erőteljes, mint az elején. Felnézett, szüneteltetett csendes, így megkérdeztem:
- Vissza tudja állítani?
Nos, mit mondjak neki? Visszaállítása - a „saját veszedelem.” Ennek nincs értelme. Jobb, ha vásárolni a szétszerelés. Néztem az ügyfél, látta az állapotát és éljeneztek:
- De a test Ön nem romlott - az biztos!
De, mint azt gondoltam, ez már nem boldog ... Persze, egy ilyen vidám poraduesh nem. Hasonlóképpen, a „Popal annyira.”
Második Grandis. Claims az ügyfél az autót: „Nem világos, világítás az utastérben, a fények - nem éget, éld az életed ....”
Most egy kicsit világosabb, hogy kúszik be a szalon feloldó ...
És azonnal látom, hogy miért. Remélem, hogy ez a helyes oka:
Úgy tűnik, a szalon kapott valahogy víz, lesújtott és leselkedik az érintkezők. Lassan kezdett a piszkos munkát. Tycho alakult rozsda, kezdett rágni kapcsolatok - vygryzla, majd amikor az autó remegett az úton ütésektől - alakított „Shorty”. Ez jó, hogy az ügyfél időben megérkezett! Víz-rozsda-shorty - ezek olyan üzleti ponadelat!
Persze, javítani. Persze, mindent megtett, amilyennek lennie kell: a tű kihúzott, tisztított, kiegyenesedett, hozott egy friss huzal, fölé hajolt, még forrasztva, szigetelt „kész”.
Ez mi volt a „Grand Day Grandis”.
De ha emlékszel, hogy ez a program elindult, ne felejtsük? Hányan negatív, emlékszel? Ez az, ez olyan, mint a filmekben: „Falling ló, hogy a cél, nem.” És valaki a fórumokon próbálják lő programot Motordata felszállás. És ha jól értem, hogy abban a pillanatban útmutatást Legion Avtodata kellett önmérsékletre és bátorság -, hogy továbbra is haladjanak új pata erre ló, hizlal, és húzza az úton.
Sikerült! Egyetért? Nos, aki nem ért egyet - az Ön esetében, szeretném kifejezni személyes véleményem.
Az persze, hogy valaki nem tudni előnyeit Motordata programot. Tehát olvasni!
A rendszer előnyei:
És most a lényeg: „Miért hirtelen úgy döntött, hogy azt mondják, hogy sok szép szó a programról Motordata”.
Gépjármű diagnosztika életre lehet keresni. És az élet, és az új nadrág, és a kenyeret, és egy darab vajat a tetejére. És egy bizonyos kitartás - és kaviár tetején az olajat. De ez, feltéve, hogy a személy nem jön „gyorsan nagymama vágni és fuss”, és továbbra is a szakmában. És ez mindig kéznél kell egy karmester - kézikönyvek, szakkönyvek, kézikönyvek, TSB és más, egyéb. Azaz, nem azt mondom, hogy „ott van a Motordata - ez minden alkalommal.” Nem. És Motordata szüksége, és Mitchell és ALLDATA és így tovább. De Motordata programot sikeresen bekerült a közúti programok - van egy csomó dolog, hogy nem, és soha nem lesz a fenti programokat. Tehát azt mondhatom, hogy a cég Legion Avtodata találtak, és már elnyerte hely között a „tömeg” a gépjármű programokat.
Ez minden, amit mondani akartam. Minden sikeres javítás, épelméjű és az ügyfelek - csak a jó hangulat elején minden javítás!
Kudryavtsev Michael E. (fórum neve "Legion Avtodata" - AVTEL) Moszkva, Autószerelő Services "VTS" ul.Suzdalskaya D9, tel. 7-916-626-71-98, Union autóipari diagnoszták