Crossover és SUV Subaru felülvizsgálat, ár, fotók
Kiváló lehetőség, hogy a minőségi autó hihetetlen technológiát és kiváló funkciókat -, hogy megy a szalon Subaru és vesz egy a SUV-ok vagy crossover képviselteti magát a modell a mondat. Subaru új crossover biztosítja a minőségi követelményeknek, nem lesz túl szemérmetlen az ár, és irigylésre méltó berendezés.
A legújabb verzió a Subaru XV kompakt
• kiváló összkerékhajtás egy szabadalmaztatott technológia a japán vállalat;
• egyedi Subaru motor, módosított kifejezetten az autó;
• jó képesség paraméterek, amelyek összpontosítani;
• Kiváló gépi funkciók teszi kényelmes vezetni bármely úton.
Ezek a tulajdonságok teszik a XV crossover érdekek vállalatok kínálnak. Ez az egyik a kisebb autók, de a technikai oldala és teljes vásárlási teszi nagyon érdekes. Ár szórakoztató crossoveréhez Subaru-án indul az 1 millió 9000 rubel.
Legendás Subaru Forester kiváló tulajdonságokkal rendelkezik
Ebben az évben volt egy hangos frissítés a felállás Subaru Corporation. A japán felajánlotta a világot egy teljesen új Forester, aki elhagyta őket minden előnyét a korábbi SUV. Különösen érezhető változás a márka image, ami azt bizonyítja, egy új megközelítés a külső az autó.
A SUV érdekes műszaki jellemzői:
• elég nagy, de a jelenléte a crossover;
• japán „jeep” képes meglepni a kereszt;
• a teljesítmény, a kapacitás és az optimális komfort között a modell a versenyzők;
• Forester egyértelműen javult a technika egyre új motorok és sebességváltók.
Az új generációs, a legendás japán „Jeep” teljesen megváltozott, miután megkapta nem csak a szép design, hanem teljesen új funkciót. Ma ez a SUV is azt állítják, hogy a legérdekesebb javaslatok modellcsalád a japán vállalat, de az ár 1,2 millió elriasztja sok vásárló.
A legdrágább lehetőség - Subaru Outback
Subaru modell vonal a mentesítési SUV és crossover-hez záródik. Ez a kocsi, amely a lényege a találmány dzsip. Vizuálisan szembe egy családi autó, amely képes befogadni a sok poggyász és kényelmesen szerencsés család a tengerbe. De valójában van dolga egy SUV, hogy meglepetést okozhatnak utána utazás paramétereit:
• Nagy áteresztőképesség és nincs félelem, bármely úton;
• egy sor technológiák a gép konfigurációja, amelyek célja, hogy felszámolja terepjáró;
• Nagy hasmagasság, nagy kerekek a könnyű út;
• összkerékhajtás az ideális beállításokat.
Hagyja Outback nem rövid tengelytávú, de az autó is kínál az ügyfél egy tökéletes utazást minden pályán. Sebességgel, akkor úgy érzi, a vezető egy sportautó homokos úton - nemzetközi party rally és off-road - a győztes a trófea-raid bonyolult. Ahhoz azonban, hogy ezt az örömöt kell fizetnie mintegy 1,5 millió rubel.
összegezve
Corporation Subaru igazán törődnek a vevők, és folyamatosan kínálnak számukra értelmes frissítés technológia. Új gépek meglepetést nem csak megjelenésében, hanem a műszaki paraméterek, mert ilyen terepjárókat lesz képes utazni a különböző utakat, és a legjobb eredményeket, és a legnagyobb kényelmet.
Kiválasztása egy japán gyártó autók, veszel egy igazán megbízható és a high-tech eszközök. De az ára is meghaladja a várakozásokat egy kicsit.
Cool! Sokáig akar, mindaddig, amíg a pénz nem elég.
Subaru X VI - a legjobb crossover a maga kategóriájában, lágy rugózás, hatékony boxer motorral rendelkezik, amelyhez egy CVT, még a nehéz vezetési eszik csak 10 l.na 100km. Az állandó összkerékhajtás egy nagy költséggel. A két év alatt, ez azt mutatja, maga is csak a legjobb kéz, elégedett vagyok.
Személy szerint én nem haboztam vette Subaru X VI, az autó csak egy állat, megbízható, nagy kereszttel és lehet vadászni, halászat, akkor bárhova Auto kiváló, tágas belső, mind elhelyezkedésű, nincs semmi felesleges. Funky akusztika az autó, a zene hangzik, mint az élő, lovagolni több mint egy éve, és minden alkalommal, amikor üljön a volán mögé, és úgy érzi, a teljes megelégedésére a meghajtót.
Minden tökéletes X vi, csak kisegítő személyzet drága.
Én lovaglás Subaru XV két éve nem tört, de azt lehet mondani, hogy az alkatrészek, ez nem olyan drágább, mint a japánok. Auto teljes japán összeszerelés, minden alkatrészek és részegységek a motortérben található állnak, jól japánok jött a motor, csökkenti az aljára (frontális ütközések gyakran a motor benne van a belső oldal), a jobb biztonság még nem találták fel. Off-road X vie megy feszültség nélkül, crossover csak egy mese.
I ve hit X a kényelméért vezetés közben, és boxer motor. Vettem közvetlenül a tesztelés után. Ami a belső, van bőven hely, dekoráció minőségi műanyag, az összes gomb kéznél, a recepció nem zavarja a felülvizsgálatot figyelhető Mazda. Motor (150l.s.) Elég vidám, gázreakcióval, míg az előzés nem különös gondot gyorsul. Hiányosságok nem látja, a japán jó munkát az ő alkotása.
Hátránya az összes gép az X vie egy kis törzse.