Telepítése TDC Chevrolet Aveo

A dugattyú a henger 1 van beállítva, hogy a helyzet a felső holtpont (TDC) a sűrítési ütem számára műveleteinek elvégzése társított gurtni vezértengelyhajtás, nem törött telepítést időzítés. Ha megsérti az időzítés motor nem fog futni.

A jármű motorral F14D3

Expose TDC jelöléseket a bütyköstengely tárcsák (telepítése jelölések a forgattyús tengely ebben a helyzetben, a dugattyú lehetnek az 1. vagy a 4. henger).

Ezt követően feltétlenül biztosítják véletlen jelek a fogazott főtengely ékszíjtárcsa (ha eltávolítjuk csiga szerelvénymeghajtó). Ha a címke nem egyeznek meg, akkor a telepítés megszakad szelepvezérlés (a dugattyú a henger 1. nincs beállítva TDC). Ebben az esetben el kell távolítani a vezérműtengely ékszíj és a főtengely összehangolni a címkéket.

Mivel a főtengely hajtókar kényelmetlen a csavar egy csiga rá, megteheti a következő módon:

1) közé tartozik minden olyan transzfer (előnyösen IV), és lassan roll a kocsi előtt kombinációja címkék;

2) közé átalakul, és ellátja az egyik az első kerekeket. Ezután forgassa a kereket minden kiküldött igazító jelek.

Amikor telepíti az 1. henger FHP jelek a vezérműtengely szíjtárcsa kell elhelyezni egymás ellen.

A címkén a fogaskereket a forgattyús tengely egybeessen a nyílásba az időzítés hátlapot

Bemutatás át az eltávolított szerelvényhajtás csiga.

öv 1. Vegye le az időzítés.

2. Helyezze vissza a helyére rögzítő csavar kiegészítő tárcsa telepítése nélkül tárcsa és hajtókar a motor forgattyús tengely a csavart jelhez a fogazott főtengelyszíjtárcsa egy kivágás a hátlapot a vezérműtengely meghajtó.

3. Ellenőrizze egybeesése címkék csigák vezérműtengelyek.

A jármű motorral B12S1

Tegye TDC igazítva a jelet a vezérműtengely szíjtárcsa egy időzítési jelet a hátlapját a hajtómű, és a jel a főtengely fogaskerék a címkével az olajszivattyú ház. Ha a címke nem egyeznek meg, akkor a telepítés megszakad szelepvezérlés (dugattyúk 1. és 4. henger nincs beállítva TDC). Ebben az esetben az ékszíj, távolítsa el a időzítési tengely és húzza egyesítés előtt a címkék.

Telepítése az eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben.

Mivel a főtengely hajtókar kényelmetlen a csavar egy csiga rá, megteheti a következő módon:

1) közé tartozik minden olyan transzfer (előnyösen IV), és lassan roll a kocsi előtt kombinációja címkék;

2) közé átalakul, és ellátja az egyik az első kerekeket. Ezután forgassa a kereket minden kiküldött igazító jelek.

Az autók motorok F14S3i F15S3

Ki a TDC jelölés a vezérműtengely szíjtárcsáját (telepítésekor jelölések a forgattyús tengely ebben a helyzetben, a dugattyú lehet akár az 1. vagy a 4. henger). Ezt követően feltétlenül biztosítják véletlen jelek a fogazott főtengely ékszíjtárcsa (ha a lövés generátor ékszíjtárcsa). Ha a jelölés a forgattyús tengely nem egyezik, a telepítés törött szelepvezérlés (a dugattyú a henger 1. nincs beállítva TDC). Ebben az esetben van szükség, hogy távolítsa el a szíjhajtás egy vezérműtengely és a főtengely a igazító jelek.

Mivel az viszont a főtengely csavar a tárcsát ez kényelmetlen, akkor ezt az alábbi módokon:

1) közé tartozik minden olyan transzfer (előnyösen IV), és lassan roll a kocsi előtt kombinációja címkék;

2) közé átalakul, és ellátja az egyik az első kerekeket. Ezután forgassa a kereket minden kiküldött igazító jelek.

A címkét a vezérműtengely szíjtárcsa egy vonalban legyenek egy slot a vezérműtengely meghajtó a hátsó fedél.

Így a címkét a szerelvényhajtó ékszíjtárcsa (festett üreg fogazás szíjtárcsa) szemben legyen a mutatót (kiemelkedés) az időzítés az alsó fedelet.

Ezenkívül a címkén elhelyezni a fogazott tárcsa a főtengely. Ez láthatóvá válik eltávolítása után a szerelvény meghajtó szíjtárcsát. A háromszög jel a fogazott tárcsa egybe kell esniük a nyílásba az alján a vezérműházat.

Szükséged lesz: arc fej 10, 17, 12 kulcs.

1. Vegye ki a levegőszűrőt.

2. Vegye ki a jobb első kereket.

Lazítsa meg a kerékcsavarokat egyetlen autó állt a földön.

Ha a munka egy gödörbe, vagy kecskelábú, helyezzen egy tolóerő bár a kerekek alá, a fék az autó laikus fék és állítsa az első a jármű megfelelő támogatást.

3. Távolítsuk el a légkondicionáló kompresszor ékszíjat, ha van ilyen.

4. Vegye ki a generátor ékszíjat, és a szervokormány-szivattyút.

5. Vegye ki a három csavart szivattyú szíjtárcsa kormánymű, miközben a csiga forgását csavarhúzóval.

7. Engedje el a két szivattyú rögzítőcsavart kormánymű csavarás nélkül őket teljesen. Lazítsa rögzítéséről a szervokormány-szivattyú szükséges az oka, hogy ha nem veszi ki a szivattyút a motor, nem lesz képes elválasztani az elülső és alsó burkolat az időzítés, és emelje az előlapot

8. Vegye ki a négy csavart rögzítő az előlapot a meghajtó időzítés és felfedjék

9. Fordítsa a főtengely csavar ahhoz, hogy megfeleljen csiga jelek a vezérműtengely szíjtárcsa egy kivágás a vezérműtengely hátsó fedél meghajtót.

10. Ellenőrizze mérkőzés jelzi a tartozék ékszíjtárcsa egy mutatót a vezérműtengely meghajtó az alsó fedelet.

Kapcsolódó cikkek

• Telepítése és eltávolítása a karburátor az autó Niva 2121 búzatábla 2131

• Ki- és beszerelése a tengelykapcsoló, moszkovita-412 tanulmány útmutató a tanulmány és tervezés a készülék